[資訊] 3/16 北陸新幹線開業周遊券漲價整理
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240123_00_press_honichi.pdf
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pdf/press_20240123.pdf
JR西日本腳步很快，公告一出來各語言網站馬上就更新好了...
價格改動3/16實施，漲價前販售的票券適用舊價格
而且，漲價前票券的敦賀-金澤段可以直接免加價換成搭乘北陸新幹線
關西&北陸地區鐵路周遊券 7日 17000日圓→19000日圓
北陸地區鐵路周遊券 4日 5090日圓→ 7000日圓
北陸拱型鐵路周遊券 7日 24500日圓→30000日圓
高山、北陸地區周遊券 5日 19800日圓 不漲價！
* 「北陸地區鐵路周遊券」3/16起追加可搭乘以下三條路線：
富山地方鐵道的市內電車、萬葉線、越前鐵道
（漲價前票券也可以！）（北陸拱型好像不行）
* 「高山、北陸地區周遊券」3/16起可以搭乘濃飛巴士的高山-白川鄉-高岡線
* 由於北陸本線轉移，利用JR越美北線、七尾線、冰見線、城端線時
允許途中不出站搭乘的路線增加 Hapi-Line Fukui 線
包含上述全部票券與「JR 西日本全地區鐵路周遊券」、全國版「JAPAN RAIL PASS」
* THUNDERBIRD 單程車票 改名北陸單程車票，變成敦賀轉新幹線，漲1000~2000日圓
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比想像中漲的少 QQ
先貼出來，差東海合作票券等，晚點編輯
關於漲價前票券處理，以下全文照貼JR西日本中文公告
5 過渡性處理
於2024年3月15日前購買之兌換券、預訂及購買之車票，將以下列的過渡性方式處理。
·於3月16日之後，可在北陸線金澤～敦賀區間使用之車票若仍於有限期限內，
則無需支付額外費用，可搭乘與原車票乘車區間（敦賀～金澤）相同之北陸新幹線。
※3月16日後，將無法搭乘變更為由 IR 石川鐵道及 HAPI-LINE FUKUI 管轄區間
（金澤～敦賀）。如搭乘 JR 線的越美北線，僅通過而不下車之情況，可特例
搭乘 HAPI-LINE FUKUI（福井～越前花堂）。
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jr西我大哥
推資訊分享
關西北陸這張還是很好用漲幅這樣OK的
佛心JR西
JR西日本真的很佛心啊
漲一點而已，還好
反觀隔壁兩家的（煙
雷鳥全指定+要敦賀轉車 漲太多肯定會嚇跑遊客
佛心
東日本：老子隨便都給你漲50%
關西私鐵太多也不敢漲太多吧
新幹線時間根本沒節省呀，不要被棄用已經很佛心了
話說，那個山陰岡山pass 呢
四國表示：我才沒在怕
嚇跑遊客嗎，隔壁東日本表示
遊客真的會被嚇跑嗎？ 自己觀察都滿死忠的，會來玩
的人，該買的票券都是繼續買，例如全國版
東日本表示：漲價兼改連續還是一堆人買單、爽（誤
對於難得來一次的西方人比較沒再擔心
又說難聽點就是賣給不想做功課的懶人啊
原本不能坐 高山-白川鄉-高岡線 嗎
日本的JR 至少幾乎不會罷工，比起歐洲那些鐵路好用
多了
讚，繼續玩JR西！
東海:我都不出沒差
東海:幾張合作的PASS意思一下
漲價前在兌換期限內仍適用開通的金澤到敦賀新幹線
我這樣解讀沒錯吧？請問金澤敦賀新幹線有人知道單程
需多久嗎
不漲價那張是因為之前漲過了，現在又漲可能會被罵
希望高山、北陸地區周遊券改成可以在金澤或富山領
票> <
啊我記錯了，我想說的是立山黑部、高山、松本地區
周遊券，這張不知道有沒有調漲
還是你想嚐嚐delay bahn
27樓:敦賀到金澤 新幹線視停靠站多寡約41-58分
考慮轉乘時間 跟現在雷鳥直達（75-84分）差不多而已
轉乘是平面的特急月台 二樓過轉乘閘門 三樓搭新幹線
但是三樓實際上是八層樓高 所以電扶梯很花時間
因此如果有行李建議預留15-20分鐘的轉乘時間
非特急轉新幹線要走空橋到新幹線車站2F
言下之意新幹線開通後敦賀到金澤就沒有特急車
JR WEST 佛
旅遊計畫剛好跨新舊交替
四國真的票券超鳥又貴，除非自駕不然不太想去四國
玩....
JR西好佛 感動
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[問題] 北陸拱型鐵路周遊券使用範圍大家好，我們明年二月預計前往東京與金澤旅遊，會購買北陸拱型鐵路周遊券，旅館位置 在上野站，其中兩天會去迪士尼跟高尾山，但在官網上的可使用範圍圖例中並沒有包含舞 濱站和高尾站，可是旁邊說明文字有寫到可搭乘JR東日本線，請問這樣是可以持周遊券搭 車到舞濱站或高尾站嗎？還是我們要另外用西瓜卡搭車呢？謝謝大家。 --![[問題] 北陸拱型鐵路周遊券使用範圍](https://i.imgur.com/689lVR4b.jpg "[問題] 北陸拱型鐵路周遊券使用範圍")
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