Re: [情報] 大鹿林道東線開放接駁?!
平路也是健行的一部分,
未必要登頂三角點才是「爬山」。
秋冬之際,
特地到大鹿林道一日遊,賞楓、散步的人不少。
我自己也會揹著帳篷到一些平易近人的林道睡一晚,
隔天睡飽、煮完早餐,再舒服的走出來。
如果大鹿林道開放後,變得像郡大林道一樣,
不時有車哐啷哐啷經過,塵土風揚,
破壞風景,那確實可惜。
不過,我也走過兩趟大鹿林道上九九山莊,
路真的很長!
走到足弓痛、走到腳跟痛、
走到愛睏、走到審美疲勞、走到不想說話、
走到發誓下次不會再來...
登山這個行為是親近自然,也是娛樂,
人只要進到山裡勢必會帶來生態影響,
有人主張開放、讓大眾更容易享受自然資源,
有人希望儘可能保育、降低生態影響,
正反兩方都合理
有沒有折衷的作法
例如,林道「部分開放」,接駁車只能開到7K處,
林道從17K變成為10K,可以減輕登山者負擔,
同時,也保留一段林道步行的機會,
讓大家有機會欣賞林道之美,
這樣會不會比較好?
附註:
大鹿林道照片分享,走林道上,若仔細觀察,
會看見很多動物腳印、及吃剩的食物;
還有很多花草樹木可以欣賞
https://imgur.com/NcFOj0S.jpg (足跡 食剩)
--
頭尾設YouBike站點,半小時30,用登山車胎
照片好棒
m大車子被騎走不會有人補車啊 要等另一邊的騎回來 空
窗太長了
兩邊的均衡並不會差太多,較高的租借單價就是維運成本
贊同你的親近大自然的想法,現在有一種很怪的風氣就是啥x
x山一日單攻,這樣根本無法好好享受大自然
青菜蘿蔔各有喜好 沒啥好壞高低 自己得命自己負責就好
上山吃泡麵泡茶磕瓜子也會被側目的
又可以當路霸了
單攻只是換個方式享受自然跟自我罷了
一樓的想法很棒耶!
推,也想過折衷。但行車終點要考慮到迴車容量的問題
不覺得單攻有什麼問題欸,又不是每個人都有空上山好幾天
又來了 單攻跟享受大自然完全兩碼子事
慢慢走慢慢看,這有什麼好閒的啊?
有些人單攻也能享受大自然啊?
單攻惹到誰老是被妖魔化......
趁開放通車之前,這週要去踢一次,說不定以後就郊山化
了,sad~
單攻又沒什麼,就像有人花一個月單車環島,有人一日北
高,自己選喜歡的就好。同理,想踢林道的還是可以去踢
,但我更想選擇省掉前面那段,早點去想去的地方糜爛
在家也能看影片欣賞大自然,不要去現場更能保護生態
陳彥博如果想的話,他花兩小時登頂玉山還有10小時跟你慢
慢欣賞大自然好嗎
重裝騎腳踏車off road,技術需求太高啦,且雨天會噴泥漿...
單攻臭了嗎? 如果有錢有閒可以慢慢走的話我也想要
單攻就是窮人的浪漫 不要用自己的價值觀套在別人身上
平常生活壓力大薪水少 沒有假只能這樣安排
你生活過比較好還要嘲笑單攻 不會太過分嗎
樓上不說我都不知道單攻是窮人的浪漫
我窮但我愛野營欸...在山上享受無訊號多棒
怎麼變成單攻討論串... 無論如何,大鹿林道這段漫長之路,已經成為這十幾年來登山者的共同回憶。 我覺得,假如大鹿林道真的開放,接駁車直接開到馬達拉溪登山口,那麼幾年後,走過大鹿林道來回40K,將會變成是驕傲臭屁的事: 「想當年登大霸尖山,林道20公里從頭到尾走透透,哪像你們...」 「恁阿公彼時單攻大霸,一天走60公里也是輕輕鬆鬆而已!」
※ 編輯: WenXD (123.205.139.28 臺灣), 01/05/2021 23:35:45個人是覺得滿智障的,當初回程是揹大背包慢跑也覺得沒啥,
倒是拖行李箱或菜籃是可以滿臭屁
怎我聽到都是長輩說 我們那個年代都直接開車進去欸 你們
怎麼還要用走的
而且開放接駁 你也可以去走來臭屁啊…有強制搭接駁?
現在就可以去郡大林道走一遍臭屁一下了
以前能登霸頂才值得臭屁一下!
"恁阿公爬玉山不搭接駁車,從東石港海平面一路走到3952
",這比較臭屁吧,多踢19k有什麼好臭屁的
喜歡踢林道的話丹大也很有的踢
如果想舒服親近大自然可以在家弄一套VR 我覺得是滿好的
參考一下
仔細走過這漫長的17k 沿路樹林裡垃圾很多
單攻體能夠 爬得快休息時間多 觀賞花草樹木跟動植物時間
掌握游刃有餘 沒那本事單攻就別嘴人家無法享受大自然啦
單攻是強者的浪漫,怎麼變窮人了?!
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