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[問題] 站西路永久路型?

看板Kaohsiung標題[問題] 站西路永久路型?作者
Vinnice
(人生快樂就好)
時間推噓66 推:72 噓:6 →:87

昨天下班從博愛路進站西路,
常走的鄉民應該會發現進去這個連續彎道幅度很大,
騎快一點很容易偏移行進路線,
昨天就親眼目睹在第二個彎兩台機車擦撞一個騎士倒下被車壓過去!
希望該騎士平安無事,真不知道這個路是怎麼設計的,
一堆猴子搶快進去發現太彎又急煞偏移路線的,真的是很危險,
但是中山進站東路我騎感覺沒這個問題,應該看起來不是很對稱,
所以目前的站西路真的是永久路型了嗎?










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Jupiter56 09/27 09:05你只是台灣價值不足

Willdododo 09/27 09:06所以是猴子的錯嘛 那條路我看到超速轉彎路徑偏移到

Willdododo 09/27 09:06其他車道的一律檢舉

enjoyyou 09/27 09:07這問題還是在 依標線行駛對猴子來說很難..

tingstart 09/27 09:09質疑高雄道路規劃,價值不足

MilkTeaMan 09/27 09:10現實證明了地面不會滑 再騎快一點沒關係

p8020444 09/27 09:10一堆猴子不減速造成

JudgmentLin 09/27 09:13做像中山路又大又直 就會騎更快而已

moonrain 09/27 09:13當初就是設計用彎道強制用路人減速的吧

moonrain 09/27 09:14車站接送人潮一堆 你做筆直道路騎更快更危險

StarLeauge 09/27 09:15樓上兩樓,讓我見識到台灣價值

lightmei 09/27 09:16不管在哪每天早上都馬能看到幾隻猴子在那鑽,公猴

lightmei 09/27 09:16母猴老猴都有阿

moonrain 09/27 09:17這跟台灣何關 用彎道降速在世界各國都是有的設計

QQmouse 09/27 09:18騎一次差點被公車撞就都走自由跟自立

heather0116 09/27 09:19沒什麼問題啊,讓猴子天擇

moonrain 09/27 09:22沒有要進站接送只是貫穿 其實可以走替代道路 如上

moonrain 09/27 09:22面的自由自立 車流可以依照需要目的分流

cguy 09/27 09:22原PO看到的應該是我,兩位騎士應該都沒有大礙

cguy 09/27 09:23男騎士後來搭救護車走了,但應該是沒有壓到人才對

moonmu 09/27 09:23會搶快 直線也一樣出事

cloning 09/27 09:24那邊速限好像是30,科技執法下去應該是收穫滿滿

cguy 09/27 09:24昨天我開在自己的車道,前面右側車道的騎士有時候會

cguy 09/27 09:24切進來我前面,殊不知過沒多久後面就被撞到了

cguy 09/27 09:25原PO若有行車紀錄器,應該可以提供給我或是警方幫助

cguy 09/27 09:25調查案件

lightmei 09/27 09:26他們就覺得高雄不能一言堂,這邊只能罵高雄政府,

lightmei 09/27 09:26任何偏正面的言論都是對政府的吹捧,都是1450

Vinnice 09/27 09:29還好沒有壓倒人,因為我騎在最內線,看到事故只有

Vinnice 09/27 09:29一瞬間,也沒有行車記錄器,抱歉了

scent15 09/27 09:31就一堆智障都會吃到別人的線呀

noChance 09/27 09:33以我四輪角度,我都一律切到最內側進圓環,貼著圍籬

noChance 09/27 09:33走讓車距極大化才能讓我安心一點,不然那邊幅度真

noChance 09/27 09:33的大,旁車壓線靠過來都是日常,我投綠的,但我覺得

noChance 09/27 09:33那邊彎道幅度還是太大,希望未來還能優化…

bearbrik 09/27 09:33是比較彎,但我覺得技術問題比較大

DHMC 09/27 09:44如果那邊轉彎幅度算大 那機車駕照到底怎麼考的…

bonade 09/27 09:46我到底看了什麼.jpg

a58461351 09/27 09:47別人好好的想討論,一堆藍白仔只會噴糞

TerenceX 09/27 09:48高雄車站是荷蘭公司Mecanoo設計的,因此道路設計也

TerenceX 09/27 09:48是歐式常見的用彎道強迫車輛自然減速,其實就設計

TerenceX 09/27 09:48面來說比台灣常見直直好飆的道路讓駕駛自然開快然

TerenceX 09/27 09:48後再用限速裁罰來的合理~通常彎不過去其實就是車速

TerenceX 09/27 09:48太快了...

