[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對？
豐田油車的CP值大家有目共睹，結果所謂開不壞的豐田，一台電動車bz4x做成這樣2266，CP值不僅低，還敢賣這麼貴，整個被韓國車屌打，真是悲哀。
很多人只買得起豐田，看到LOGO就高潮，如果最大的車廠電動車都做成這樣，價格壓不下來市場就不會大，車子與充電站就無法普及。
豐田畢竟是世界最大車廠之一，如果給他們10年時間，讓他們能做出價格低廉的電動車，這時候才是入手的好時機。
這部分真的要感謝已經訂電動車的諸位白老鼠們，沒有你們親自幫車廠實驗與犧牲，就不會有進步，但要買早享受啦，尊榮感至少你們也爽過。
但如果豐田最後還是做不出來然後問題又一堆，下個世代就是等著被韓國車、中國車取代囉。
今年這一回合，我覺得韓國現代的loniq5、起亞的EV6在各方面幾乎都完勝bz4x，更讓人看到韓國品牌
的進步神速。
對不對呢？
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看看銷量 哄堂大笑
感謝這些人成為車廠進步的基石
Ioniq質感真的很好..比起來..RAV4根本像中華貨車
626接單超過三千台
豐田造車工藝還是贏韓國 （這樣像嗎
我承認，但其實差距越來越小，而且我是說豐田電動車。
Ioniq美國滿街跑了..豐田在美國電動車市場被海放
不用把層級拉到什麼造車工藝 太看得起韓國車了
我就問loniq5連後雨刷都要偷 基本中的基本配備
續航力號稱6百多好棒棒
豐田在電動車市場大概只能贏本田
鴻嗨10月這台電動車如果也沒啥問題，那表示豐田在電動車這一世代已經落後了
連搖搖欲墜的日產都能賣出那麼多Leaf
韓國電動車還有KIA EV6，和Ioniq5的訂單加起來應該
是沒有bz4x多
這完全是新世代的外觀，bz4x表示...
496>626 韓式數學 博大精深
你相信626KM?
https://www.ptt.cc/car/M.1655951377.A.174https://www.ptt.cc/car/M.1655707661.A.62D
引戰文…
可以看一下目前主流車評怎麼評價bz4x好嗎？ 如果比較與講出心得就是引戰，那很多車評都要關了。
美國中國都有強大的電動車地頭蛇..豐田真的不妙囉
韓國車早就不差了
事實就是豐田電動車是垃圾啊 這邊不討論油車，韓國
電動車事實上各方都比較好啊。上面一堆和粉在氣啥
看台灣銷量就好 銷量高就是好車
事實是光電動車這部分，很多車款台灣根本沒進，選擇就是這麼少....唉唉
有些台灣人是跟世界脫軌的，資訊更新的幅度會隔到
二個世代以上，畢竟不是每個人每天都在上網update
豐田還是專心搞油電就好，電車產品真差
油電真的CP值不錯，電動車真的不太行 剛看了這幾個月美國電動車的銷量，現代、起亞都有輪流在前10，根本沒豐田 去年一整年，前12電動車銷量排名，日本一款(日產)、韓國二款。
有人就韓黑在認真什麼
車板河本納粉老人：銷量呢? 二手價呢?
電車是真的屌打，質感有差
有批評才有進步
韓國車光是外觀就屌打三寶牌幾條街了
聽說韓國車很耗油
不選CCS2 變成直接競爭車的本質 真的蠢
toyota電車技術本來就不如韓國…
其實連氫能源車都是韓國大於日本
豐田面對電動車太保守，連歐陸車商都有人喊2030純
電化，豐田還在油電、純電之間掙扎。
兩田的油電都被對岸的比亞迪dmi插電混動幹爆了
ioniq真的夢想車 外觀內裝科技性能全面比bz好
當對岸的新能源車開始大規模出海 兩田準備失去溢價
對岸的自主品牌(包含油車)都開始強力擠壓外資品牌了
去對岸設車廠或幹嘛很多都要合資，只要在中國合資，技術就一定會外流中國啦，用市場 迫使你轉移技術或者用偷的，很多方式。 等到學得差不多就會有人創新品牌，要嘛原本合資車廠出來的，不然就是挖角它們的人才 過來，中國人狼性不意外，但必須承認這種競爭之下進步會很快
造車工藝真的豐田完勝~天棚漏水 激烈操駕輪胎可能脫
自主品牌什麼時候開始過半就是外資品牌死亡交叉了
落所以禁止上路~韓國車怎麼跟得上？
很高機率這兩年就會發生 不僅僅新能源車被甩飛
傳統油車市場也準備丟掉一大半
死亡順序大概是三菱、日產、本田 然後豐田與其他家
合併撐過這次新能源洗牌
你把我大納智捷放哪
韓國電車真的超前日本很多了 能不能超車靠這波電車
轉型
https://www.ptt.cc/car/M.1654095577.A.C52
我追嘉偉哥的節目很長時間，之前沒看過他對韓國車友這麼多的正面評價。時代真的有點 不一樣了。
中國電車三傻也都很有質感
韓國電動車跟豐田半斤八兩啊！只是配備比較好一點，
但是核心科技還是跟油車差不多，離特斯拉還有一段差
距。
特斯拉主要是組裝真的不太行...
