Re: [閒聊] 希望10年後的新竹有什麼改變?
1 可以有非遠百體系的百貨公司進駐
新光再來一次 甚至是微風
2 大撒幣的公車計劃 賠錢也要做
部分分流擁擠的塞車潮
3 棒球場能打
4 能夠有一個像竹北攻城師那樣的籃球館
凝聚新竹人的體育意識
5 大型漂亮的圖書館 設在文化中心那裡
6 更多的高級餐廳
7 舊市區的重啟 北區重返榮耀
8 大新竹合併 (如果合併就不需要4了)
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輕軌捷運不做怎對得起新竹高漲的房價
推大眾運輸!我週一18:06想要從竹北東元醫院回湖口
,醫院接駁巴士已開走,門口沒有計程車排班,打紅
帥叫車也叫不到;每二、三十分鐘打一次都說沒車,
一直到晚上接近九點才等到我老公從南投開車來接我
。
快三小時的時間裡,我等計程車排班、打電話、路邊
招,都沒看到車,越晚越心慌。
樓上你感覺應該要叫uber
4??竹北不算新竹嗎QQ
完整的公車系統、修好棒球場、總圖(進行中)、大
一點的表演場館、美術館
...東元出來光明六路 高鐵-火車站接駁5900路坐火車
不過湖口的大眾運輸覆蓋更慘烈也是事實
台灣籃球www 還是算了吧...
你提的都是我們想要的,但是沒有一任有做到QQ
百貨公司該改到東區了
一個小島是妄想有幾個直轄市啦
公車都快死光了
公車死光不就是因為汽機車太方便,可以到處亂停
抓爆氣機車違停,搞專用道,就會越來越多人搭了
希望可以廣設人行道
8不要 1 6不特別需要 其他贊成
2 3 5 7
新竹合併也難 除非合併能升直轄市
同一句話也可以改成一個小島切22縣市幹嘛
實際上就算合併也還是要在市轄各區間分配資源
比如竹東還是搶不贏竹北 而合併竹市一定搶贏竹北啊
票數總計就是會傾向票多的地方建設
合併升格
被騙什麼合作取代合併,結果只是幫忙燒垃圾吸廢氣
希望我 吃得好 睡得好 能拉 能走 能跑 哈哈
合併未必一定要升格,重點是新竹由一個政府統一規劃
就好,效率比較高
真的 合併不一定要升格
升格才有錢 合併有屁用
三小時叫不到車太誇張,Uber, 55688,呼叫小黃app都
可以試試看
新竹下半時間離竹科越近越難叫車是真的
如果目的地距離比較遠 先報出來可能比較好叫一點
公車賠錢也要做,但沒人坐沒有用啊!先嚴格抓交通違
規比較實在
你說的條件裡面很多都高虹安選上後就 趴 沒了
各城市不用都蓋捷運,鄉下要有鄉下的樣子
竹北不是有55688還有大都會?uber,也有白牌啊….
事實上只要政府補助的夠,公車業者會開班次頂多沒
賺錢不至於虧損,但現在是現有的班次頂多打平。大
眾運輸只能靠政府砸錢
有公車專用道一定有差,就拿重慶北路來說,我京站發
車尖峰時間平均20分鐘到交流道,在新竹除了07:00前
的班次轉運站到交流道大約15分鐘,尖峰將近要25分
鐘才能到,里程數更短但開的更久,開182更不用說尖
峰平均75分鐘,離峰50分鐘上下
市區短路線公車跟開新竹林口尖峰時間一樣久,要是林
口離峰跑一趟比182還好開
牽小孩 走路邊 閃違停機車就飽了
沒人行道。搭公車很辛苦
尖峰時段台中的台灣大道公車專用道雖沒有優先號誌
一樣比自己開車快將近20分鐘 更別若有輕軌或BRT的
優先號誌了
但沒有專用道的公車就沒啥鳥用就是了
懷念那個全台最爛棒球場還是12e?
