Re: [新聞] 高捷紅線再北延 擬2線銜接台南

btwsniper 06/04 02:46紫線要穿越高鐵左營站區，輕軌的話不可能完全平面，

btwsniper 06/04 02:46等初步規劃出來後要先送交通部審查，等待行政院通過

btwsniper 06/04 02:47可行性研究，之後進入較細部的綜合規畫，也沒這麼快

btwsniper 06/04 02:50至於花東三法裡面比較有可能蓋的是花東快，那個國道

btwsniper 06/04 02:50六號東延可行性評估跟環評會過嗎?如果訂個法就得蓋

btwsniper 06/04 02:52，那當初國道7號何不也立個法，拖這麼久幹麻

bozhi0720 06/04 06:49賠錢的得一直賠下去

l98 06/04 06:53捷運本身也不賺錢，還不是得蓋。只是換地方花錢罷了

l98 06/04 06:53，花東三法就算過也有得吵

l98 06/04 06:56捷運對房價來說是加分，所以樂見。輕軌就免了，對起

l98 06/04 06:56碼等那一年開始輕軌沒有被撞事故，那代表高雄人素質

l98 06/04 06:56提昇再說

drunk0102 06/04 07:53哦 我看懂了 m大就是要大家上街抵制花東交通建設啦

drunk0102 06/04 07:53抗議起來

jackgn 06/04 07:55講素質就好笑了，那三環三線為什麼不全部輕軌？

l98 06/04 07:57說真的高鐵南延這錢坑都可以過了

l98 06/04 07:57你有台鐵的狀況下，這條北沿能帶來多少效益?

l98 06/04 07:58不要引火又燒回高雄捷運這邊....畢竟高捷不賺錢虧損

l98 06/04 07:59這是明擺的事...不要說外縣市一直不能理解為什麼高

l98 06/04 07:59雄一直蓋捷運，還被笑不開冷氣。 連高雄人都不一定

l98 06/04 08:00支持軌道建設了

l98 06/04 08:00捷運能賺錢就要靠土開利益

tonyhome 06/04 08:09這也可以扯花東三法 還以為來到政黑

tonyhome 06/04 08:10紫線那種鳥路線有比花東三法好到哪裡嗎？

wilson4969 06/04 08:16高鐵南延湖內捷運這都可以通過 也沒什麼資格講別人

wilson4969 06/04 08:16啦…

blue1234 06/04 08:22我是希望全部高架化啦～這樣可以省下冷氣費用吧？

blue1234 06/04 08:22地下化還要開冷氣。

l98 06/04 08:24天際線表示我被破壞了

a13471 06/04 08:29花東三法過了也沒用 不用危言聳聽

confucamus 06/04 08:29這條如果過了就是沒那麼大的錢坑而已

blue1234 06/04 08:40花東過了……就一起建設啊……有生之年。

misson 06/04 09:17捷運局本來就是依著地方民代提需求去畫大餅而已，畫

misson 06/04 09:17完站點去市議會看議員要不要給預算讓你作可行性評

misson 06/04 09:17估而已，這就還早

misson 06/04 09:20以目前已經開始作的工程來看，到下一任都不見得有預

misson 06/04 09:20算可以做，林園線跟黃線都動工的話，預算就已經是

misson 06/04 09:20飽和狀態了，而且也不見得找得到人來標

K01PTT 06/04 10:08會不會花蓮人：管好你們自己就好XD

zx321339 06/04 10:58我蠻認同高架化，和高鐵那樣站體還比較省

btwsniper 06/04 12:40花蓮王硬幹也沒用啊，就算花東三法過了，評估不過也

btwsniper 06/04 12:40不會蓋啊，你不也知道可行性評估跟環評不可能會過

btwsniper 06/04 12:44立院攻防是無法避免了，就看怎麼協商，扁政府那時

btwsniper 06/04 12:44候新十大建設五年五千億到後來不也過了

mikamitomoya06/04 12:49然後只要說預算被卡 藍白支持者依定說 誰叫賴不跪

mikamitomoya06/04 12:49這戲碼已經荒唐至極 紫線如果不是平面輕軌

mikamitomoya06/04 12:50也不用期待了 因為立院預算就卡在那

mikamitomoya06/04 12:50除非之後國會態勢重組 不然只要藍白多數

mikamitomoya06/04 12:51就不用期待紫線 說不定後來的黃線都會變半成品

btwsniper 06/04 14:27蓋捷運有許多流程要跑，說百分之百被卡死，說不定跑

btwsniper 06/04 14:27著跑著這屆立委的任期就到了XD等初步規劃跟可行性過

btwsniper 06/04 14:28關再來傷腦筋吧，目前都只是各說各話的推測，意義

btwsniper 06/04 14:28不大

richmond02 06/04 14:29當你個版啊扯花東三法幹嘛

richmond02 06/04 14:30你評論政治人物可以去別版啊

l98 06/04 14:43https://reurl.cc/9vxkxa 他在 MRT 板就不敢提花東

l98 06/04 14:44三法。 你提只是模糊你這一篇你講表達的用意

l98 06/04 14:45黃線都核定了不會有太大變數

l98 06/04 14:45還沒有的就再說吧，就像這個北沿

l98 06/04 14:46高雄市又不是沒有藍議員，完全卡死他們也很選舉

l98 06/04 14:46小動作可能有，但大方向不會有什麼問題

l98 06/04 14:49如果照你的邏輯，那以前陳菊市長時代中央八成怎麼

l98 06/04 14:49來的?