※ 編輯: cutsadh (112.105.133.72 臺灣), 06/25/2022 14:46:01不過我還是推626
韓黑只剩雨刷可以嘴了 真慘啊
看中國電動車配備後感覺台灣電動車還差個世代.可憐
牌子心裡里程+400km
韓車真的比豐田好上幾個等級
現代KIA真的進步超多
豐田電車感覺就是趕鴨子上架 連車輪都出包
444，bz4z只敢用NEDC那種跟實測差快一半的數據自慰
，然後輪胎還會飛走，沒了妥善跟後勤的T牌，還剩什
麼，嘻嘻
Bz4x
時代的轉換 車廠排名真的可能會大洗牌
日本車這次死定了 光中國車就打不過了
我還沒看到有人買欸
現代的電車和豐田的看起來就是不同等級的
現代電車那個科技感
管他韓系打日系，日系打中系，每一個都屌打台系，所
以只好全民繼續保護台系車廠
韓國不就嗆聲嚇死人，銷量笑死人嗎
聽說韓廠規模早就超過日廠了？
大家要記得趕快去定一台韓車支持內 不然ptt車板反
指標標簽洗刷不掉
美國電車今年Q1銷量 現代第2
日車早就變垃圾了 韓車就一堆裝睡叫不醒的台灣鯛在
酸
馬斯克要被打成韓粉了
豐田馬上就要變other了
韓國造車工藝就是強 那種不在乎設計的 就是沒眼光囉
日本企業真的都會被韓國超過
剛下訂KiA 爽啦
被幹掉就算了吧，現在搞全純電就是所有雞蛋放同一
籃子，到時候誰炸還不好說呢
這版就是台灣看世界 井蛙 嘻嘻
只能說進入純電市場太慢，2，3年前還在強調混電動力
的優越性，後來被電動車的成長性嚇到，社長才改口全
力發展電動車，韓國車早已默默划水好幾年了。
IONIQ 5貴了三十幾萬，不能直接比吧
EV400 148萬，為何不能比?
Bz4x那什麼內裝 被Ev6踩在地上
這邊不能捧韓車 會被韓黑大將軍衝撞
結果馬上燒起來 發爐了
開韓國車真的很丟臉
日系賣比較差然後看日系在全球的銷售量？
捧日系車真的丟全家臉 笑死人 繼續捧
油車軟鋁飄 電車半桶水 現在只剩老人會瞎捧日車了吧
銷量就全球高齡化助長 然後沒能力買車的年輕人拿爸
媽錢只能聽話買日車
我大豐田隨時滿電，不怕被電
爸媽給錢的不會讓你買電車
沒用啦，河粉還在自豪買垃圾買到量很高
特斯拉表示：你們在爭什麼？
ioniq號稱458也請小施實測看看
這有什麼好吵的，公司員工嗎？
會考慮維修服務的能力吧
韓車還會請一堆網軍來洗風向吧
先猜韓黑已登場
韓國中國在電車發展上比歐豬們還要認真
日本….還在氫能源大夢中醒不過來
是夢還是下一個時代還很難說呢
評價已經爛掉，還有人要買嗎
別搞笑說什麼偷技術了 不會對岸自主品牌就不會被
別搞笑說什麼偷技術了 不然對岸自主品牌就不會被
偷技術是事實，怎麼會是搞笑呢?
