Re: [新聞] 黃春明的童話公園不見了鐵路局招商要作

ch221221 發表於 2021/2/23 上午1:28:49

看板I-Lan標題Re: [新聞] 黃春明的童話公園不見了鐵路局招商要作作者

(天)時間Feb 23 01:28:49 2021推噓19 推:19 噓:0 →:46

※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言：
: 媒體來源：自由時報
: 記者署名：游明金
: 新聞標題：黃春明的童話公園不見了鐵路局招商要作商場、健身房
: 新聞內文：
: ［記者游明金／宜蘭報導］以黃春明撕畫等作品為主題布置的宜蘭童話公園，最近被剷平
: 不見了。鐵路局收回用地招商，已完成標租，將轉型商場與健身房使用，不少文化界人士
: 都感到可惜，感慨黃春明不被重視。縣府表示，曾為此事拜訪黃春明，黃老師同意將相關
: 作品拆卸重置，另尋適當地點展出。
: 2015年2月，宜蘭縣政府工商旅遊處利用幾米廣場對面大草坪與台鐵老宿舍，闢建為「童
: 話公園」，並引用作家黃春明的「我是貓也」、「短鼻象」撕畫作品，打造成「貓道」、
: 「象徑」藝術廊道，成為宜蘭的文學景點。
: 童話公園基地過去是台鐵員工宿舍，一旁還有綠意盎然的草坪，離宜蘭火車站步行只需3
: 至5分鐘路程；對面則是1年吸引60萬人次造訪的幾米廣場，是宜蘭熱門觀光景點。
: 縣府把黃春明撕畫集「我是貓也」、「短鼻象」等20多幅作品印在塑鋁板，掛在台鐵老宿
: 舍殘留的牆面，打造藝術廊道，取名「貓道」、「象徑」營造美感，讓大家漫步老巷弄之
: 餘，看見文學老頑童的美麗圖畫。
: 公園命名過程還有段插曲，縣府本來要稱它為「黃春明故事廣場」，吸引粉絲來朝聖，但
: 遭黃拒絕；黃春明認為，不應該只有他的作品可以展示，而是要大家一起來，讓宜蘭變得
: 更好，最後才命名為童話公園；2015年2月11日開幕，黃春明還親自到場。
: 而今，童話公園無預警被剷平，四周圍起圍籬施工，許多文化界都感到可惜，對照對面與
: 附近的幾米廣場光鮮亮麗，感嘆黃春明不被重視，想到老師開幕當天盛裝出席，而今不勝
: 唏噓。
: 鐵路局表示，該處是台鐵用地，面積約7989平方公尺，原由縣府代管，鐵路局最近收回招
: 標，以每個月31萬5000元租金標出，業者將規劃成商場、健身房與停車場，合約年限10年
: ，預訂明年4、5月間完成。
: 新聞連結：
: https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3315568
: 童話公園平時和假日是不是
: 原本就沒有什麼人去呢？

最近發現圍籬掛上了布條
應該確定會是個購物廣場了
而且名字有點熟悉...（新月的？
不過會有什麼品牌進駐令人好奇
也許是掛在104很久的漢堡王XD

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.2.234 (臺灣)

※ PTT 網址

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forevergood02/23 01:31我猜是高鐵選址所外溢場站效應，因為高鐵台鐵客運共

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forevergood02/23 01:32構，未來轉運人潮會很多，所以提前佈局，假如宜蘭縣

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forevergood02/23 01:32乃至宜花東集中在宜蘭市區發展，打造交通轉運物流中

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forevergood02/23 01:33心，未來costco、iKea...等進駐，不是不可能，也可以

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forevergood02/23 01:33創造就業機會，提升宜蘭的好薪情，像現在台中北屯服

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forevergood02/23 01:34務業的時薪(200元/hr)像coscto看齊，真令人羨慕。

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forevergood02/23 01:36假如宜花東持續分散發展(如礁溪宜蘭羅東花蓮台東)，

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forevergood02/23 01:37很難吸引國際商場賣場進駐，國際商銀也不會來設據點!

