[閒聊] 高雄騎車油耗好像比其他城市差?
-------------------
閒聊一下,我之前長居過台南、新竹、桃園中壢市區
近一年多來搬來南高雄,有稍微觀察一下機車油耗,發現高雄市區雖然交通很順暢,但油耗明顯比其他市區高。
例如我在高雄約21~26KM/L 在台南市區大概是28~33KM/L
一開始以為是機車老化造成油耗上升,但同一台車一牽回台南馬上油耗變好
想請問在地居民不知道有沒有觀察到類似的情況?
我在想是不是因為棋盤狀的道路設計常常需要待轉待速的關係@@?
也不得不說棋盤狀道路真的是很厲害的都市規劃,市區交通明顯比我以前待過的城市好
很多
--
梅花燈阿.
梅花燈 瘋狂等等等
棋盤狀不厲害,可以控制梅花到處綻放才厲害
垃圾交通局浪費大家時間
梅花梅花代表我們
梅花燈 走停 耗油
路線規劃很好 但紅綠燈很爛
垃圾交通局 一段路設一大堆紅綠燈 根本擾民
你從沒注意到你根本沒辦法一次通過3個綠燈過??
路線規劃好然後用梅花燈毀掉,真是厲害
梅花燈+1
到處假裝小綠人很假掰跟本沒必要
梅花梅花滿天下
平均速度注意一下
德政梅花燈
感人梅花燈
梅花燈,10年前就反應過了,高雄交通局說是刻意設計的,
用意是防止用路人超速,不會改。
梅花燈 停等時間比實際駕駛時間還長
車子一直在起步,油耗會好才有鬼
順暢 除了減少時間還減碳省能源..
梅花燈真的有夠爛!
交通局最有效率的2件事1.科技執法2.智慧停車收費
梅花燈,龜車,轉彎太晚打方向燈,右轉車不提早靠右
變換車道前先減速(變相逼車)
在市區平均時速大約只有10(用行駛距離所需時間換算) 如果
是郊區約16~18 停止時間約行駛時間近3倍 以上是早期車用
導航garmin機內提供的數據 所以說在高雄開/騎車都浪費生
命在停紅燈不為過
梅花燈+1
你騎車有超過2/3的時間都是在等紅燈
還好我騎ggr,等的時候沒有油耗問題
路程三十分鐘至少有十分鐘在等紅綠燈
垃圾燈號
高雄交通局真的廢到有剩 紅路燈秒數很大問題
政府故意讓人走走停停
高雄空氣那麼好,多耗些油有什麼關系
梅花燈不是高雄特產吧
上一任市長交通很順暢。可惜高雄人要罷免掉。怪誰?
其實台東也有梅花燈XD
別拿其他縣市救援了,其他縣市居然也沒抱怨過,就高雄梅
花燈問題嚴重到大多數人不爽
在這樣下去,跟本沒人想住高雄,也是高雄的損失
原來是紅綠燈的關係,我想說奇怪以前住的地方市區車輛擁擠程度比高雄高,怎麼就高雄 油耗特別差 這個差距是真的差不少,整個高雄市算下來也造成大量的能源浪費= =
用路人素質越差,行車糾紛越多,交通號誌就會越多。
高雄用路人素質已經不錯了,要不是梅花燈一堆,誰會想違規
?政府問題不要檢討受害者
梅花燈+1, 以前 建工大昌可以一次綠燈過建工大順,或建
工大順一次綠燈過建工民族,現在根本不可能了
上禮拜去旗山玩,厲害了 梅花燈也玩到那裡去了,從鳳山
大樹到旗山那段路都是走走停停
台29現在也梅花燈了喔 我的天
換怠速熄火的機車
都2025年了還有人在懷念搞笑藝人
台29有些路口也在插科技執法,加上原本就不少的測速
只是車少,但是也沒辦法說很順暢
梅花燈被交通局視為政績,沒救了,除非換人
夏天熱到靠北又遇到梅花燈 氣死
而且做了偏心左轉,都直接無腦降低機車行進時間
例如五福復興路口,現在復興路機車綠燈剩37秒,廢到笑
然後要等左轉20+4+2,五福路路燈80秒,然後民生再梅花燈
發現直接彎進旁社區走巷子比大路等梅花燈快
梅花燈 現在學生開學車多的很有感 有過1段路每個紅燈都停到
不指梅花燈 還弄了一堆XX早開 大大縮短了綠燈行車時間
有些路300公尺花4分鐘我一想到就笑了
六都第一的梅花燈 贏麻了
梅花燈不能嘴,什麼減碳都是假議題,半夜沒車路口還
是有紅綠燈,奇葩的落後城市
最垃圾的是一心一路22巷跟凱旋路,一小段距離也梅花燈
天天塞爆
整條路加速、減速,車流怎會順,樓上經典路段+1
開車的時侯就常碰到快到路口剩1~2秒變黃燈有夠尷尬
紅綠燈設計爛,5公里都要騎上20分,費油還增空污
300公尺這麼遠的距離有誰會選擇走路?
台中梅花燈不是更誇張嗎?