對岸自己酸民一路酸到近幾年開始變強
開發中國家一堆也都是用合資模式 該差的一樣差啦
在看看對岸目前最強的車載語音助手
這就鴻蒙阿
對岸現在新建的汽車工廠很多都是這種級數的
這沒甚麼吧，自動化20多年前很多車廠就是這樣玩了。你看不多才覺得好棒棒
而且照你說法合資偷技術 那對岸的合資車廠
自己搞的新品牌怎麼沒有成功的？新能源車更是輸給
合資車廠要搞甚麼新品牌? 用原來LOGO就賣翻了
本土其他友商一大截 北汽一汽上汽 新能源車沒能打的
這沒甚麼阿，中國或者世界其他新創公司要玩車，就是直接玩電動車，傳統車廠不僅要顧 還要顧油車、油電車，更連動全球市場，這不叫不能打，而是他們無法把資源都放到電動 車這塊，起步比較晚，中國國產車價格上也有優勢，當然在自家市場會屌打。 照你這邏輯，我也可以說中國車在油車、油電車沒一個能打的 等到開始全面轉化電動車時機成熟，油車開始式微後，這時再來論斷比較快。
EV400可以比阿，只是比輸bz4X而已
要比就不要拿頂規規格+入門價格，很多人會犯這個錯
而且最關鍵是以往看玄學的機械素質調校
新能源車深度電子化後 所有數據都大量變成電子可調
數據 這才是最厲害的地方
對岸Model Y續航極限測試
其實很明顯你就是bilibili看天下，被洗腦中國車好棒棒。中國車確實不差，但也沒像 你所說這樣被吹上了天，我也常看一些中國車評，為了增加流量，語氣用字很多都非常誇 張聳動，何況對岸的那些所謂車評網紅一堆拿錢辦事，業配影片超級多，(其他行業也是) ，通常底下必有一推吹捧小帳，早就很多人在討論這些黑暗面與亂象了。
※ 編輯: cutsadh (112.105.133.72 臺灣), 06/26/2022 11:44:39純電動車領域反而是中 韓誘? 韓廠現在會比較提防
中國車廠對韓本土的反攻
馬斯克（Elon Musk）在微博發文，指「似乎很少有人
在微博。 馬斯克講這話不意外阿。
https://www.storm.mg/article/4090711?page=1
意識到，中國在可再生能源發電和電動汽車領域正處於
世界領先地位。無論你怎麼看中國，這都是事實」
馬教主都開示了還有人不信，笑死。
去看除特斯拉外的其他電動車在對岸市場銷量能不能打
更不用講一堆實際車主主動安利推廣。
能不能打對岸車市銷量會直接反應啦
沒有一個汽車市場有對岸世界最大汽車市場這麼卷的啦
油電車哪來沒能打的 比亞迪dmi插電混動都打爆兩田
了好嗎 兩田混動都開始降價求生了(沒以前高溢價爽了
對岸的汽車產業總體策略可是純電車與插電混動車
各占比一半
合資車傳統車廠哪來沒資源放到新能源車，油車跟混動
車靠外資品牌方提供新車就好啊 哪要多花什麼研發
反而研發可以全力歐硬在純電車 還因為有車市占
反而研發可以全力歐硬在純電車 還因為有油車等市占
資金比新入局的雄厚多了
結果新能源車出來一樣不能打啊
華晨寶馬就是有大量新品牌把自己拖垮的
合資能偷到這麼多技術 怎搞大量新品牌沒多少能活的?
技術這麼好偷 裕隆還會那樣喔 笑死
沒有足夠硬實力對岸酸民酸起自家自主品牌也都是沒在
客氣的 就像長城哈弗H6能長年在對岸SUV市場霸榜多年
也是有它車神的地方啦
對岸吉利領克03+在世界房車賽WTCR都已經拿好幾次冠
軍了
這不自打臉，領克03的技術就來自於VOLVO，設計與賽車團隊都在歐洲。 確實中國在新能源車這塊，已經是世界前列，但背後原因與歷史也需要知道OK? 比亞迪以前叫山寨車企，一開始就是學別人的，技術不是挖角人家(都高於行情N倍)就是 逆向工程偷來的啦。 比亞迪的設計、引擎、底盤等總監，分別從奧迪、法拉利、賓士挖來的，都是外國人。 蔚來汽車短短時間內崛起，跟挖角國外車廠人才有很大關係，像很多都從BMW、瑪莎拉蒂 哪邊挖過來，本土人才也不手軟，一堆傳統車廠人才都被挖過去了，製造、生產流程也 是大量"參考"國外。 不是只有這幾家這樣，很多中國新創車廠都是這樣啦。真的有自主做的，就是紅旗，但評 價如何大家很清楚。 中國很多軟體號稱自製，其實都嘛是抄過來然後加以改良本土化，程式碼與參數很多都跟 競爭對手差不多。 中國的汽車製造，初時完全都是學或者抄襲人家的，一開始蘇聯，後來改革開放後換德國 、美國、歐洲，透過合資、併購、挖角、抄襲等方式，慢慢把技術學到，最後自己發揚光 大。 說真的這也沒啥好丟臉的，大家一開始就是這樣啦，但重點在於中國人不要明明一開始就 是抄襲學人家的把技術拿到，結果成功後就開始說都是自主研發、領先全球好棒棒，都是 我們中國自己弄出來的，這真的很嘔心啦~ 然後有人說出這些歷史，就有被洗腦的氣得跳腳來宣揚祖國好偉大，也滿好笑的。
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韓國車在EV車的市場，應該有機會一掘而起！豐田包
袱太大，需要供養整個維修系統的供應鏈。導致一直
無法完全捨棄油車！所以在EV車被撼動了！
韓國車確實進步很多 反觀日本車沒什麼進步
都是起步時代，0跟0.1有差嗎XD不能完成高里程通勤
的電動車其實都沒有什麼好比較
現在還是油車的天下，電動車…沒比較意義
電動車比電動車，怎麼會沒意義？ 油車天下是沒錯，但現在是轉型期。 世界首富常常是誰？做電動車的馬斯克
韓國爛車拿一些你自己的主觀標準比較，就自以為好
，建議你多買幾台，不然韓國車銷量根本笑話銷量
在美國賣到前幾名的韓國車被你說爛車。 不要被人笑你是台灣島蛙阿
