Re: [問題] 高雄開放機車直接左轉?
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言:
: 如題
: 小弟最近白天會騎機車在高雄市區洽公
: 然後印象中已經有不少路口已經開放機車直接左轉了
: https://i.imgur.com/NKN2XXt.jpeg
: 最簡單的判斷方式就是那個藍色的待轉牌
: 要待轉:
: https://i.imgur.com/gZNg6I3.png
: https://i.imgur.com/6cYispd.png
: 在上圖那個林森左轉七賢的路中間打著左轉燈等待的時候
: 都會被後面的汽車按喇叭 叭叭叭叭 連叭好幾下
: 小弟今天路過兩次,兩次都被叭QQ
: 整個懷疑人生@@
: 是不是高雄其實沒開放機車直接左轉阿
: 有鄉民知道高雄實際的規則嗎?
: 還請大家幫忙解惑 感謝!!
有牌+待轉區>>要待轉
有牌+沒區>>被攔下來申訴可成功
沒牌+有區>>被攔下來申訴可成功
沒牌+沒區>>還攔你就很可悲了
以上是詢問交通警察的結果(除了第四點)
另外就是
真心覺得要插狗牌就插在明顯一點的地方
紅綠燈旁邊或者"左"手邊吧
內線沒有禁行機車,然後把狗牌放在"右邊"的人行道上面
EX:華夏路
一個要左轉的機車騎士,要注意對向直行車+左邊的車況,還要注意超級右手邊的人行道上面有沒有狗牌
這樣怎麼想都不合理
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.222.51 (臺灣)
※ PTT 網址
→
有些牌子掛在桿子上 有些在紅綠燈旁邊 有些在對面
→
的紅綠燈旁邊 偉哉鬼島
推
要左轉要在車道最內側找代轉牌然後鬼切 習慣了真暖
→
狗牌出現本身就是件不合理的事
→
有牌有區我有申訴過,說要拆結果到現在還沒拆
推
去年10月底回覆https://i.imgur.com/5I22gjN.jpeg
→
到最近我經過待轉指示牌還在...
推
一堆牌子都被樹擋住
→
道路規劃者的德政,待轉牌立在路口右邊,等到路口才
→
知要不要待轉是不是已太晚,難怪環島者都不想進暖市
53
[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉39
[問題] 民族一路&鐡道二街想請教各位大大 今天中午左右騎機車走民族一路時, 因內線並無寫『禁止機車』車道,而且也有畫機車格, 於是小弟我靠在最左邊時, 打了左方向燈接鐡道二街時,35
Re: [新聞] 機車「兩段式左轉」部分路段有望取消!兩段式左轉的規定。 因地制宜聽起來很棒很彈性, 但實際上就是讓騎士到陌生的路口時, 就要「尋找」該路口左轉的規定。 騎白牌到路口時必須觀察:16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上25
Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧之前在花蓮騎車,心想對面有個麥當勞,來去買早餐好了。 配合上面那個狗牌,那就來個二段式左轉吧。 到了待轉區,綠燈了,看了一下上面沒有狗牌,而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車,15
[問題] 混合車道、快車道 如何分辨?一般車道如果有2道 通成內側車道稱為快車道,機車禁行 外側就是慢車道,機車可行 但是有些內側車道是可以行駛機車的 稱為混合車道4
Re: [問題] 雙向雙線道機車卻還要強制待轉的用意在?我也蠻討厭市區一堆雙向雙線內側禁行機車 但民族路轉忠義路這邊一直都是內側禁行機車 就算沒有待轉狗牌,依現行法規來說你還是不能直接左轉 也就是一直都是強制要待轉的意思 補充: 忠義路要轉民族路沒掛狗牌,一樣可以不用待轉9
[問題] 有關高雄待轉區問題大家好 最近有一個問題想請問大家 就是騎機車時會看到紅綠燈上有機車待轉標示,如果你要左轉才需待轉嗎? 如果紅綠燈上方沒有機車待轉表示,但要左轉時有一條馬路有待轉區,直行馬路沒有待轉 區,我需要待轉嗎?7
[問卦] 台北南港路能不能直接左轉研究院路的卦?各位月薪百萬的鄉民午安 新聞說台南市預計年底全面開放機車直接左轉 反觀台北市還是很多路段機車需要待轉 例如台北市-南港路要往研究院路這條 魯蛇我前幾天路過時,內線雖已無禁行機車,但右邊桿子上仍有兩段左轉狗牌