[討論] 不要再帶風向台灣行人多危險了~
先為死者默哀
婦人與其未出世的孩子......
不管是公車撞死人
還是大車小車機車也好
台灣每年就是交通事故死約3000人
平均一天死8人
昨天是有新聞報死8人嗎?
可能昨天低於平均值亦或媒體已經盡量少報
所以不要再帶風向台灣行人多危險
這又不是第一天才知道
突然要帶風向檢討地方政府檢討中央檢討相關單位等
在台灣大家要珍惜/惜福
今天又成功平安回家了......
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★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.199.104 (臺灣)
※ PTT 網址
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真要動手處理就是縣市長強制抓騎樓改建和人行道違規,然後擴
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張人行道。
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藍綠都逃不掉
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交通部就爛啊,不論誰執政,都沒辦法改變那堆官員的想法
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光是班馬線改變就建議幾年了,交通部或地方單位都無動於衷
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照你這樣說,昨天新聞有報昨天有幾人死於癌症嗎?
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就西爾文呀
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新竹搞了一堆人行道還不是被罵公園堅
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從不認為台灣人真的重視行人過
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新竹有人行道?都是臨時停車場吧
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台灣死再多人母豬都無感,拜登狗一死,母豬哭翻天
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這幾年有在做,問題是整個台灣一條人行道舖專案處理那麼高級
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要一億以上,要覆蓋全台要到什麼時候?必須從法規面強制執行
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,主要是空間規劃預留的問題
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你人行道拓寬,還不是一堆機車在上面跑
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確實 刻意報撞死人 居心叵測
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交通部繼續限制機車族~
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號誌難道不能改良嗎?
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這次的公車明顯也沒闖紅燈只能靠開車人注意太危險
爆
[問卦] 所以到底是哪個白癡宣傳行人要讓大車的?台灣人從小到大的教育就是在路上小的讓大的 小車讓大車 人要讓車 車子當然想說我先衝過去就好 反正人一定會讓我 這樣不撞死人才有鬼爆
[問卦] 違停害命算不算是政府殺人? (發錢)台灣一年有3000人死於交通事故,而且近三年數字持續增加 目前的違停罰則已經低到讓紅線都被當成黃線,黃線都被視而不見 只要騎過機車上路就知道要閃違停仔,或是被違停擋住視線有多危險 交通部卻要進一步限縮檢舉項目( )19
[問卦] 台灣一年交通事故死3000人為何只針對酒駕明明台灣一年光是 交通事故? 就死了約3000人 約7個營的兵力 為何只針對酒駕呢?6
[討論] 為何媒體不探討交通卻一直報交通死亡新聞可以做專題報導台灣的交通 請學者提出相關意見 訪問民眾~請政府機關說明等 大家也不是只會盲目罵政府~對不對? 台灣每年交通事故死亡3000人X
[問卦] 被卡車撞死的多 還是確診死的多韓國疫情每天40人死 已脫口罩正常生活 台灣疫情一天 死不到10個人 恐慌仔就怕到想學上海封城 台灣一年被交通事故死亡的有3000人 平均一天被車子撞死的就有100個3
[討論] 南韓人民的政治素養是不是比較高黎泰院踩踏案已經過去一天多了 阿財看媒體一片哀悼、替死者致意為意外的發生感到惋惜 換成台灣人的話,早在事件第一天看發生在哪個縣市戰了起來 發生在綠縣市,藍白黃幹首長、幹中央 發生在藍縣市,綠白黃幹首長,白黃額外加幹中央X
[問卦] 交通事故風向帶到交通部地方就沒事了?昨天台中公車撞死人,版上就馬上一堆洗爆文,馬上要把鍋甩到交通部。台中市的客運, 鍋要甩到交通部。台中市的道路規劃,鍋也要甩給交通部。台中市的交通管理,鍋也要甩 給交通部。台灣是不是地方政府的功能只用來選舉,出事都是甩給中央就好?地方稅收, 地方收,交通違規也地方政府收。收一堆錢,責任都給中央。那些要政府 改的,是要哪個政府改?1
Re: [問卦] 交通爛成這樣,真的沒解嗎每年交通事故"死亡" 約3000人 台灣平均一天死8個 順帶一提自殺"死亡"每年約3600個 台灣平均一天死10個3
[討論] 為何新聞不多放些正面新聞呢?整天死人?你知道我知道隔壁獨眼龍也知道 台灣每天都在死人 一年交通事故3000人 一年自殺死亡3600人 平均一天交通事故死8人自殺10人
爆
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