[資訊] 3/16 北陸新幹線開業周遊券漲價整理
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240123_00_press_honichi.pdf
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pdf/press_20240123.pdf
JR西日本腳步很快,公告一出來各語言網站馬上就更新好了...
價格改動3/16實施,漲價前販售的票券適用舊價格
而且,漲價前票券的敦賀-金澤段可以直接免加價換成搭乘北陸新幹線
關西&北陸地區鐵路周遊券 7日 17000日圓→19000日圓
北陸地區鐵路周遊券 4日 5090日圓→ 7000日圓
北陸拱型鐵路周遊券 7日 24500日圓→30000日圓
高山、北陸地區周遊券 5日 19800日圓 不漲價!
* 「北陸地區鐵路周遊券」3/16起追加可搭乘以下三條路線:
富山地方鐵道的市內電車、萬葉線、越前鐵道
(漲價前票券也可以!)(北陸拱型好像不行)
* 「高山、北陸地區周遊券」3/16起可以搭乘濃飛巴士的高山-白川鄉-高岡線
* 由於北陸本線轉移,利用JR越美北線、七尾線、冰見線、城端線時
允許途中不出站搭乘的路線增加 Hapi-Line Fukui 線
包含上述全部票券與「JR 西日本全地區鐵路周遊券」、全國版「JAPAN RAIL PASS」
* THUNDERBIRD 單程車票 改名北陸單程車票,變成敦賀轉新幹線,漲1000~2000日圓
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比想像中漲的少 QQ
先貼出來,差東海合作票券等,晚點編輯
關於漲價前票券處理,以下全文照貼JR西日本中文公告
5 過渡性處理
於2024年3月15日前購買之兌換券、預訂及購買之車票,將以下列的過渡性方式處理。
·於3月16日之後,可在北陸線金澤~敦賀區間使用之車票若仍於有限期限內,
則無需支付額外費用,可搭乘與原車票乘車區間(敦賀~金澤)相同之北陸新幹線。
※3月16日後,將無法搭乘變更為由 IR 石川鐵道及 HAPI-LINE FUKUI 管轄區間
(金澤~敦賀)。如搭乘 JR 線的越美北線,僅通過而不下車之情況,可特例
搭乘 HAPI-LINE FUKUI(福井~越前花堂)。
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jr西我大哥
推資訊分享
關西北陸這張還是很好用漲幅這樣OK的
佛心JR西
JR西日本真的很佛心啊
漲一點而已,還好
反觀隔壁兩家的(煙
雷鳥全指定+要敦賀轉車 漲太多肯定會嚇跑遊客
佛心
東日本:老子隨便都給你漲50%
關西私鐵太多也不敢漲太多吧
新幹線時間根本沒節省呀,不要被棄用已經很佛心了
話說,那個山陰岡山pass 呢
四國表示:我才沒在怕
嚇跑遊客嗎,隔壁東日本表示
遊客真的會被嚇跑嗎? 自己觀察都滿死忠的,會來玩
的人,該買的票券都是繼續買,例如全國版
東日本表示:漲價兼改連續還是一堆人買單、爽(誤
對於難得來一次的西方人比較沒再擔心
又說難聽點就是賣給不想做功課的懶人啊
原本不能坐 高山-白川鄉-高岡線 嗎
日本的JR 至少幾乎不會罷工,比起歐洲那些鐵路好用
多了
讚,繼續玩JR西!
東海:我都不出沒差
東海:幾張合作的PASS意思一下
漲價前在兌換期限內仍適用開通的金澤到敦賀新幹線
我這樣解讀沒錯吧?請問金澤敦賀新幹線有人知道單程
需多久嗎
不漲價那張是因為之前漲過了,現在又漲可能會被罵
希望高山、北陸地區周遊券改成可以在金澤或富山領
票> <
啊我記錯了,我想說的是立山黑部、高山、松本地區
周遊券,這張不知道有沒有調漲
還是你想嚐嚐delay bahn
27樓:敦賀到金澤 新幹線視停靠站多寡約41-58分
考慮轉乘時間 跟現在雷鳥直達(75-84分)差不多而已
轉乘是平面的特急月台 二樓過轉乘閘門 三樓搭新幹線
但是三樓實際上是八層樓高 所以電扶梯很花時間
因此如果有行李建議預留15-20分鐘的轉乘時間
非特急轉新幹線要走空橋到新幹線車站2F
言下之意新幹線開通後敦賀到金澤就沒有特急車
JR WEST 佛
旅遊計畫剛好跨新舊交替
四國真的票券超鳥又貴,除非自駕不然不太想去四國
玩....
JR西好佛 感動
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