※ 編輯: cutsadh (111.82.175.14 臺灣), 06/28/2022 20:42:12台灣銷量韓國車就爛，看美國代表什麼？不爽移民
銷量爛的品牌不要出來秀下限了，韓國車等於爛車是
台灣基本觀念
韓車就一堆叫不醒的和粉看不順眼而已，電動車方面
早就海放豐田了
台灣的品味，跟世界不太一樣
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[問題] 油車的未來還有幾年?也不過才幾年前，版上或者社會上的討論，都還認為油車至少還可以撐10~20年左右， 很多傳統車廠甚至說還會繼續賣油車。 沒想到才經過兩年多，幾乎所有車廠都投入電動車的開發與量產，再加上俄烏戰爭造成油 價快速上漲，不確定性夠讓全球加速轉型(但電動車其實也有電的問題)，買電動車的人 越來越多，成長快速。67
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退兩個月前，我的W124送去神岡的賓皇整理引擎跟周邊零件，因為要整理的東西很多，直到 兩周前終於修好了，要去拿車，所以我就叫了一台Uber要過去；原本以為來的會是一般的 車款，結果出乎我意料的是，竟然來了一台Model 3 LR版 這倒不是因為我很喜歡電動車，我是油車派![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/TU0lpDBb.png "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??![[問題] mazda是放生電動車了嗎](https://i.imgur.com/oXlPTM1b.jpg "[問題] mazda是放生電動車了嗎")
52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型![[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點](https://i.imgur.com/xOfiKKNb.jpg "[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點")
1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車，稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠，比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展![[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手](https://storage.inewsdb.com/8f14d96a8be3af4edac2fd29d2446882.jpg "[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手")
26
[問卦] 人生第一台電動車買哪牌本魯只開過日系燃油車， 最近想換車了。 鑑於電動車越來越流行的趨勢， 想買。 不知道第一台買哪牌子？![[問卦] 人生第一台電動車買哪牌](https://i.imgur.com/1uW42Neb.jpg "[問卦] 人生第一台電動車買哪牌")
15
[討論] 電動車起火問題已搜尋版上的文章了， 真正討論到我想得知的內容卻很少， 想請教大家一下！ 今年很想換一台電動車， 但是去年有新聞報導，![[討論] 電動車起火問題](https://i.imgur.com/xpPZp0eb.jpg "[討論] 電動車起火問題")
46
[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車？41
[閒聊] 輪胎中釘![[閒聊] 輪胎中釘](https://i.imgur.com/7RMENpmb.jpeg "[閒聊] 輪胎中釘")
25
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問![[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問](https://i.imgur.com/YURgQoUb.jpeg "[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問")
23
[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭![[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭](https://i.imgur.com/RMO074bb.png "[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭")
9
[閒聊] T牌,國產車的定義?
[菜單] 徵求菜單：skoda karoq 新雪山版
[問題] CX-5 / NX350h 選擇
Re: [新聞] 車停社區車道1小時罰1萬／住戶挨罰125萬15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")