[討論] 柯文哲:車禍死亡率高於日本,法規就加鹽
詢問柯文哲!台灣被說行人地獄!如何終結?Iku老師
https://www.youtube.com/watch?v=npw-2gC-zSU&t=523s
剪接的真爛看不下去,畫面這樣一頓一頓一直跳,有需要省幾分鐘的畫面嗎?
重點就是柯文哲說交通法規現在的問題是訂在那裏都不遵守
加鹽大家會抗議,所以先訂一個標準,大家講好只要死亡率比日本差就加鹽,
這樣大家才比較會接受,例如以後巷弄內就比照日本弄成閃電型
https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4?si=tehP1wBAv29ZqJlu
還有就是政府開發檢舉App跟金流綁定實名制,以後檢舉成功就直接匯錢給你,
柯P說檢舉罰金是政府很大的收入來源,台北人超愛檢舉,沒獎金照檢舉,
以後就分潤,政府人民一起賺違停錢,你看江肇國還有沒有辦法關說
大家覺得如何?
--
每次有人要鬼扯這議題,就是先減少機車再
來靠北
不從源頭控制幻想交通會好
先看看死亡數有多少是機車事故跟機車衍
生事故來的
柯:機車不要往前 就不會塞車
台灣人交通守法程度就輸日本啊
台灣人交通守法觀念太差了 人民素質不夠好
數量不是問題,照日本法規守法那有問
題,市區限速30-50台灣做得到?
智障,台灣車禍死亡率哪是法規嚴不嚴這麼
簡單的問題
柯憐啊 思維就跟共產黨一樣 要人民互相
舉報 互相猜忌
路邊違停,不遵守號誌標線行駛,是要
怎跟日本比。
便捷的捷運只有天龍國有,其他縣市沒有
你們只要比照雙北都搭公車自然就會有捷運,便捷的是公車不是捷運
的怎麼辦?真是幹話柯欸!都只想到台北
數量怎會不是問題? 台灣經濟太好 車太多
了
柯文哲在講話,能不能條列式比較好懂??
你檢舉違停就可以改善各縣市車位短缺嗎?
請問大A怎麼處理機車找不到車位的問題?
很簡單,停車格全面計時收費,基本計價比照搭公車票價來回
然後你標題寫車禍,跟檢舉違停是兩件事
巧心:沒關係我們回去講
問題是你除了台北大眾運輸有這麼發達
嗎
你都不搭公車要怎麼發達?先去搭公車
※ 編輯: purplvampire (27.52.133.250 臺灣), 10/07/2023 08:32:25我跟你講啊,車禍死亡率是這樣,
一樣,誠實面對問題。把車禍所有問題
先列下來,分門別類。
一樣啦!我們通常把問題列出來,
把所有問題列出來,分門別類,
然後再寫重要跟緊急,重要比方1-4,緊
急分1-4,那換算分數,那再排一遍,
哪些是緊急重要的事情,那先處理嘛。
再來是處理重要不緊急。
我跟你講,你把車禍死亡率的問題列出
來,然後問一個題目,請問他這些問題
有解決嗎?講完了。
講好?跟誰講好?一聽就是幹話
要是講好就會遵守早就天下太平了,還輪
的到你來講?
賴清講推文可能就歌功頌德了吧
喔賴清應該是支持歐柏的,嘻嘻
事實證明重罰對台灣人很有用啊
無聊
撞死人就關不得假釋
不能因為表現良好提早假釋
保證少很多
習慣性累犯的關久一點不讓他出去犯罪
這樣難道沒解決問題?
還要撞死人喔wwwwwwwww
先守法,再來討論要不要改嚴,不守法
,你改成死刑也沒用,換個人違法而已
。
還全面收費停車格咧,這可以解決問題嗎?
目前全台縣市的機車停車格夠用嗎?
全台縣市的大眾運輸都很方便嗎?
你以為機車停車格沒人在收費嗎?
你知道為啥大A執政,台北滿意度墊底嗎?
然後別再扯檢舉,其他縣市有沒有人檢舉?
那違停有改善了嗎?
別護航一些根本沒用處的政見好嗎
廢物教授的優先程度1234跟一般人認知的
1234通常不會是一樣的喔 它們都用腦內幻
想1234的 所以才會提出一堆廢到笑 廢到會
生氣的政策
白痴欸閃電型,就等著時速89左扭右扭一
次過
那個閃電型我根本懶得吐槽,沒有常識
死亡一半是機車先禁止機車上路
市區時速89?那收你剛好。
你吹牛9個月解決內湖交通呢
嘴砲一個
為什麼是加鹽XD
低能駕照濫發沒解決死亡率能低個洨
他連駕照都沒有是想解決什麼問題啦
拿日本舉例,那要不要全套比照日本?日
本車禍死亡率比較低,只跟守法有關係?
跟日本機車數量少沒有關係嗎?照柯P之前
的說法,要用科學解決問題,針對問題應
該是先做科學研究確定整個脈絡再來逐一
解決,請問柯P這次講交通有先做研究嗎?
