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Re: [新聞] 竹科光復路口大改善 有效抒解車流

看板Hsinchu標題Re: [新聞] 竹科光復路口大改善 有效抒解車流作者
MacD89
(MacD89)
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※ 引述《tgordoncheng (初來乍到)》之銘言:
: 竹科光復路口大改善 有效抒解車流
: NOWnews 今日新聞
: 記者蔡孟尚/綜合報導
: 2022年2月11日 週五 上午11:16
: https://i.imgur.com/AlCgKK2.jpg

: ▲新竹市光復路一段與科園路口及科學園區出入口處,日前經過其周邊地區排水系統改善: 工程完工之後,中央分隔島也更換,目前最寛可達有六個車道,左.右轉都有專用車道了: ,大大舒緩了園區前的塞車窘境。(圖/張文興提供)
: 這真的讓竹科人上下班會更安全、更方便!
: 新竹市龍山里里長張文興表示,光復路一段與科園路口及科學園區出入口處,日前經過其: 周邊地區排水系統改善工程完工之後,龍山里辦公處與科園里辦公處共同向市政府交通處: 及廠商,反映當地的實際交通需求,其中將路中間的分隔島更換,目前最寛可達有六個車: 道,左.右轉都有專用車道了,大大舒緩了園區前的塞車窘境,也呈現井然有序的行車秩: 序,大家上班和回家都更有效率了。
: 張文興強調,光復路在上下班尖峰時段塞車,長期以來一直有竹科從業人員對此表達不滿: ,這次藉由路口改善有效抒解車流,對大家幫助很大。
: https://www.nownews.com/news/5712806
: 心得:
: 之前有以步行的方式經過這裡,還正值上下班時間,車流真的有夠恐怖
: 有要轉去慈雲路的 (透過544巷)還有科園社區的進出,加上道路施工更慘...
張文興的臉書有一張空照圖可以比較
https://i.imgur.com/htTHKnI.jpg

往竹東方向(上圖右邊)
可以看到最內側車道本來是沒有分直行或左轉
但到了下個路口就會忽然變成左轉道
問題來了 本來要直行的等於中了陷井
到了前面才發現誤入左轉道 要右切又會干擾直行車流
這就是為什麼那條路常常塞住的原因

新竹市這些官員到底什麼時候學會把標線設計好
不會的話可以參考其他縣市 譬如竹北文興路高鐵那一段就設計的很好
利用兩向內側各縮減0.5個車道
減少直行車輛誤入左轉專用道又切換車道干擾直行車流的情況
https://i.imgur.com/r2eGzc1.png

有時候縮減車道反倒可以讓車流更順
不是車道越多就越好

不過重點不完全是路面標線
另一個原因就是機車

機車直接上橋就可以解決塞住的問題了
陸橋上明明還有很多空間能讓機車走

機車卻要在下面繞來繞去
讓機車直接上橋不只省時間也省能源

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.17.16 (臺灣)
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※ 編輯: MacD89 (111.243.17.16 臺灣), 02/12/2022 23:12:45

youzi1114 02/12 23:17那條是往costco唯一一條路,幾乎每天都整條直接塞到

youzi1114 02/12 23:17園區一路口,車多直接塞到台電那邊,有沒有畫左轉應

youzi1114 02/12 23:17該沒什麼差,跟一般的突然變左轉道陷阱不太一樣

StNeverRush 02/12 23:21沒捷運新竹交通永遠都很慘啦

egod0821 02/12 23:25塔綠班為了蓋捷運真的什麼都敢說呢?

欸欸欸 藍軍我最敬重的新北侯Sir可是到處蓋捷運 還曾說過 「捷運蓋到哪裡都更就做到哪裡」呢! 最近新北市也越來越多高薪科技業外商缺了 又有捷運 再過幾年會不會新竹的發展看不到人家的車尾燈了

※ 編輯: MacD89 (111.243.17.16 臺灣), 02/12/2022 23:32:12

greg7575 02/12 23:37新竹什麼時候有發展過?

ksuenjjr 02/12 23:46我也覺得新竹滿需要捷運的…

bashi 02/12 23:52新竹確實需要多一點大眾運輸的機能 不過蓋捷運的交

bashi 02/12 23:52通黑暗期不知道民眾受不受得了

jason112 02/13 00:33新竹蓋捷運,一定虧錢。限制汽車進入園區還比較可

jason112 02/13 00:33行。

fktmeacl 02/13 00:58個人建議 把橋下園區一路跟慈雲路連在一起 不要斷

fktmeacl 02/13 00:58掉不就都解決了 下班往竹北方向的車多 機車多繞到

fktmeacl 02/13 00:58肯德基那邊只是多增加交通混亂而已 簡單的十字路口

fktmeacl 02/13 00:58最單純 紅綠燈標誌時間也最好管控

master32 02/13 01:28其實蓋捷運跟竹科發展無關就是了,塞這麼多年竹科還

master32 02/13 01:29是欣欣向榮XDDDD

master32 02/13 01:29不過如果設站設得好,應該可以大幅改善竹科交通

markhbad54 02/13 03:37推,規劃的基層真的很沒概念

lopy2 02/13 06:08我一直覺得中華路縮減車道很危險,因為用路人只會直

lopy2 02/13 06:08直走,縮減車道一堆車跨線跑,理想的用路是盡量不變

lopy2 02/13 06:08換車道才是

winohya 02/13 06:52有人在管捷運虧不虧錢的嗎?

youzi1114 02/13 09:16沒有,桃園都蓋成那樣了,新竹要繼續上貢不發展?

shrimplai 02/13 09:59縮減車道也不會解決問題,新竹很多路口即使有縮減車

shrimplai 02/13 09:59道,左轉那道一樣大排長龍,排到後面一樣影響直行車

sadnessboy 02/13 10:11光復路塞成那樣 違停車和臨停車也要負責啦

MacD89 02/13 11:05桃園綠線預計2025年通車 台中綠線早已通車 台南規劃

MacD89 02/13 11:05中 新竹小孩繼續被接送 或坐危險機車後座 各地感謝

MacD89 02/13 11:06新竹納稅人工具人上貢 ^^

MacD89 02/13 11:12台北的高年級小孩都能自己坐捷運去補習學東西或逛街

MacD89 02/13 11:13賣房版有一篇就講這個 等小孩的腳真的可以用的時候

MacD89 02/13 11:14捷運是很重要的 讓小孩在安全情況下學習獨立自主脫

MacD89 02/13 11:14離媽寶爸寶人生

ten9di9 02/13 11:32真的,直接上橋可以解決一堆車

aken59420 02/13 19:14目前竹北的道路改革做的比新竹市好