Re: [問題] 寶山園區三路常車禍?
我之前剛好有看到這個
1 1 0 年 1 1 月 2 6 日
新竹市議會第 10 屆第 6 次定期會議員提案表
說明:
寶山路進入竹科之方向,因上班日右轉園區三路汽機車為數
眾多,右轉車輛常常無法適時切換至最右側車道,以致佔用
中線直行車道。然而內側禁行機車,以致直行機車容易與中
線車道及右轉車輛常在路口交雜,動線上容易發生事故。建
請市府取消寶山路往園區方向(過清大後)內側禁行機車規
定,改以方向分流方式,減少路口交匯而產生擦撞之風險。
大會決議:
送請市府依規辦理。
表示政府去年就知道這個問題啦,
在有改變之前,大家自主應變吧。
※ 引述《botnet (反甲連-宣傳長)》之銘言:
: 約7:35 經過
: 這個路口又車禍了
: 三不五時,就要來一次
: 是右轉園區三路的車道
: 四輪vs二輪
: 這個路口有什麼問題嗎?
: 設計不良?
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※ PTT 留言評論
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就有些人一定要看到馬路內側寫「禁行機車」才爽
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殊不知動不動就禁機車,跟種族隔離政策其實沒兩樣了
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禁行真的煩
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開放的話四輪大爺會很不開心
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偉哉台灣先禁國家,搞車種分流,超蠢的,車流交織
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最易發生擦撞!!
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#讓專業的來
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園區全部禁行機車就甚麼都順了,選我正解
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跟園區管理局有關嗎?
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才不要選8樓正解,禁止單人四輪絕對很有感
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全部禁機車不錯啊,但公司要有接駁公車
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禁機車跟禁單人汽車一起來,上班時間應該很有趣
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全禁機車,汽車不會變多嗎?
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感謝分享。原來園區交通問題是四輪與二輪的戰爭呀
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園區會塞就有些人喜歡大晴天的一人開一台汽車阿
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外縣市通勤或載小孩上學後開去上班不能一人一車??
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禁行機車的必要配套就是外線禁行汽車 但誰敢作
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只要一停課或放寒暑假,園區交通瞬間就變很順,聰
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明人應該就知道是誰造成的了。
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前陣子一堆公司WFH,也很順暢
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全禁汽車保證不塞
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WFH就少了不少要通勤的必定順暢的
噓
讓老查某來
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園區改成步行區一定超順
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這段不是寶山路全家前車禍,就是寶山園區三路口車禍,一個月兩次以上不誇張,只要車禍 車流一定回堵到植物園之後。 二輪四輪素質一樣差都不用爭,一堆想轉就轉趕著投胎的。 從學生到現在工作都住在寶山路一帶,鳥事真的一大堆。 寶山路452巷往清大方向的綠燈秒 數已經很短了,走路去上學曾經等過兩個紅綠燈才順利過馬路!95%以上園區機車族右轉不讓 行人,甚至馬路都過1/3了還有機車硬要從我面前刷過去,差個一兩秒讓一下會死? 以為在46
首Po約7:35 經過 這個路口又車禍了 三不五時,就要來一次 是右轉園區三路的車道 四輪vs二輪2
幾乎每天早上接近八點時 都有一台貨車只要沒車位就直接違停 直接佔用一個車道 然後大家閃來閃去 險象環生 雖然知道送貨辛苦
爆
[問題] 右轉車vs直行機車乳題 剛剛接到保險來告知上月底的車禍 在他調完資料後,認為應屬我全責 想就依我全責的情況下與對方和解 但是警方的初判表還尚未出爐52
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月ㄚ就很簡單啊 連駕駛自己身為支線車輛,負有較高的注意義務 都不認為自己有錯,被判刑也只是剛剛好 裁判字號:臺灣士林地方法院 110 年度交訴字第 4 號刑事判決 裁判日期:民國 110 年 05 月 25 日67
[閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點As title 平常是住高峰路的租屋處經過研新四路>園區三路>力行三路到公司上班 這路線在園區三路和科環路口堵車已經很習慣了 但這幾天是怎麼回事 從雙園路巷子開始堵到今天已經堵到台積電五廠了!! 現在力行三路台積電新廠鋪管縮路已經很塞了26
[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙33
[閒聊] 寶山路全家外到底是多容易車禍?如題啦 今天寶山路全家外、園區三路口前”又”發生機車和轎車的車禍,車流一路堵到全國加油站 ,天氣炎熱曬到歸懶趴火不說,應該很多人都因此遲到了吧…. 上上禮拜某日下大雨也是一 模一樣的位置發生車禍,堵到寶山植物園,一拖拉庫人上班遲到XDD 不曉得為什麼這個位置這麼容易發生車禍,經寶山路上班的人應該都很有感吧?29
剛剛園區路上一台故障的機車剛剛在寶山路進園區的一位先進,你沒發現你的機車機油孔沒蓋好。 沿路上都在冒煙而且機油一直噴出來,本想過去跟你講但是機油一直噴到我的褲子。 麻煩知道的同仁跟他說一下吧,疑似機車引擎在乾燒... 車子看到最後是往研發三路彎進去的。 --6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