[閒聊] 鹽埕區北斗街路口輕軌
剛剛看新聞說又被撞了
然後北斗街這個路口的確是需要留意一下
差不多就在後勁檳榔右轉這裡
https://i.imgur.com/msHnRi0.png
要注意這邊的紅綠燈
是樹立在右邊的直立型
不是前方的那一個(這個其實也比較遠)
https://i.imgur.com/UDcARCy.jpg
而後勁檳榔的紅綠燈
跟輕軌紅綠燈又沒有連貫
常常這邊綠燈右轉之後,又瞬間紅燈斷法
但是只要你右轉的時候沒注意到
眼睛又直視前方
就會被前面的綠燈吸引注意
視角很容易pass掉右邊那個(尤其白天)
個人建議在後勁檳榔(轉彎前)
這邊提前設立一個號誌
https://i.imgur.com/K8H9UgS.jpg
其實這種號誌也不少,鼓山路沿線很多
https://i.imgur.com/v9KlEF0.jpg
比方說這裡
不知道為什麼就是這裡沒有
所以我想說的是
盡量讓後勁檳榔的紅綠燈
跟右轉之後的紅綠燈連貫
再加號誌
那我想北斗街這邊會相對安全許多
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北斗那個事故新聞 其他人都停了 只有那個肇事者 完
全不理 悠悠騎過去撞 就是賭頭過身就過 夠神吧
這種人就是不撞輕軌也會去撞人
不過你說的建議可以跟議員反映看看
因為這邊常常出事
我是有寫給高雄市交通局的局長信箱啦
不知道會不會處理
看到第一張圖機車年齡分佈,我就不會騎外線車道了
內線道也有南向待轉後直行的車流
好古老的照片XDDD 平交道欄杆
其實可以在路口用一個竹竿,最好在加一個燈號,輕軌
通過的時候可以發出叮叮叮的聲音,這樣增加提醒度
到底+柵欄有多難? 輕軌這樣常常撞車有比較好?
就連安石街七巷這種小路口都有長方形閃爍的禁止右
轉號誌,北斗街也能安裝一個
上次也是在這個路口看到一個老伯直接騎車闖過去 這
種不守規矩的有柵欄也是照衝不誤啦
不只輕軌,高雄每個路口都應該設柵欄。
不只路口,高雄每戶門口都應該設柵欄。
增設科技執法-駕照實習路段即可 以前壓線-32出局
領了駕照壓線/未依號誌行駛罰3,200 輕軌就很順了
不只高雄,全臺每個路口都應該設柵欄。
不太懂這種違規或是亂騎車的心態到底是什麼
寫市長信箱比較快
要學火車模式嗎XD
有夠愛梅花燈
這個標示的確有誤導性
那邊只有柵欄攔住那些人
路口是不是可以考慮做小庇護島 中間多放一個
紅綠燈
第一張圖明明有個輕軌號誌就在眼前
就爛東西啊 有什麼好說的 只有死忠仔愛
幹嘛要為了三寶設這些 柵欄就好了啊
只能說聽內部的人說 輕軌全線的科技執法只有部分時
段會開啟,其他時段根本不會拍,裝了等於白裝
真的笑死,一直出事
撞到通通吊銷駕照,順便拯救一般用路人的性命
好建議,給推
有些老人是無照在開車 騎車,有些連強制險都沒保.
看紅綠燈居然還要教
右轉過去,真的會沒發現馬上有個路口,而且紅綠燈還
不在眼前
設置平交道就沒事了
這篇上新聞了
倒底有多怕加柵欄???? 非得一再造成事故???
新聞回應的去年十二月增設號誌指的就是北斗街右邊
的直立式紅綠燈,而我這篇文呼籲的是鼓山路北向右
轉之前就先設立號誌,新聞仍是打太極
提前設立提示號誌、輕軌路口採直立式低高度的紅綠燈
在這些短路口都蠻需要的,雖然說不會看的還是不會看
就是了
沒用啦,有些路口早就提示單行道,還是一堆車照樣逆
向...
借文問,這種輕軌旁車禍要算輕軌的鍋嗎
說輕軌爛的,那路上其他車禍要怪誰,怪設太多紅綠燈
嗎
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