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forevergood02/23 01:38像嘉義市就是典型例子，人口26萬，輸給省轄市台南77

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forevergood02/23 01:39萬，但是costco、iKea設點都優先考慮嘉義，不是台南

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forevergood02/23 01:39市，因為嘉義市涵蓋濁水溪以南、曾文溪以北盡200萬消

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forevergood02/23 01:40費人口，而台南市涵蓋曾文溪以南、阿公店溪以北約160

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forevergood02/23 01:41萬消費人口，再加上跟高雄有重疊，所以發展受限。

推

pisser02/23 08:46這是哪邊貼上的內容嗎@@？

推

DAVIDQQ02/23 09:52拼出宜蘭好薪情

推

ilanese02/23 11:02這新聞不說的話，有人會去那邊拍照嗎？

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ilanese02/23 11:02跟比米公園的知名度天差地遠。

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ilanese02/23 11:03目前施工中，蓋些商場及停車場也好。

推

a15109102/23 12:43宜蘭缺購物商場至於養不養的起來就不知道了

那個位置如果進駐店家不要太冷門應該可以

推

ilanese02/23 12:54跟幾米公園……（更正）

推

ilanese02/23 16:38高鐵最快十幾年後才會通車，想太多了。

這地租約目前似乎設定在十年...的確還太遠...

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doraemon129K02/23 21:56養得起來呀，看看新月，越來越多大牌餐飲

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doraemon129K02/23 21:56最早開幕時跟現在比較起來進步太多了

這是真的XD 後來UQ、無印等等也都來了

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uuuii02/23 22:21促進繁榮

推

bluecat556602/23 23:08羅東也想要商場跟大賣場啦QQ

推

hakkiene02/23 23:14如果倉前路東一戲院那邊整塊開發應該不輸新月好多停車

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hakkiene02/23 23:14場空地

羅東真的...QQ

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sanro050902/24 00:25ilanese說的沒錯 forevergood亂扯太多了難怪又被桶

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sanro050902/24 00:25 而且以花蓮來說轉運的首選反而是羅東羅東才有鐵公

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sanro050902/24 00:25路聯運票轉乘

這個在高鐵通車後會有改變啦但現況來說是這樣沒錯

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ilanese02/24 05:36花東的人才不會吃飽撐著，特地到宜蘭購物。

假如有更多商場是可能吸到啊（限花蓮人）目前的話東部獨有的大型品牌還是不夠多

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ilanese02/24 05:39宜蘭火車站主要是靠幾米公園來吸引遊客拍照罷了，他們可

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ilanese02/24 05:39能連黃春明是誰，都不清楚。

推

sanro050902/24 18:22而且他台南跟嘉義的例子也亂扯台南的好市多比嘉義早

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sanro050902/24 18:22兩年開幕根本是誤導他人笑死人

這倒是...而且ikea也沒打算設點嘉義...

※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 19:36:03 推 sanro0509: https://i.imgur.com/tAnYRBK.jpg 02/24 19:50

主要是新月的櫃位和花蓮遠百高度重疊 如ABCMart、誠品、無印、Uniqlo等大店 基本上都是花蓮遠百就有的品牌 其他小型專櫃就相對吸不到「大眾」了 假如再引入獨有品牌才有機會吸引到人

至於轉乘的話如果花東多習慣一票到底那確實可能轉乘站的效益不會太強但同時在羅東站一樣不會有這種效益我的回覆主要是針對羅東是首選的部分而已～

※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 20:20:53

另外我認為若高鐵站設在縣政中心理論上對號列車勢必都會停靠該站的所以轉乘花東的問題不會隨設站位置而改變只是現在這個商場當然就吃不到囉

※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 20:24:05

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grinsssss02/25 00:35就花東民眾來說要逛台北還比較吸引還有羅東跟宜蘭能