還是又是想當然?
我就問,內湖交通你柯白圾怎麼解決?
全部刑法都死刑 台灣就變天堂的意思
柯連台北市都搞不好,還想弄全國
他不是當過台北市長了
開罰單 畫車道 都市長可以做的
6
問一個生活白癡這麼深奧的問題? 台灣車禍死亡率的問題豈是法規嚴格 與否這麼無腦的回答就能解決的事。 整天要跟日本比,又不想跟日本 設置在同一個前提:17
阿台灣就機車方便 而且一堆人整天天龍國看外地 出了台北 你不開車騎車 是要怎麼行動? 而到了市區 巷弄錯縱複雜 開車你要不違停 要就要走很遠 要就沒停車場 當然得騎車啊1
民進黨在這議題其實早就輸了 1. 交通最差,事故率最高的是民進黨縣市居多 2. 然後在南部檢舉達人還會被揍 政黑之前還有人嗆檢舉達人被打活該 3. 然後限縮檢舉也是民進黨做的1
吹日本→買車要車位,考照30萬 叫他們駕照繳回去一起重考卻不肯了 吹韓國→市區30/50,加強測速照相 卻在吵速限+40太低,容易被扣牌 柔性勸導,交通地獄3
既然要講日本,最近矢板明夫在談負債問題的時候,有帶到一些交通問題 簡單說,他認為台灣都會區的大型公共交通建設嚴重不足 遠遠落後於其他已開發國家,以台南為例,沒有私人車輛的外國觀光客下了高鐵後 要前往其他景點非常困難,沒有捷運、公車也不友善6
你要消滅一個交通載具, 你就得要思考載具上的人會去哪裡, 很多人在思考「消滅機車」時都有個盲點, 誤以為消滅機車 = 機車減少了 = 交通改善, 問題是那些機車騎士改成什麼載具了?
61
Re: [新聞] 財部查囤房抓包租公逃稅 成本賺嫁租屋族說真的拉,看到有人講說增設檢舉獎金就好,沒報稅的檢舉下去領獎金。 說的很天真,你有沒有想過其實是政府不想做? 而且不只是這個租屋沒報稅這點, 有太多事情是政府明明有能力做,但是他是故意不做,或是做做樣子交代交代而已。 甚麼意思? 勞工們整天吵過勞或加班沒加班費,勞動部真要做,要弄個全台工時統計打卡系統35
[閒聊] 幹嘛不開放兼職警察看到滿地違停很不爽 但又不能檢舉 叫警察來也是沒用 想要自己考照當警察 為什麼不開放讓人民兼差當警察 這樣就能自己開罰單了11
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?就法規設計問題啊 把違停改成獎金制 民眾跟員警都能領 如果是民眾檢舉 必須實名制 而且如果檢舉被翻盤 必須拿2倍金額出來7
[問卦] 行人地獄解方:檢舉獎金制直接開放檢舉有獎金不就好了 獎金就是罰款的一半 剩下的繳到國庫 違規停車檢舉 $450 GET 不禮讓行人檢舉 $600 GET8
Re: [新聞] 即日起紅黃線臨停 民眾檢舉先不罰我覺得蠻有奇怪的 可大家往好處思考 1.台灣成為道德高標準社會,不需要法律拘束人民就會自動自發 2.減少警員因為部分人惡意檢舉造成的人力浪費 3.促進社會的和諧,避免人民諜對諜7
Re: [新聞] 違規樣態限46項可檢舉 拿紅線違停沒輒?交通部:可直政府難道沒想過為何有人願意這麼勤勞的檢舉嗎? 難道是他們吃飽太閒? 還不就是這群人對整個道路設計、對警察不開單、對駕照制度不滿 所採取無聲的抗議嗎 的確,日本也沒有開放讓民眾檢舉交通5
Re: [新聞] 汽車違停檢舉不了…百萬網紅Cheap怒槓陳誰說開單一定要用的 一般員警阿 講難聽點 不就太多人喜歡違規 結果開罰 民進黨政府忍耐不住違規魔人的民怨才限縮檢舉 要開罰單 依照法律規定 只要用交通助理人員就可以開單 不用交給警察啦 依法來講 你把這些交通違規檢舉 涉及 違停的部分交給 交通助理人員就綽綽有餘- : 違規達人什麼都可以罵 以為有檢舉獎金 =>那麼愛賺錢就去找工作,賺這種錢良心不會不安嗎 發現沒檢舉獎金
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Re: [新聞] 新竹「行人地獄」 撞死斑馬線上路人後自今天晚上 又有知名youtube探討行人地獄 影片: 蔡英文應該對影片內容表示非常不高興 畢竟結論就是政府政策完全不考慮到行人導致 去年2
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思幫各位歸納一下幾個問題啦 政府到民間都是問題 以政府單位來說 立法委員不加強相關法規的處罰力度 甚至還縮限檢舉範圍
爆
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