Re: [討論] 柯文哲:車禍死亡率高於日本,法規就加鹽
民進黨在這議題其實早就輸了
1. 交通最差,事故率最高的是民進黨縣市居多
2. 然後在南部檢舉達人還會被揍
政黑之前還有人嗆檢舉達人被打活該
3. 然後限縮檢舉也是民進黨做的
4. 這個Iku老師當初嗆台灣交通被塔綠班出征
5. 民進黨2016上任後,2017開始交通事故死亡率節節攀升
https://i.imgur.com/v0yNJGO.png
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.29.56 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/HatePolitics/E._rImwt5AWr7k
噓
你這篇文章跟前面完全衝突
哪裡衝突 民進黨就是爛
※ 編輯: Sinreigensou (101.12.29.56 臺灣), 10/07/2023 10:53:15
→
乾脆說民國38年沒啥車禍好了
這八年逆勢反彈還想賴
※ 編輯: Sinreigensou (101.12.29.56 臺灣), 10/07/2023 10:57:50
推
違停之父就別吵了
→
你很可悲耶
→
可悲到現在沒啥人要理你
政黑檢討民進黨的沒什麼理正常 還有感謝理我
推
※ 編輯: Sinreigensou (101.12.29.56 臺灣), 10/07/2023 11:29:55
可是北市這8年死亡數不是往下降嗎?
→
藍營縣市不是資源多就是人口少 比這個
→
真奇葩
X
首Po詢問柯文哲!台灣被說行人地獄!如何終結?Iku老師 剪接的真爛看不下去,畫面這樣一頓一頓一直跳,有需要省幾分鐘的畫面嗎? 重點就是柯文哲說交通法規現在的問題是訂在那裏都不遵守 加鹽大家會抗議,所以先訂一個標準,大家講好只要死亡率比日本差就加鹽,6
問一個生活白癡這麼深奧的問題? 台灣車禍死亡率的問題豈是法規嚴格 與否這麼無腦的回答就能解決的事。 整天要跟日本比,又不想跟日本 設置在同一個前提:17
阿台灣就機車方便 而且一堆人整天天龍國看外地 出了台北 你不開車騎車 是要怎麼行動? 而到了市區 巷弄錯縱複雜 開車你要不違停 要就要走很遠 要就沒停車場 當然得騎車啊1
吹日本→買車要車位,考照30萬 叫他們駕照繳回去一起重考卻不肯了 吹韓國→市區30/50,加強測速照相 卻在吵速限+40太低,容易被扣牌 柔性勸導,交通地獄3
既然要講日本,最近矢板明夫在談負債問題的時候,有帶到一些交通問題 簡單說,他認為台灣都會區的大型公共交通建設嚴重不足 遠遠落後於其他已開發國家,以台南為例,沒有私人車輛的外國觀光客下了高鐵後 要前往其他景點非常困難,沒有捷運、公車也不友善6
你要消滅一個交通載具, 你就得要思考載具上的人會去哪裡, 很多人在思考「消滅機車」時都有個盲點, 誤以為消滅機車 = 機車減少了 = 交通改善, 問題是那些機車騎士改成什麼載具了?
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[問卦] 檢舉達人對交通沒幫助把?以我在youtube來看,檢舉達人機車仔居多 都在安全帽放密錄器,以檢舉他人為己樂 而檢舉達人最常說,自己檢舉是為了交通 為了台灣好blabla,可是根據交通部的資料 近五年因交通傷亡人數都是上升的,剛好這五年來,安全帽裝密錄器,也是差不多這五年開始,這五年也是檢舉達人2
[討論] Iku老師:頻道來了最大咖的來賓-柯文哲日本人Iku老師邀請柯文哲當來賓,求問柯文哲關於台灣目前三大問題的解方 包括少子化、高房價與高車禍死亡率 Iku老師質問柯文哲,日本去年車禍死亡數2.6K,台灣卻死了3K多, 台灣人口才日本的1/6,車禍死亡數卻高出日本許多,原因是什麼?8
Re: [新聞] 百萬網紅批「違停之父」 陳歐珀:不敢承這次立委選舉快要到了 oppo才發現要亡羊補牢 罵名早就定局了 宜蘭縣民進黨再提他 只會找死而已 讓我們回想為何會有這個提案3
Re: [討論] 台灣交通死亡率從2017出現反彈就分析一下你這張圖的趨勢 103年開始下降、106年達到低點 107年開始上升、至今還未達到高點 所以103年跟107年各發生了什麼事情呢 ? 103年 :5
Re: [新聞] 內湖、汐止一早塞爆!柯文哲、侯友宜臉書一堆違規停車? 啊不就民進黨陳oppo限縮檢舉 不然沿路這些車子不知道吃幾張罰單去了 這種事情你要怪誰? 啊不就警察自己靠背業務量太多X
Re: [新聞] 囂張!檢舉魔人狂檢舉交通違規1年2萬件我說有沒有可能 有沒有可能 檢舉變成打擊政敵的工具? 以前國民黨時期 隨便你檢舉- 交通死亡率增加的主要原因 政府不敢告訴你的 由朕來說 朕:就是禁止很多檢舉達人可以檢舉的項目造成的。 檢舉達人的檢舉愈多,交通死亡率就會愈低。
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