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grinsssss02/25 00:35不能被高鐵選中都是疑問(羅東的機率又更小) 聯運票弄

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grinsssss02/25 00:35那麼多年花東民眾還是愛一票到底此外就算高鐵選上縣政

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grinsssss02/25 00:35中心推測也不可能對號列車全停能有幾班對號列車很不

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grinsssss02/25 00:35錯了因為已有宜蘭跟羅東這兩個大站的狀況縣政中心大

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grinsssss概推測就類似新烏日 02/25 00:35

台東跑高雄能滿足的絕對多於宜蘭

花蓮的話如果品牌夠有吸引力還是會的

不過這跟宜蘭的現況有很大差距就是

至於高鐵站若在縣政中心

其實也是可能會相對多停一些畢竟新烏日的轉乘以近程為主花東的轉乘主要還是對號車但同時宜蘭羅東站就會隨之減班（總不會短短十公里要停三站...）

推

jainyoyo02/25 01:30那個位置開商場也不一定生意會好旁邊幸福轉運站的小型

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jainyoyo02/25 01:30商場都不知道換過多少店家了

幸福轉運站和這個等級差很多欸這個是有零售+餐飲業的商場

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ilanese02/25 15:03那個點應該作為吸引觀光客的賣場，對宜蘭人較無吸引力。

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ilanese02/25 15:03宜蘭人一般而言，大概直接到蘭城新月去了。

後來發現這就是新月他們集團的XD 看起來應該會是不同定位的

推

orzorza3r02/26 10:41花東真的要購物會直接去台北吧..宜蘭完全無吸引力

假設新建商場規模夠大是有機會的但當前的情況當然是無吸引力啊...

推

firefoxriko02/26 12:36花蓮uniqlo開的比宜蘭早，我曾經吃飽撐著到花蓮逛uq

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firefoxriko02/26 12:36的開幕

印象中無印也是喔！

※ 編輯: ch221221 (42.73.160.200 臺灣), 02/26/2021 16:15:05

推

eddy33424602/26 16:31無印我記得好像是宜蘭比較早 UQ好像花蓮先至於宜蘭

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eddy33424602/26 16:31羅東砍班次給縣政中心及讓花東旅客轉乘我只能說別太

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eddy33424602/26 16:31期待我這花蓮人身邊一堆不愛一直轉何況如果是要去台

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eddy33424602/26 16:31北轉高鐵還不如一票到底或用聯運此外花蓮遠百一堆櫃

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eddy33424602/26 16:31沒有但新月有也沒因此讓花蓮人愛去何況未來花蓮也

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eddy33424602/26 16:31有潔西艾美弄百貨商場

剛剛查證過了無印是花蓮早一年開幕喔～到台北的話大概會分三類客群懶得轉-台鐵省錢-聯運其他-高鐵轉台鐵我其實也不看好轉乘佔大部分本地客源不過觀光、商務客應該還是會傾向這個至於中南部應該就會選高鐵多一點了新月目前遠百多的櫃大部分比較小眾啊～多目前這個商場也絕對吸不到花蓮人的（因為這個商場定位是社區型的商場）我的假設是若未來有新大型商場進駐才有機會吸到比較多花蓮的客群！不過那也是很久很久以後的事了...... （是說花蓮到時可能只剩20幾萬人）（就算吸到大概也沒什麼用吧...）

※ 編輯: ch221221 (42.73.160.200 臺灣), 02/26/2021 17:10:41

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eddy33424602/26 18:00無印可能我記錯至於中南部客

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eddy33424602/26 18:00客源還是有限不然華信航空就會大增班了商務跟觀光

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eddy33424602/26 18:00客要不要轉也是疑問光從上次侯硐台鐵中斷然後退票一

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eddy33424602/26 18:00堆可以觀察何況你自己也說商場也要看是不是有特別的

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eddy33424602/26 18:00東西反而花蓮人一樣往台北跑

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