繳的稅能夠用在新竹
大眾交通跟真的人行道
縣市合併
政治這種東西別給福佬閩南仔來做啦!沒一個比得上
竹縣客家人就能搞得有條理多,自強南北路vs慈雲路
經國橋就是省府那些中南部閩南仔弄出來的垃圾
桃竹苗的東西向快速道路都是用最低預算去處理
中南部自己人,亂蓋亂花隨便搞
合併只是少數人的意願 建議你不要違背民意
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首Po如標題。 10年前的新竹跟今天的新竹相比, 變化不小, 包括有百貨公司關門開門, 城隍廟那個三角地好像也是近10年整的,18
希望新竹竹北能回到30年前的樣子 交通,人口,房價都是 不那麼繁華不那麼方便也沒關係 我認真的 --31
剛好我這一兩天在八卦版有寫一篇有關新竹的文章 #1cgfWZ6m (Gossiping) 政治我就不深談,只談身為新竹人所希望的 十年後的新竹,我希望5
雖然我即將離開新竹,但希望十年後回來有所改變。 希望台鐵能夠有更多班次停靠竹北,尤其是晚間七點到九點時段。 科技之星的台鐵高鐵接駁車希望能夠多用大公車。 小巴士跑很擠也很難拿著行李上下車。 最後也很希望公車輕軌能夠成為路網,不用開車騎車就能出門。1
在地新竹人 真的要求不多... 1. 道路上施工蓋真的需要少一點 下雨天機車族 真的危險 路平真的無解不奢求了.. 2. 經國路 中華路 等大路多用科技執法取締改排氣管噪音 最近才開始看到有移動式噪音偵 3. 園區寶山路拓寬或有其它替代道路 這應該跟1一樣無解
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[問題] 會期待竹北遠百有啥品牌進駐?魯妹最近頻繁經過遠百辣 眼看遠百快要蓋好不禁越來越期待 方才靈光乍現想說看看104也許可有第一手消息XD 大家會期待遠百有啥櫃位進駐啊? 我是希望有les nereides或是Polene這類牌子進駐辣,但是新竹好像不太可能QQ44
[問卦] 新竹比台北有錢 百貨卻一直倒?新竹號稱全台最有錢的地方 收入關新里也是全台收入最高的里 比什麼台北大安區有錢的多 可是在新竹百貨卻一直倒 好像只有巨城跟竹北遠百活得比較好45
Re: [閒聊] 新竹大車站還有要做嗎?這個計畫其實最代表新竹民意(?)的新竹議長是反對建設的 理由是大車站計畫只是比較大型的人行空橋 對於市區交通是沒有幫助的 希望可以考慮鐵路地下化or高架化 這對於新竹市區的交通改善較為理想 但其實這蠻有趣的 因為新竹市區內的鐵路地下化或高架化真的能有效改善新竹交通嗎?53
[問題] 新竹站前沒落的原因這版部分人說站前沒落了,不過以我住市區20幾年的觀察,主要因素除了網購時代,造成全國的實體店難生存,疫情加劇實體店的困境,大概還有以下幾點 1. 客運轉運站開幕以後,車潮跟人潮分流到後站,大減前站一波人潮,前站自然相對以前沒這麼車水馬龍了。 2. 以前風城開幕號稱東南亞最大,但因為經營不善,動線不佳,因此大家還是會選擇新光、遠百、站前sogo。 但巨城接手以後,把新竹的其他百貨都幹掉了,導致停車相對不便,規模又較小的站前sogo、新光被夾殺,最後只好退場,站前sogo退場,直接又大減一波人潮 3. 現在人還是比較喜歡新的購物環境,站前至中正台商圈環境老舊髒亂,沒有全面都更,或是翻新商圈環境,很難再吸引人44
Re: [問題] 認真問一下大家對於新竹合併的看法新竹這幾年變化比較多的就關新區 竹東竹北 阿竹東竹北是新竹縣 新竹市除了火車站廣場重蓋了之外舊市區根本沒什麼變 SOGO還沒了QQ 跟十年前二十年前一樣 各地隨便畫上綠綠的線就叫做有人行道X
Re: [新聞] 最新民調:北市蔣萬安27.76%居冠 竹市台北不談 新竹高的支持度是不可能那麼高的 小智雖然論文門的表現實在是差強人意 新竹球場的表現根本是智障級的自爆 但是不可否認的是政績真的蠻強的9
Re: [問卦] 新竹的消費力是不是過譽了?推文好多雲新竹人 是不是以為竹北在新竹市啊 竹北遠百冷冷清清 干新竹市長屁事啊XD 我倒覺得竹北遠百問題不在消費力 而是竹北遠百進駐的店家真的不怎麼樣11
Re: [爆卦] 新竹市長候選人 上館長直播節目只要你是新竹人,聽到這場直播會非常有感! 不管從交通的論述 還是教育的論述 還有大環境的論述 就是一針見血啊7
[問卦] 新竹縣市有空轉20幾年嗎?小弟我 很好奇 我不知道 我出生於1990年代的竹北 剛從一個鄉升級到市4
Re: [閒聊] 台中蓋那麼多房子,會不會成為全台第一大身處台北台中中心點 我大新竹都沒說話了 腹地不夠大? 沒關係~沒看到竹北竹南都想合併到新竹市? 連帶周邊效應 竹東、寶山都跟著起飛