momotaloson 09/27 09:51不完全對稱,路是彎的不要騎快。

sfzerox 09/27 10:00那邊剪線仔一堆 另一頭比較不彎沒錯

ptk9811107 09/27 10:01搶快就算了

ptk9811107 09/27 10:01連方向燈也不會打

ayiela 09/27 10:05彎不過就是人的問題 猴子跟三寶什麼地形都差不多

VVinSaber 09/27 10:14猴子之所以是猴子ry

luckyou 09/27 10:16考駕照的時候大概每個閉著眼都能不壓線過彎,上路後

luckyou 09/27 10:16轉彎各種切,什麼左轉切逆向,右轉切水溝蓋,S型彎

luckyou 09/27 10:16道都變直線1秒加速了

jackdawliu 09/27 10:17超速的活該阿

nooin 09/27 10:27就不是設計給你騎快的..

basara30 09/27 10:31猴子不檢討自己,竟敢檢討我大有為政府,不要命嗎

Cruel2 09/27 10:33會滑倒不就是騎太快嗎?

IbanezZ 09/27 10:34彎路跨到隔壁車道然後怪道路設計

auskin 09/27 10:34不管啦..啥都要怪高雄市政府,要國賠了阿

momotaloson 09/27 10:39又不是髮夾彎還能切車道,駕照怎麼考的

zweibeee 09/27 10:40走很多次了,說真的就是台灣駕駛人素質太差,而且

zweibeee 09/27 10:40轉彎幅度也不大,不打燈,隨便切,這邊還能嫌設計

zweibeee 09/27 10:40差,酸台灣價值先看看自己有沒有所謂的駕駛素質

padye 09/27 10:41「搶快」

dusty20695 09/27 10:43台灣人就是連轉彎都不會 根本沒有資格拿駕照

tearrain 09/27 10:45速限30

s122274848 09/27 10:47你自己都說是一堆猴子了,這危險就是猴子自己造成的

s122274848 09/27 10:47好嗎,就算是一條大直線,還是會有更多猴子油門催下

s122274848 09/27 10:47去亂切超車啦

otld 09/27 10:48車站本來就是要慢的

sleepyrat 09/27 10:49應該是進市區就要慢,尤其是市中心~

zweibeee 09/27 10:51要說設計差,起碼也講像一心路這種的好嗎

EEERRIICC 09/27 10:52路怎會有問題 交通意外都是騎太快

BigBird110 09/27 10:55台灣人不習慣這種 這很正常好嗎

nht 09/27 10:59最討厭的是明明我和前車保持安全距離, 就有機車愛彎

nht 09/27 10:59來彎去鑽車縫....

nht 09/27 11:00騎車是不能騎直線嗎?? 一路鑽... 嚇到一堆正常駕駛

tering 09/27 11:00測速照相機插好插滿才有台灣價值

e2699096 09/27 11:01台灣價值就是路中間放間靈堂好棒棒

k011511 09/27 11:06問就是民進洞綠色加值不夠

ptk9811107 09/27 11:11老人跟猴子哪個可怕

Qidu 09/27 11:17猴子命本來就不值錢 順便汰選一下

eugene0315 09/27 11:19高雄車站那個路型 你敢高速進去那真的就是三寶啊

GiantGG 09/27 11:22日本路寬也較台灣小,也是為了讓駕駛減速,但若是在

GiantGG 09/27 11:22台灣這樣搞,大概又要罵擾民了

ar66ar66 09/27 11:25幅度有比另一邊大沒錯

noChance 09/27 11:26基本上從博愛要進站西路,喇叭就準備含著了

hank9527 09/27 11:27我還蠻希望中博高架不要拆掉,現在弄成這樣建國路更

hank9527 09/27 11:27

noChance 09/27 11:28建國路現在已經變成轉彎替代道路用途…

sleepyrat 09/27 11:28記得新車站內還有一條站中路,不知為何不見了??

