Re: [情報] 新竹/三重客運 台北-新竹 9003砍班
11/1再度砍班
http://i.imgur.com/IBUocr5.jpg
http://i.imgur.com/ZMleOWn.jpg
http://i.imgur.com/CeQQbJx.jpg
http://i.imgur.com/nSzn2uh.jpg
http://i.imgur.com/kLfgfYt.jpg
另外豪泰客運是11/1部分票價漲價
http://i.imgur.com/SmBJDS6.jpg
有搭客運的記得注意一下
※ 引述《hanx5566 (56)》之銘言:
: 05/26 砍班第一次
: http://i.imgur.com/zkbB46n.jpg
: 07/01 砍班第二次
: http://i.imgur.com/NpkFDx6.jpg
: 09/01 砍班第三次
: http://i.imgur.com/0K3qbbR.jpg
: 09/01後的時刻表:
: http://i.imgur.com/HpYpJhB.jpg
: http://i.imgur.com/WDcVKiV.jpg
: 這三次砍班算下來
: 平日少了23%的車次
: 假日少了17%的車次
: 往返台北新竹可以注意一下
: -----
: 另外亞聯1728的路線(台北-龍潭-新竹)
: 六月底也因車輛老舊
: 被交通部廢止營業許可
: 會開放給其他業者參與評選
: 這之前還是會給亞聯經營
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再砍就要跟1822一起躺平了 :(
雖然現在都開車去台北不搭客運了 但有這需求的人
應該還是不少吧 感覺是司機數量問題
上次不是才砍嗎
學生不少耶
1822已經擺爛狀態 幾乎每天都有臨時公告停開班次
為何不3家聯營?
聯營要看四家業者意願 #1euHRO0k (Bus)
1822大概半小時一班吧
半小時一班 好慘
半小時一班算多了吧,國光新竹站主力林口,竹東、
竹南
豪泰平日台北晚上11點後也不太開加班車了
現在是學生變少嗎 因為高鐵也不太吃這邊才對
感謝告知。又漲價,快去買一本來放
感謝~月底前趕緊買~
當然是搭的人少才會砍班漲價
9003提早收班 後面就是豪泰獨家 漲價也得搭
請問買豪泰的定期票只能用現金支付嗎?
有消息說竹客明年可能會退出國道客運營運
這樣9003只剩三重客運獨營 班次會少非常多
喔不!要變成回憶殺了
越退越沒人要搭
今年有幾次在公館聚會,因為要喝酒,所以選不用轉車
的亞聯,只能說非尖峰時段整個轉運站沒什麼人在排隊
,可以想見冷門時段應該是開一趟賠一趟吧
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[閒聊] 一堆客運瘋狂砍班也沒要復班的意思疫情中一堆客運砍班 現在疫情回穩也沒要復班 像789國城發車一天剩沒幾班 1031假日還給你沒開 791 1051 整個都變少25
[問題] 為什麼新竹豪泰客運下車還要繳回票根如題 新竹往返台北都搭新竹/豪泰客運 新竹客運都是撕一角,下車還要再繳回票根 豪泰原本不用,上車直接收走整張票 但豪泰這一年也改成跟新竹客運一樣 上下車收票根,變得很麻煩下車還要找票11
[贈送] 新竹客運 台北新竹定期票(已贈完)物品項目:新竹客運 9003台北新竹定期票 面交地點:新竹高鐵站or市政府捷運站 面交時間:平日晚上18:00之後 聯絡方式:麻煩站內信 備 註:我只有30張7
[情報] 三重新竹客運9003線漲價剛看了一下好像沒人 po 來自新竹客運官網 我還有好幾張100元買的定期票 這樣是上車還要再補5元的意思嗎?5
[問卦] 有沒有豪泰客運的八卦?如題 從我以前在新竹念書 到現在都10幾年了,豪泰客運一直都在那裡 服務的路線也永遠只有一個台北到新竹 不像統聯國光那樣全台到處跑3
[問卦] 台鐵漲價改善不了客運慘況吧近來台鐵在討論票價調漲,估今年就可能實施,問題來了, 台鐵漲價能讓客運脫離慘況嗎? 恐怕難吧 200公里以上的長途是高鐵絕對優勢區,台鐵跟客運基本上都不太爭這塊, 但是短程城際如台北中壢,台北新竹,或桃園新竹台中新竹呢? 台鐵跟客運比就有絕對優勢,票價低,速度快,又沒有塞車問題,1
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