[問題] 國旅的臨時狀況應變能力?
今日搭乘09:00左營高鐵站9189墾丁快線,欲前往恆春轉運站,轉乘計程車到後壁湖乘船到蘭嶼旅遊。
原先預計的時間為,
09:00高鐵左營站-10:50恆春轉運站
12:30後壁湖-蘭嶼
已預留一段時間避免週六上午遇到塞車的狀況,沒想到客運行駛到國3(417公里處)溫度過高拋錨,停靠在高速公路路肩將近40分鐘,後續以低速行駛下交流道在7-11南州勝元門市等待。
司機與客運公司的處理方式為下(墾丁快線由三間公司共營:國光、高雄客運、屏東客運)
司機聯繫共營中心,確認後續班次的空位數,由這些車輛前來接駁。
*09:30剩2位
*09:45加班車剩12位
本車輛人數約20人,因此要到第三班左右才能全數接駁完成。其中有9人是要去後壁湖搭船到蘭嶼。
為了避免錯過船班,詢問司機是否有除了搭乘後續車輛的緊急應對方式及後續產生的問題。
1.協助聯繫計程車,或是由乘客自行叫車,支付額外產生的費用或客運退費。
2.行程延誤導致搭不到船班,滯留在恆春一晚的住宿費事宜等等
但司機只重複說著「這不是他可以決定的,已聯繫公司了」。司機無法協助的情況下,致電了包含1999、台灣好行,皆要等到週一上班時間才能聯繫客運業者。
當下的情況是打給台灣好行,台灣好行給了共營中心的電話,共營中心回答該處只負責調派車輛,請週一致電客運業者。
問司機有沒有擁有決定權的主管聯繫方式,又給了共營中心的電話,然後收到相同回答。
發文的當下坐上了後續接駁的車輛,但時間趕不上船班,週六有緊急狀況想聯繫卻無人應答的無奈。
不知道週一打電話給高雄客運、屏東客運、國光客運,會不會互踢皮球呢?然後客運拋錨讓旅客額外增加的費用自己吞。
https://i.imgur.com/cEesfcm.jpeg
https://i.imgur.com/cpzMUjl.jpeg
--
私人企業,市政府管不到,懂嗎?
除非是買套票的,不然應該不太可能去支付住宿那些吧
公車票才幾塊錢? 有可能賠你計程車錢?船票錢?旅
宿錢? 可以上網看這種「公車/乘客合約」 看完大概
就可以知道有賠什麼了
蘭嶼不關他的事 頂多退你客運票價
知道你很難過 但他只負責載你到目的地,延誤了就退
款,其餘耽誤到你其他行程不關他的事
這應該只是退票價 怎說呢...要是前方有重大車禍整條
就像搭飛機轉機,你如果是自行轉機,第一班飛機延
誤導致你搭不到第二班飛機,也是你自己的事
路塞, 不太可能所有被塞的都賠....
如果你是外國人,那我恭喜你
應該…就這樣了
船票跟住宿又不是跟客運買的
後續跟客運就真的沒關係啊
蘭嶼還是搭飛機最棒!!
行程延誤費用那些是旅遊保險在處理的,請自行投保
這就跟飛機一樣 不飛就是退票或等排另一班給你
可惜的是國內旅遊印象中沒有產險的不便險可用~~
只能說目前"至多"只會對你到該次終點的必要費用賠償
國內也可以買旅遊不便險
國內記得有陸上交通事故或故障延誤定額給付的保險
公司
現在國內好幾家都有吧,不過保障範圍好像有限制
通常是跟旅遊平安險包幾種套裝的。 但他這種不一定
會有用吧
比例原則,請自己投保旅遊不便險
37
[資訊] 四方客運欠薪司機罷駛 中市府17日緊急四方客運再度10月16日第2次延遲發放員工薪資,引發勞資爭議,導致所屬駕駛員發起罷工 ,所屬13條路線停駛,交通局已緊急啟動代駛機制,本日四方公司路線皆由其他業者代駛, 另交通局提醒乘客,因代駛車輛非屬四方客運所屬車輛,將於代駛車輛車頭明顯標示代駛路 線編號,以利辨識,盡可能滿足民眾於尖峰時段的乘車需求,全力維護市民搭乘權益。X
[心情] 三重客運任意變換車道逼車本人於某日晚間,行駛機車自大漢橋下橋往中和方向的民生路上 當時有輛三重客運的857路線公車(往淡海方向)正要從公車「捷運新埔站」站離站 當時路上車輛不多,我車後很遠才有其他車輛 駕駛雖然有打方向燈,可是以我的速度(表速52左右)與距離,如果他馬上切出來,我一 定需要煞車9
Re: [新聞] 客運駕駛荒 業者盼招技術移工客運開那個薪水找的到人才是鬼故事 我們來看看開客運基本條件 『職業大客車駕照』 有這張駕照在台灣除了聯結車不能開以外 所有的車輛都可以開2
[爆卦] 桃園客運又在國道拋錨桃園客運的車都是不保養的… 我們在大太陽等後續來車接駁 重點是我的通勤人生已經遇到第三次桃園客運拋錨的情況 司機也很無奈 這垃圾公司何時才會倒QQ