[資訊] 中華航空近期台日航線異動
中華航空近期調整了台日航線,主要變動如下:
1.2025年4月15日開航高雄=福岡航線,目前只賣2025年夏季,每週1~4班。
高雄=福岡
CI138 KHH 07:00→10:50 FUK 2:50 -2-45-7 2025.04.15~2025.05.31
-2-45-- 2025.06.01~2025.08.07
---4--- 2025.08.08~2025.09.01
-2-4--- 2025.09.02~2025.10.25
CI139 FUK 11:50→13:40 KHH 2:50 -2-45-- 2025.04.15~2025.08.07
---4--- 2025.08.08~2025.09.01
-2-4--- 2025.09.02~2025.10.25
FUK 12:00→13:40 KHH 2:40 ------7 2025.04.15~2025.05.31
2.高雄=東京(成田)航線午去晚回CI126、CI127航班,自2025年5月1日起,
由每週5班增為每天1班,且涵蓋2025年冬季。此航線由每週12班增為每天2班。
高雄=東京(成田)
2025年夏季(2025年5月1日~2025年10月25日)
CI102 KHH 08:00→12:35 NRT 3:35 1234567
CI126 KHH 13:00→17:35 NRT 3:35 1234567
CI103 NRT 13:35→16:40 KHH 4:05 1234567
CI127 NRT 18:35→21:45 KHH 4:10 1234567
2025年冬季(2025年10月26日~2026年3月28日)
CI102 KHH 08:00→12:15 NRT 3:15 1234567
CI126 KHH 13:10→17:25 NRT 3:15 1234567
CI103 NRT 13:15→16:45 KHH 4:30 1234567
CI127 NRT 18:25→21:55 KHH 4:30 1234567
3.2025年5月28日起恢復台北(桃園)=石垣島航線,每週2班。
此航線在疫情前為季節性航線,只在夏季運行,目前也只賣2025年夏季。
台北(桃園)=石垣島
CI124 TPE 06:05→08:00 ISG 0:55 --3----
TPE 06:10→08:05 ISG 0:55 -----6- 2025.05.31
TPE 06:35→08:30 ISG 0:55 -----6- 2025.10.04~2025.10.25
TPE 06:55→08:50 ISG 0:55 -----6- 2025.06.07~2025.09.27
CI125 ISG 09:00→09:05 TPE 1:05 --3----
ISG 09:50→09:55 TPE 1:05 -----6-
--
有石桓島欸, 不知道那個渡輪有沒有下文了?
石垣島復航!
高雄反應熱烈
石垣島那個時間也太早XD
高雄終於不用騎小桃飛鼠了
一直在等石垣島的渡輪 結果先等到飛機XD
來回都超早
高雄北海道 東北都沒傳統航空
泰獅航全航線買二送一。
聽說仙台快有高雄直飛了
石垣島來回都好早
不知道ISG來回要多少錢 150K?
石垣島好貴0.0
石垣島要便宜你可以坐到沖繩轉機,花費時間就再說
石垣島看能不能搭配渡輪取得一個最佳的平衡
高雄的時間蠻讚的耶
石垣渡輪等秋天吧!船還在跑釜山大阪,等四月退役
後拖去改裝,最快暑假出來
石垣渡輪 初期應該也不會便宜到哪裡去
石垣島用里程超划算阿
今年一月沖繩 石垣島仇賓機票就改跟其他亞洲航線一
樣了 哪裡划算?
我趕在去年十二月底調錶前換了四張暑假沖繩的哩程
邈
高雄飛日本班班客滿 虎航機位還被旅行社全部包走
沖繩里程真的改了耶,現在才知道… 一直在改爛,真
是挑戰高卡的忠誠度。真心考慮跳槽了
富山能不能也復航一下啊,一週一班也好?XD
疫情前本來要飛富山~好想去富山走走啊
好想飛富山跟靜岡,哭哭
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[資訊] 亞航新航線 官網16:00開賣台北=東京(成田) *2024/5/31首航~10/26 D7 378 TPE 15:50→20:20 NRT 3:30 123567 D7 379 NRT 21:35→00:10 TPE 3:35 123567 台北=沖繩 *2024/6/15首航~10/26 FD 230 TPE 13:30→15:55 OKA 1:20 1235678
[分享] 7月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計除了捷星日本跟近期才開賣的外,其他 LCC 業者都有,資料僅供參考 這次的均價資料上有提供各家稅金資料 此外 23冬季資料也提供了高雄航點(東京/大阪/福岡/名古屋) 以及台北=仙台、台北=函館及台北=札幌 ===== 23夏季部份 =====8
[分享] 10月份 LCC 23冬逐月平均票價統計*溫馨提醒,所提供的數據資料都是以全月角度來看,因此對單一日期可能會存在高估或 低估的情況 欲了解單一日期的情況,可多加利用本站服務6
[分享] 6月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計疫情之前有提供過一段時間(板上文章還在),今年在自己網站重啟後也開始提供 除了捷星日本外,其他幾家 LCC 都有,目前以台北主要幾條熱門航線+高雄為主 資料僅供參考 23夏季部份 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO6
[分享] 2月LCC 24夏日本航點逐月均價統計礙於篇幅,沒提到的航點可以查詢本站統計資料 二月各航線均價表現上面,若要怎麼形容,大概就是 「很接近」 無論是業者彼此或是航線自己逐月情況,基本上都很接近5
Re: [問卦] 國旅明明比日本還便宜 為啥大家一直噴?這裡只講日本線 LCC 業者 24夏日本航點逐月均價統計 現在日本線 LCC票價很接近傳航或比傳航還貴是正常 -- 台北(桃園) TPE 往返 札幌(新千歲) CTS3
[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計這次內容比較多,其他航線統計可以參閱本站 24夏季部份整體來講價格都有持續在下修,只是下修幅度大不大就是另外一回事 畢竟這半年看下來,各家對於守價格底線這件事倒是很一致 上個月關注度比較大的應該就是 AirAsia X 預計 8/1 復飛台北=大阪,2
[分享] 8月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計跟過去一樣,沒提到的航線可以參閱本站統計 先就 24夏季情況 樂桃針對 10/13、10/14 兩天增開一班紅眼 MM6029 KIXTPE 23:25 => 01:30 (+1) 運行日 10/131
[分享] 1月LCC 24夏日本航點逐月均價統計今天 (2/5) 也是本站創立滿九年的日子 由於篇幅有限,其他沒提到的航點可以查詢本站統計資料 這裡只提 24夏季部份,上個月各家幾乎都把剩下還沒開放訂位的航線都開放出來 由於各家開放時程各有不同,但整體來講,由於是販售初期,所以價格偏貴是可預期的- 沒提到航線一樣可以參考本站統計資料 24夏部份 相較於前面幾個月都有持續下修的情況,七月各家均價表現除了一部分航線仍有下修外, 其餘都是漲多
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