Re: [情報] 新竹警察在加強捉不禮讓行人
※ 引述《yuherngshi (我要條碼貓拉><)》之銘言:
: ※ 引述《linkmusic (linkmusic)》之銘言:
: : 今日騎車在光復路長春路交叉
: : 因為我直行過路口後準備待轉
: : 所以過路口時騎的偏向班馬線
: : (可能有壓到線自己沒啥印象了)
: : 正好班馬線有行人迎面走來
: : 當場被警察攔下說我未禮讓行人
: : 應該要等行人過完斑馬線我才可以前進
: : 而且等待轉不應該騎的靠斑馬線那麼近
: : 吃了一張未禮讓行人罰單
: : 真的沒想到會因為這個原因被開單
: : 因為在新竹我當行人的機會比較多
: : 我一直自為在新竹我是頗注意禮讓行人的
: : 這個部份因為完全是下意識的騎
: : 所以直到被開單警察跟我講半天
: : 其實我一點自己到底哪裡犯錯的印象都沒有
: : 總之各位最近騎機車時
: : 少點下意識的行為真的要皮繃緊一點
: : 因為看來警察只捉這一項旁邊一排違停全都無視
: : 祝大家不要跟我一樣破財QQ
: 這個行人帝王條款其實很多問題啊
: 市區城隍廟跟圓環那一帶 一堆斑馬線都超短
: 尤其是城隍廟那邊一堆行人在斑馬線兩側愛走不走的
: 在枕木上玩耍或是剛起步要過斑馬線
: 你不管怎麼開怎麼騎都是會離行人三格內
: 還有你明知道行人沒走斑馬線你想趕快繞過去
: 然後那行人就馬上跳回斑馬線..
: 這樣遇到吃飽沒事的檢舉達人用一張圖來編故事
: 一天拍數千張不禮讓行人都不是問題吧
: 行人在斑馬線上跳恰恰還是回馬槍根本抓不到
: 也檢舉不了 雙方素質都沒起來的狀況就讓其中一方
: 有絕對優勢 只能說這類冤案還會持續發生下去..
大家不要太急著砲 y 板友
現況來說,在窄街和有限的綠燈通行時間下
對於汽機車駕駛而言,難以在禮讓行人下行駛
所以在推行禮讓行人政策下是需要有配套措施
例如在人群擁擠區,需要將行人和交通工具綠燈燈號時序分離
也就是會有路口完全淨空只讓行人通行的時間
其餘時間人行道燈號維持紅燈
在新竹也並非沒有這種類似的燈號管控機制
印象中假日巨城附近的中央路和民權路口就有施行
的確汽機車駕駛是需要多一些耐心禮讓行人
但是也該給予駕駛合理的空間,畢竟隨時角色都可能會互換
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行人專屬綠燈的概念不錯,但需要多一點宣導。不然就
會像新竹大遠百旁邊的綠燈一樣,非行人通行時段,
行人還是走上馬路。整個就是一團亂。
大遠百路口 有的行人不看行人號誌
看到另一個方向紅燈就覺得我可以走了
然後汽機車是在最後硬要轉彎 卡在斑馬線上
擋住正要開始過馬路行人好幾秒
路口淨空時段 行人可以走對角線
但是秒數卻沒增加 超奇怪 每次都要小跑步才來的及
行人專屬號誌
小跑步一下也還好吧
難以駕駛就等吧, 沒有人逼你一定要開車
正解,本來就要通盤檢討號誌~一起亮就是風險的開始
秒數至少要讓正常行走速度能走過去啊
距離增加 秒數卻沒增加 更何況會有老人或行動不便的
感覺20秒差不多
美乃斯那個路口就有設置主動式的行人紅綠燈,但我
覺得他設計很怪,他不是按了就作動,他還要再連動
到旁邊的紅綠燈,等到道路的亮才會連動倒數…
光復路跟忠孝路才25秒,又要等行人,又要等往帝國
大廈的進去…根本不夠用
美乃斯路口的行人號誌經常壞掉按了沒反應
這個問題面不只會影響到開車的人,連公車轉彎都會
受限,騎機車一樣有影響,不是你不開車就不影響
終於有人說出真正的問題,偏偏就還是有人容易被操弄
還沒人逼一定要開車?可以啊,食衣住行全部回歸人力
這篇點到其中一個問題了
不開車騎車一樣有影響 我也常當行人
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[問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差?從政府大力宣導禮讓行人開始 我遇到路口斑馬線都會真的停下來讓行人先走 持續了半年左右發現 幾乎每次我停下來 我後面機車汽車都會從我旁邊刷過去 順便再瞪我 搞的行人原本看到我讓走 走到一半他必須要切西瓜趕快逃離 我自己禮讓完要起步也要避? 新竹不是年收全國冠軍嗎? 教育上是哪個環節受到問題? -----52
[問卦] 駕駛:「禮讓行人就不用右轉了」怎反駁遇到很多汽機車駕駛 都覺得行人有路權是很好 但是如果一直讓行人 那右轉燈的時間根本不夠右轉 比如說右轉燈跟人行綠燈同時亮60秒9
Re: [新聞] 快訊/板橋男過馬路「視線死角」!遭公車這裡兩篇文章寫得很仔細 英國是怎樣保護過馬路行人安全的 真不知道台灣的行人過馬路落後人家幾個世紀..... 庇護島 Z字型穿越道etc6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,X
Re: [新聞] 洗刷行人地獄惡名!交部預告修法 未禮讓行人罰3600根本就不是禮讓行人的問題 就是你人車要分時間 現在行人佔據車子的時間 還要禮讓行人 難道用車子的人就沒人權喔?- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
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[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數?最近行人地獄吵的很兇 但有件事情我一直覺得很奇怪 雖然一般交通號誌的綠燈是沒有倒數的 但行人的卻有倒數機制 而這個倒數通常也都會跟一般交通號誌轉換燈號的時間差不多- 有點難處 有些綠燈要右轉只有30秒,也剛好讓行人通行一趟 等他過去剛好又紅燈了,這可不太好辦吧 我是折衷,他走到一半以上我就讓他,他沒過半我是不讓的 應該大家習慣上都這樣吧
- : 我一直覺得為不每個十字路口都有設定行人專用時向 就是有分成直向車 橫向車 行人 三種模式 在很多路口也不是說不想讓 而是你可能一讓 就是從綠燈一開始讓到紅燈都不見得能轉彎