Re: [閒聊] 輕軌車禍了 (已通車)
我是覺得不要因噎廢食啦
裝了柵欄不就真的變成大型路障?
我個人是建議降低輕軌的行駛速度到30km/hr以下
然後車頭車側加裝碰墊
這樣就算撞到人也頂多輕傷,輕軌列車也不會損傷^_^
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三寶要撞要強行通過,你預防不了
輕軌不只成圓,還要成三角,直接國土練成陣起來
人的水準不到就不要搞那些高水準的建設…
跟拖輪一樣 旁邊放一圈輪胎
樓上 那碩博士班可以廢了,去念的才幾%
4樓
不會加重罰則,嚴厲取締就好???
教育是基礎建設..
我家附近紅線拖超兇,也有人狂檢舉,過了幾個月,沒
人敢違停,市政府沒作為還要賴啥?
車頭貼標價比較實在
台灣人尿性就這樣 罰不怕
我覺得反而要開快一點 有種你來撞我
現在輕軌真的開太慢了 但是嚴格取締也很重要
乾脆前面裝防撞網好了
記得輕軌新聞稿有說過成圓後要增快車速,否則那票
價與速度實在…
成圓後確實有要提速啦
以後輕軌的通道是不是都有照相機 :()?
昨天下班經過 就有一台雙載的年輕人要待轉 結果一直
被輕軌逼逼聲 可憐啊 明明就是待轉區沒空位可以擠
越慢這些鯛魚只會更想鑽
想問問如果規劃成能穿越,需要有什麼方式嗎
高架橋,地下道
依鄉民標準應該要開更快 撞到沒人敢再闖再違規
輕軌幹嘛要快?國外輕軌影片一堆能看 是有多快?
要快弄捷運就好了 經濟挺好又不是沒錢
降到30?還有需要輕軌嗎
已經是路障了沒差吧
鐵路都地下化了 輕軌也地下化阿 這麼簡單還要我教?
出事就降低速度莫非是交通部
出事就降低速限你是王國材嗎
王大家:降速+區間,大家都想要的防範交通政策
人的水準高低跟學歷有甚麼關係?
有“真的”對撞上輕軌的駕駛求償就很有用了
那依現況 台灣人的駕駛素質水準都不夠高,是不是所
有駕照都收回,大家都用走路?
XDDDDDDD
反過來說 多撞死幾個 這些老害就不敢了吧?
立法輕軌路口不踩煞車,法律穩贏。賤民自己看著辦
就好啦。修車、保險業都有錢賺
改成速度20邊搖鈴好嗎
交通部應該很喜歡你的做法XD