Re: [新聞] 余爸爸給賴清德信 痛陳對民進黨失望3
再吵下去 最後就跟恩恩爸一樣了(沒人理)
實際上道路對於行人已經很友善了
台灣很多縣市已進行人行道改善
有空來新竹市看看
那人行道延伸出來
造成道路的縮減
開車騎車還要來一個90度轉彎
或者槽化線補好補滿
一不小心壓到就罰單伺候
現在已經快變成用路人地獄了
這樣還會被撞
真的只能怪自己了
不要再出來吵了
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※ 編輯: CTC0115 (114.43.74.194 臺灣), 01/23/2024 07:38:41
※ 編輯: CTC0115 (114.43.74.194 臺灣), 01/23/2024 07:39:14
推
你可以跟新竹市長反應看看
→
雖然她的專長是挖洞
→
林志堅還沒卸任就開始進行了
→
林志堅已經沒有用了,你找現任的
→
笑了 被撞還要怪自己 厲害了這邏輯
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走路沒在看的不怪自己要怪誰
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現在過斑馬線跳舞都不會被撞了
噓
這裡是台灣,不是日本香港澳門新加坡韓國德
→
國中國馬來亞,是學習查德尼日馬利的台灣,
→
行人在路上被撞,當然怪行人
→
果然台灣在地觀點
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛12
[問卦] 有人沒收過交通違規罰單嗎?這邊好像不少道路正義魔人 不違停 不闖紅燈 會禮讓行人 還是聰明用路人 那麼10
[問卦] 行人事故案件,行人自身違規率80%以上以台北市為例,行人事故多為高齡者 行人自己違規而肇事的比例高達85.7% 以闖紅燈最多,其次是未依規定擅自穿越車道 擴大到全國範圍 以109年資料來看8
[難過] 你敢走標線型人行道嗎?鄉下某個五叉路口 滿滿的槽化線和標線行人行道7
Re: [情報] 9月1日起,路口安全大執法:禮讓行人類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看4
[問卦] 台灣行人地獄 出國開車會變國際三寶嗎外國媒體之前在嫌台灣用路人的道路使用習慣很糟糕, 導致台灣變成非常不友善行人的行人地獄。 其中,最大的問題就是用路人素質低落,不把別人的命當命, 而且台灣的監理機關核發駕照就像賣雞腿在換的。 可是不少國家承認台灣人可以出國用國際駕照或是譯本到當地開車租車,2
Re: [新聞] 余爸爸給賴清德信 痛陳對民進黨失望簡直就是信徒啊 國民黨要是總統貪污 他大概只有一次失望的機會就去支持民進黨了吧 還可以失望到女兒的命都沒了說自己是第三次失望 想想恩恩爸再看這位余爸爸 似乎也不難發現這種例子不是偶然- 不要再吵行人地獄是針對哪縣市了~ 針對高雄還是台南等...... 中央政黨會輪替就是100%(國民黨與民進黨) 地方縣市也由國民黨與民進黨佔極重比例87% 所以不要再針對哪縣市是行人地獄
- 這個可能主張的策略 現在在倡導行人路權 然後人行道越做越出來 有的在路口還特別把高低差做出來 一開始被告以為是壓到人行道這種高低差
爆
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