l98 06/04 14:51馬也丟一堆資源在高雄呀 喔，對，被搞意識形態搞

l98 06/04 14:51死的自經區也算。 不過現在浴火重生了，大 AI 時代

l98 06/04 14:53你提到阿扁，那阿扁最有名的名言是什麼?

l98 06/04 14:53那就是台獨只能做不能說。 一樣高雄軌道建設只能做

l98 06/04 14:54不能說。

tomap41017 06/04 15:53希望捷運轉乘規劃好一點，不要再做一些智障規劃

richmond02 06/04 16:23笑死高捷什麼時候要掛六節車廂啊

richmond02 06/04 16:24車站蓋那麼大只有三節車廂

richmond02 06/04 16:24美麗島轉乘時間沒對上看扶老攜幼

richmond02 06/04 16:24跑的要死要活的

richmond02 06/04 16:24這種轉乘品質

richmond02 06/04 16:25還要蓋繼續蓋？？？

richmond02 06/04 16:25蓋捷運那麼爽？？爽誰？一堆規劃的零零落落

richmond02 06/04 16:26全線平面輕軌啦哈哈哈哈哈哈

richmond02 06/04 16:26快笑死

l98 06/04 16:31Wed May 22 08:33:20 2024

l98 06/04 16:31那是之前提的，我貼你今天發的就沒提，不是嗎

l98 06/04 16:31議員是要選舉的，不可能上面都把東西砍掉

l98 06/04 16:32而且核定的東西你要怎麼砍?

l98 06/04 16:33結果大家都沒關心你說的文章內容，都聚焦在你題的花

l98 06/04 16:33東三法，這是你發文的用意嗎?

l98 06/04 16:33你不是希望提供大家一些高捷的內幕消息嗎?

l98 06/04 16:35而且說真的，你既然能拿到小道消息，那能不能說一下

l98 06/04 16:35這個北沿有效麼效益存在? 不然我能支持他就是房價可

l98 06/04 16:35能會上漲這點。 不然真的也是錢坑建設

mikamitomoya06/04 16:36我沒什麼內幕 只是跟高捷公司的人聊天討論到的

mikamitomoya06/04 16:37再來 北沿不是高捷公司決定的 你要去問捷運局跟政府

mikamitomoya06/04 16:37高捷公司只負責營運 捷運局負責蓋

a9564208 06/04 16:48要快就是蓋最頂的輕軌

l98 06/04 16:58輕軌走平面路權真的很適合當觀光用，但真的不太適合

l98 06/04 16:58高雄。夏天太曬了

mikamitomoya06/04 17:19輕軌對政府財政壓力最小 但是其他壓力會大

a13471 06/04 17:19高捷公司跟你說花東三法會有影響喔？

mikamitomoya06/04 17:19但是為了高雄的路網 我覺得用平面輕軌處理會最快

Slzreo1726 06/04 22:02同意紫線應該以輕軌建設 路網能擴張得比較快 至少

Slzreo1726 06/04 22:02可以拆成三線：梓官線，沿軍校路及台17往梓官彌陀

Slzreo1726 06/04 22:02延伸；燕巢線，軍校路往加昌路、外環西路、德民路

Slzreo1726 06/04 22:02及橋新六路往橋頭燕巢延伸；民族線：沿民族路及高

Slzreo1726 06/04 22:02楠公路往楠梓燕巢方向延伸，以及在重愛路岔出往高

Slzreo1726 06/04 22:02鐵的支線。其實楠梓的路都很大條 很適合發展輕軌路

Slzreo1726 06/04 22:02網 楠梓又剛好是高雄許多重要幹道的匯集之處 應該

Slzreo1726 06/04 22:02以楠梓為中心 思考與周圍地區的交通路網

tayuplay 06/05 08:20這3小垃圾文章啊

cmshow 06/05 08:26整篇文章充滿個人主觀的政治立場，偷渡政治

cmshow 06/05 08:28高雄版也可以扯立院空轉和花東，你要不要去政黑？

cmshow 06/05 08:30A了一下ID，只能說不意外

shoukago 06/05 12:13怎麼有人那麼氣啊？

jasonhm0623 06/05 15:27哈哈 某些人崩潰了

blackbottle 06/05 18:17紅線為什麼要一直北延我看不懂

blackbottle 06/05 18:18城際交通有火車就用火車阿

blackbottle 06/05 18:18拉捷運去重疊路線幹嘛

mikamitomoya06/05 19:40北捷也是跨縣市 這還好 但是要談好怎麼營運

hantulee 06/05 21:03火車班距差捷運太多，你去看一下火車區間車班次，

hantulee 06/05 21:03應該會讓你閉嘴.會說的應該沒在搭火車吧.

fankc 06/05 23:06火車班距約20~40分鐘，普遍30分鐘。不含普悠瑪、

fankc 06/05 23:06自強、自強3K。