樓上敢在高雄版提台中,勇者
從新北回來之後油耗爛到我懷疑是不是漏油,凱旋路每個路口
都要停一次紅燈有夠弱智
為了身心健康,遠離凱旋路,我每騎一次都在造口業
說要防止超速,結果交通事故沒減少,還加大了油耗和空
污
我今年3月結束台中7年的工作回高雄,台中那來的梅花
燈比高雄誇張
光一個台17等紅綠燈等到瘋掉
沒錯,油耗是真的爛,不過這市政府會在一些雜誌上買廣
告說什麼AI改善交通之類的,我都不知到底改善了什麼交
通
昨天去鼎中路附近 被梅花燈氣到
就是要讓你們不爽阿 就是要跟你人民對幹 不然你們革命嘛
笑死之前紀錄最久騎完整條一心路要花10-15分鐘
紅綠燈在高雄是阻擋行車用,不是交通順暢用
破爛號誌燈
垃圾梅花燈
認同王56,鳳山的紅綠燈就真的很順,難怪有錢人住鳳山
鳳山交通順、食物好吃、房價高、宜居、薪資又高,堪稱
高雄的信義天母區了吧
問一下你的車是哪一台?我18年老address每天超短程還有33
-36km/l
2019 Racing S 150,這台車本來就不太省油@@"
跟議員反應,不改就不投票
垃圾梅花燈 還有智障圓環
很羨慕赫爾辛基行人0死亡 市區就慢慢開吧
梅花燈+超爆久的紅燈
梅花燈啊 根本考驗心境不要浮躁
2022買的RCS150油耗36-40均37.75
不過跑前金到路竹海線供參
80
[閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累...稍微閒聊一下 我來到高雄也五年了 現在的工作性質會讓我台南高雄兩邊跑 (畢竟住岡山) 然後,我騎車去台南里程比較遠 但是我反而喜歡往那邊工作,![[閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累... [閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累...](https://i.imgur.com/7Ke4ukEb.jpg)
74
[閒聊] 台灣現今最耗油的機車如題,板上大多是討論油耗較好的機車 因為我很好奇在現今環保法規如此嚴格的社會 因為油耗並非每個購買者的首選 說不定油耗比較差,但性能方面更卓越 最耗油的機車還有沒有搞頭?![[閒聊] 台灣現今最耗油的機車 [閒聊] 台灣現今最耗油的機車](https://i.imgur.com/B1Xkfcjb.jpg)
43
[閒聊] 高雄的道路算是棋盤狀嗎?之前跟高雄朋友聊天 他們說高雄的道路規劃就是棋盤狀 一心二聖三多四維 都是照順序排 南北向就是中華 中山 民族![[閒聊] 高雄的道路算是棋盤狀嗎? [閒聊] 高雄的道路算是棋盤狀嗎?](https://i.imgur.com/i1TCwUub.jpg)
46
[問題] 方便紀錄機車油耗的好用APP?最近感覺自己的機車油耗開始變多了,可能是騎了好幾年的老車開始零件老化了吧,想用 紀錄油耗的APP觀察一下車子的油耗變化,那板友可以推薦幾款好用的APP嗎?真的好用的 話要付費買我也不介意,感謝喔 --![[問題] 方便紀錄機車油耗的好用APP? [問題] 方便紀錄機車油耗的好用APP?](https://i.imgur.com/ZCAlU0zb.jpg)
27
Re: [新聞] 有了汽車就不會想再騎車了?還有另一個觀點 “有汽車後就不會再意機車油耗了” 汽車油耗有20已是優秀 機車新車都逼近50上下 隔壁版可以常常看到![Re: [新聞] 有了汽車就不會想再騎車了? Re: [新聞] 有了汽車就不會想再騎車了?](https://i.imgur.com/6rQYkd2b.jpg)
15
[閒聊] 2023 RX350h旗艦版油耗買車也過一年多了,看板上最近討論油電蠻熱絡的來分享一下 這台車空重2.2噸,平時是1.5個人開車通勤(算90公斤吧) 台北市區通勤油耗約10-11 km/l 長程(以台北內湖往返高雄走國一來算),取決於定速(指的是儀表板的時速,比gps顯示 高2-3 km/h)的高低及有沒有塞車11
Re: [閒聊] 新興區的市民該怎麼自我介紹說到這個就很想分享自己的觀察 要介紹自己是XX人這件事背後其實有有趣的脈絡 在我的經驗中 幾乎所有高雄人對外人都會直接介紹自己是高雄人 縣市合併前接在後面補充的可能是「市區哪裡」或「高雄縣哪裡」8
Re: [閒聊] 覺得高雄還是台南比較宜居呢舊台南縣人,高雄市區住七年,現在又回到台南 舊高雄市區比舊台南市區適合人居住 光是房價就沒辦法比.... 我心目中兩個城市最適合人住的區域 台南,成大周邊到南紡附近,完全買不起3
Re: [問卦] 嘉南高屏算同個生活圈吧?在地高雄人認真回一下 高雄和屏東比較接近同一個生活圈 兩者的關係和距離感 有點像是台北和基隆的關係 就是通勤時間有很多上班族、學生往高雄跑1
Re: [問卦] 台中為何是第二大城?交通真的很鳥,幾乎沒救 捷運只有一條就算了 整個市區道路放射狀的不是棋盤狀 越靠近市區就等越多紅綠燈 路口不是十字路口,通常是五岔甚至六岔