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Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可

ianqoo2000 發表於 2025/2/14 下午10:05:05
看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可作者
ianqoo2000
 (相宇玄)時間推噓 6 推:6 噓:0 →:19

我們今天先把幾件事當成獨立事件來看

1.中博地下道復建與否
2.高雄站蓋得那麼富麗堂皇
3.高鐵進高雄站
4.高鐵延伸屏東
5.高鐵延伸屏東但是是六塊厝

首先1
這點本人一直是中博直通復建派
但當時可能週遭店家反對還是結構問題
就變成沒有蓋地下道
取而代之的是站東站西路
如果只是這樣
就算真的平面好了
舊車站挪回中央
大概開幾個出入口
整個站區也不會這麼大

2.
高鐵早先決定不延伸高雄
也就是這十年間決定
高雄站蓋得那麼富麗堂皇
這些年看著那兩棟黑白郎君興建
看得我不禁皺眉頭
如果只是兩線路（臺鐵、高捷紅線）
高雄站根本沒有必要蓋得那麼富麗堂皇
人流量根本和這個諾大的高雄站區無法匹配
這還是弱化版的喔
本來的設計圖有四棟
還缺了兩角不知道要不要蓋
蓋得那麼大，站東站西路也被迫要車站當類似圓環繞一圈
根本就不像話
招商整個物件就不太好看
鳳山站就更醜了
一個立體化兩個這麼大的聯開案…

3.
之所以看到高雄站蓋得這樣
所以我支持高鐵進高雄站
一個這麼大的站區只有兩線路
非常的不合襯也很空虛
需要有另外的線路
管他是高鐵還是捷運也好進來撐場面
當初高雄的橘線走中正不走建國就是錯誤了
好不容易屏東潘蘇吵著要高鐵
讓高鐵高雄站得以起死回生

4.
高鐵延伸屏東
我是支持高鐵延伸屏東的
當初不管是屏東段還是高雄段的立體化
都沒有四線化
以高雄段來說能待避的只有美術館、高雄、鳳山
然後高雄段又開了一堆通勤車站
總不能高雄爽快
屏東人苦吧
去高鐵的時間變長了
還要更擔心誤點
本來有些設定專跑高屏的區間快
也被抓停高雄段通勤車站的站站樂了
線路容量就這樣
然後一堆開得超長的列車
只要一個誤點就會影響全部
包括高雄段內的區間轉乘有時也是蠻無言的

5.
延伸屏東OK
讓屏東人可以更快搭上高鐵
不用受到道路的國道鼎金、或者臺鐵高屏區間停站多又誤點的影響
很棒啊
但便宜行事挑六塊厝
還圈地圈成這樣很難看
都還沒蓋好就砸一堆建設還是第一次看到
後面還吵著要潮州很不像話
所以我支持屏東市內歸來這個比較屏南北的平衡點
屏東縣人口重心偏北
但要顧及潮州
只能是歸來了


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f77120802/14 23:43橘線如果走建國,代表會在高雄車站轉紅線,美麗島變公園？

推

misson02/15 00:02進高雄的時機已經過了，穿著衣服補衣服，時間長又作的二二

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misson02/15 00:02六六

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misson02/15 00:03現在該作的事是記取當初國民黨的教訓，不是為了拉到屏東

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misson02/15 00:03而拉

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ianqoo200002/15 00:04蓋得那麼大富麗堂皇，沒有其他線路撐場面像話嗎？

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ianqoo200002/15 00:04不支持高鐵進高雄站的，看到那麼大的站體跟聯開案不知

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ianqoo200002/15 00:05道有何感想

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ianqoo200002/15 00:05如果沒蓋成這樣我反而支持高鐵不進高雄的，但他還蓋好

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ianqoo200002/15 00:05了還是完全體

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ianqoo200002/15 00:07@f771208:走建國不走中正，美麗島依舊是圓環吧，或者
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ianqoo200002/15 00:07也像三多一樣弄掉

推

danielrobert02/15 00:34建國路支持設捷運

推

Forestier02/15 01:38如果高鐵改從外側經過 左營變支線可以直接改成捷運嗎?

→

SPIII02/15 05:131.當初是說怕後續維護困難，阿更下面的紅線就沒問題?

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SPIII02/15 05:14中正地下道維護花錢，為什麼不敢填平，不就是交通量大

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SPIII02/15 05:24真搞不懂當初到底是誰設計的，就像三塊厝的迴轉道

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SPIII02/15 05:25明明就可以分開弄很單純，結果搞一個交叉還要插紅綠燈

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aika551230802/15 07:36建國比較需要捷運吧

推

madduxH02/15 09:53白色那棟設計很一般

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madduxH02/15 09:55高火週邊老舊區域如果好好改造，或許感覺又不一樣

→

f77120802/15 11:20高鐵走臺鐵路線,在三塊厝會減速,所以可能也快不起來

推

nucleargod02/16 03:26推分開討論

推

smc091102/16 07:36其實直通聽起來很棒，問題在要怎麼布建軌道？

→

smc091102/16 07:37如果是潛盾，等於是半條紅線的時間吧
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Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可
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