Re: [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會:實
https://www.chinatimes.com/newspapers/20170627000503-260107?chdtv
看到一個人說了電子圍籬
找一下資料確認現況
2017年 後續不安裝 然後維護費也是重擔.....
再來看看 去年2020為了馬來西亞女大生案的周邊新聞
https://udn.com/news/story/7326/5043805
也有學校認為誤報多不適合運用
關於鐵路闖入 多年前也有一個案例
https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/1992965
查地圖去看街景會看到出高鐵新竹往北 是高架橋路段
我記得有個人的簽名檔寫""家裡的蟑螂要怎麼爬不是人類可以決定的""
就是從這來的
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.23.185 (臺灣)
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這講法很奇怪吧,本來工地就有要求要裝設防護圍籬 有要你台鐵全線裝設? 在鐵道附近施工 在工地旁裝設圍籬防護是會有多長? 再者 這次有裝設圍籬 可防止類似這次的事故或是一些比較小規模的侵入物或掉落物 看看那個工地便道旁滿滿的廢棄大輪胎, 如果施工過程從邊坡滾落幾個輪胎到鐵道上會如何?57
重點根本不是在旁邊有沒有加裝甚麼圍欄 該掉下去軌道的還是會莫名其妙掉下去 問題是掉下去以後有沒有做安全通報 有通報 火車司機就會提前停下來 不會出事 沒通報 就只能看火車司機反應夠不夠快 前幾天就一堆人講過日本是怎麼施工 派人看前面看後面有沒有異狀8
單純說這句話 有實際生活在台灣的人都知道 台灣的山坡產業道路基本上有圍籬也不多好嗎 =.= 到底有沒有實際生活在台灣還是有沒有實際走出家門啊 多出去走走好嗎.....3
而且那幾天連假,還是被禁止施工的喔, 就是怕危險。 鐵道上也沒有預警,也沒有監控。 如果提早個一分鐘甚至三十秒知會駕駛員, 這場災難根本就不會發生。X
日本的狀況如下說明 台灣鐵道暨國土規劃學會 【「鄰近營運路線」的防護,建請台鐵效法與落實】 .
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