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Re: [討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是

看板HatePolitics標題Re: [討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是作者
sonyabear
(忍魯腹重)
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這篇跟很多人的思考一樣

都陷入一個誤區

行人地獄要改善不應該倚賴執法

而是倚賴立法與“物理”

立法面

像是提高車禍理賠、肇事刑責

強制購車者需自備停車位

違停等違規扣駕照點數累積吊照

無駕照者開車重罰

營業車只能停暫停營業車位

物理面

在非幹道廣設減速帶

直接把國小周遭巷弄圍出有圍牆的人行道

積極縮減車道寬度,讓違停直接擋死車道

以上舉例

為了說明我的想法:

應該從整個制度面去調整

去改善整個環境

老想寄望於基層員警

要求他們執法

這種要員工努力的根本是慣老闆思維

什麼樣的人民就有什麼樣的政府

綠狗吉娃娃整天自豪民主社會

結果選出來的領導人一個比一個下作

現在搞個母豬治國

連口號都懶得喊

整天只會跟別人比爛

說蛋價還贏兩國

全民吃屎

剛好而已


東南亞糞島

綠狗吃屎

柯糞吃屎

笑死
※ 引述 《iamsosmart (朗月誦讀山海林)》 之銘言:
:  
:  
: 本篇無反串內容,請安心服用。
:  
: 因為標題很長,所以這邊再打一次
: 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是一件奇怪的事情。
:  
: 請注意,本篇文並不是替政府洗刷罪名
:  
: 以下闡述邏輯。
:  
: 最近說台灣是行人地獄的文越來越盛行。
:  
: 從早一點的波蘭記者說高雄人行道上到處是橫衝直撞的機車
: 到現在又是高雄,牽手牽繩護小孩
:  
: 很多鄉民或網友,都是痛批政府的不作為
:  
: 但私以為這次真的不只有政府的錯。
:  
: 以行人走在斑馬線上為例
:  
: 依照現行法律
: 只要不禮讓斑馬線上的行人,
: 其實就可以處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
:  
: 也就是說
: 政府最大的錯,就是抓得不夠嚴
: 假如想要政府抓得嚴,也很簡單,
: 以現行科技與效率來說,這個絕對是可以科技執法。
:  
: 所以我們來假設,假如要洗刷行人地獄
: 政府推了一個政策
: 國中小方圓1.5公里內的全部斑馬線,都設上科技執法
:  
: 並且鏡頭都要設了,科技執法順便抓紅燈右轉/汽機車跑上人行道,通通一起抓。
:  
: 你覺得住在附近的當地人會有什麼反應?
:  
:  
:  
:  
:  
: 事實上私以為,行人地獄這個議題就跟去年某個新聞一樣
: https://www.ettoday.net/news/20220428/2239534.htm
:  
: 這真的是全台灣人的共業
:  
:  
: 違規停車,全台灣可能50%以上的人都犯過
: 舉凡某位很紅的議員,某位部長/指揮官的座車
: 並且台灣人有個心態,就是警察可以抓其他人,但不要抓我
:  
:  
: 行人地獄這個議題跟薪資、房價這些社會議題有一個很大的差別
:  
: 薪資/房價這些議題是,有些人是老闆,或有些人買得起房,但可能更多人不行,這是一
: 沉重的負擔
:  
: 你跟老闆不同,所造成的社會議題
:  
: 而行人地獄這個議題是,只要你守規矩,我守規矩,那其實全台灣就不會成為行人地獄:  
: 但縱使你老闆開車守規矩,你開車不守規矩,那還是會變成行人地獄
:  
: 只要是個人類,就能影響「台灣是不是行人地獄」
:  
:  
:  
: 扯回到前面
:  
:  
: 請教正在看文的你
:  
: 政府在這個議題內最大的問題,就是現行法規已有,但執法不嚴。
:  
: 你是否批評過台灣是行人地獄?
: 那假如政府現在為了回應批評,開始力推
: 高中、國中小方圓1.5公里內的紅綠燈,
: 都設上科技執法
: 科技執法會抓
: 「行人穿越斑馬線車輛不禮讓」
: 「紅燈右轉」
: 「汽機車上人行道」
: 「違規停車」
:  
: 請問你是否贊同?
: 並且,請再思考你的家人、你的朋友、你居住的里,
: 推測是否會贊同這個政策?
:  
:  
:  
: 假如都是「是」,那我恭喜你,你是個完人
: 但假如只要有一個「不是」,那台灣變成行人地獄
: 又到底是誰的問題
:  
:  
:  
:  
:  
:  

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