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Re: [新聞] 韓國連續6個月貿易逆差 差額約1200億

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 韓國連續6個月貿易逆差 差額約1200億作者
takuminauki
(史迪格里茲粉)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:13

認真討論這話題


話說板上那個很搞笑地捧韓o開頭的ID看到韓國這樣大概在痛哭
沒看過這麼外行又愛討論經濟與產業的人

當然南韓逆差主要還是能源價格大增拉
不過南韓的未來真的滿隱憂的

首先油車產業已經是明日黃花了
2035歐洲禁止販售油車,亞洲最慢也是2045就要跟上了吧

再來台灣擅長的邏輯晶片,中國基本無力追上,就算追上良率也是慘
而南韓擅長的記憶體則是被中國大力追擊中

第三中國有限韓令,韓國卻需要中國的中間材...所以28年來首次對中逆差
反觀中國需要台灣的中間材

總之未來台韓要決一死戰的就是電動車
誰電動車搞得好,誰先破4萬人均
至於晶片法,台韓都會被美國爸爸被納入所以沒差,算打平


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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: takuminauki (114.46.71.46 臺灣), 10/02/2022 13:41:22

leopika10/02 13:45你這樣講台灣穩死吧?台灣現在有能開的電動車嗎?

HenryLin12310/02 13:46沒差吧,搞電動車的零件就好了啊。

tony12101010/02 13:53臺灣又不搞整車,都是零組件

tony12101010/02 13:53整車就鴻海,但中國一堆廉價,高價的有特斯拉

tony12101010/02 13:54加上一堆傳統車整在競爭,整車不會比較好

tony12101010/02 13:54軟體、零組件跟電池反會是技術核心

tony12101010/02 13:56不過美國應該會想通通端走,製造業復興

CORYCHAN10/02 14:27光三星等記憶體營收羞恥露出就夠南韓受了

a81008610/02 14:32台灣只要吃掉零組件這一趴就夠好了,台廠強就是強在轉嫁

a81008610/02 14:32風險的能力,做整車都未必賺錢,但是做關鍵零部件只要專

a81008610/02 14:32注於技術優勢就好

Gallardo10/02 14:33台灣代工特斯拉晶片就好 做什麼電動車 學日韓中國幹麻

Hohenzollern10/02 16:10鴻海牌電動車是為了技術展示 它最終目標是全球代工

Hohenzollern10/02 16:10組裝

goetze10/02 17:49為啥你們要跟一個預測失敗之王認真呢?

Pegasus17010/02 22:54燃油車其實不太可能被淘汰,因為在沒有政府補助及碳

Pegasus17010/02 22:54稅迫害下,燃油車還是最便宜的選擇。