GiantGG 09/27 11:28要怪設計不當前,先檢討有沒有依速限行駛再說吧

hank9527 09/27 11:31現在站東路彎建國路那邊停格幾台就滿了,不要說遇到

hank9527 09/27 11:31公車那邊根本滿出來

eupa1973 09/27 11:34為何要騎快呢?

eupa1973 09/27 11:35又大又直就不會有人騎快嗎?

sdcherng 09/27 11:38乾路設計什麼事情 轉彎太大不會騎慢點喔牽拖一堆

zzro 09/27 11:39只是有些人比較不會騎車而已

andyboy0428 09/27 11:45汽車道的寬度很窄 ,自己很謹慎也難防一堆三寶

dusker 09/27 12:06就是有人一切都要泛政治化,人生這麼空虛嗎?

johnny72100909/27 12:08再吵我明天就去填減速墩

andy810719 09/27 12:12就真的設計的很爛啊 而且這種植栽後面不知道要花多

andy810719 09/27 12:12少錢維護

TerenceX 09/27 12:14這種歐式道路自然減速設計個人覺得比起簡單畫直線然

TerenceX 09/27 12:14後測速照相插滿的設計好~

JudgmentLin 09/27 12:19設減速丘的話 不止滑出去 還會看到有人飛出去

jurry126 09/27 12:21站東站西兩邊大家都騎超快的,我覺得好可怕

leyincat 09/27 12:41一堆不懂交通的在腦,設計成這樣的道路說是好的也太

leyincat 09/27 12:41可悲

Nigger5566 09/27 12:57聽起來很像猴子外拋

ptk9811107 09/27 13:05台北的車道也沒高雄寬

ptk9811107 09/27 13:05高雄有些車道真的做太寬

coolpixs 09/27 13:10因為是猴子 吱

david830317 09/27 13:12每次開那邊都被機車逼到要壓到旁邊的車道,最後乾

david830317 09/27 13:12脆都開靠圍籬那邊….

wingthink 09/27 13:25你內文第六句不就是主因

mazinnng 09/27 13:31騎慢一點啊

mygoing 09/27 13:33辦黨證了嗎? 有黨證後會好走許多

noChance 09/27 13:36所以說,四輪內行的都知道入圓之前要趕快切到內側,

noChance 09/27 13:36然後極盡貼內側走,才是相對安全

internate10009/27 13:39都馬說十次車禍九次快,但是衝快得誰會聽

japanx 09/27 13:58樓上有人在那邊筆直快,有交稅金要使用爛道路的道理

japanx 09/27 13:58嗎?別在那邊護航執政黨啦!該鞭就鞭,有那麼不堪

japanx 09/27 13:58嗎?

fly5566 09/27 14:04就一堆猴子搶快進去發現太彎又急煞偏移路線阿

botbotbot 09/27 14:41@noChance 你很怕被罵,所以才要補一句:你投綠的

botbotbot 09/27 14:41 嗎?

premh104 09/27 14:41彎道減速?不如把校園那種高度的跳動路面凸起做個

premh104 09/27 14:41三道,保證汽機車強制減速

YummyGasol 09/27 14:45台灣價值是 藍白粉館長專用的吧,推文根本搞錯了

luckyou 09/27 14:53彎道減速?速限40就被酸被罵到像世界未日了,還減速

labe32525 09/27 14:55還不錯吧,一堆人發現彎不過開始減速,就可以超一

labe32525 09/27 14:55堆車囉~

TerenceX 09/27 15:25減速丘也是一種常見的減速設計,但在台灣被很多民代

TerenceX 09/27 15:25”關切”後就越來越少使用了~XD

liko7676 09/27 15:30不夠暖 台灣價值不足的人才會有意見

allmyworld 09/27 15:45台灣設計道路的就這點層級 不要太意外

johnship 09/27 15:59其實已經算蠻不錯的了! 路線蠻清晰的

doluir 09/27 16:46我只覺得他的靠火車站暫停區設計要回轉很奇怪 同向

doluir 09/27 16:46岔路型不好嗎

selion 09/27 17:00能不騎不開盡量避開站西站東,設計很差

olikm 09/27 17:16彎不過不就車速太快,標線都劃給你看了。再說進車站

olikm 09/27 17:16前就是要你減速了

GLOCK18 09/27 19:55https://bit.ly/3PVhQUU

GLOCK18 09/27 19:56早就檢舉過了,警察會跟你說那不算車道^^

Aeolusfly 09/27 20:40那就騎慢點

btwsniper 09/28 00:45設計用彎道強制用路人減速???

btwsniper 09/28 00:46主因還是帝冠式舊的高雄車站就在中山路正中央,需要

btwsniper 09/28 00:46設計彎道吧,不然鳳山車站正前方,同樣是新開通的文

btwsniper 09/28 00:46衡銜接曹公路為何沒有彎道?

ianqoo2000 09/28 02:27樓上忘了那兩棟聯開大樓喔

TerenceX 09/28 06:04因為新的鳳山車站是台灣團隊九典設計的,高雄車站則

TerenceX 09/28 06:04是荷蘭Mecanoo操刀的,都是好團隊,但想法不一樣XD

ramirez 09/28 07:23問就是猴子的錯

sleepyrat 09/28 07:50原來的高雄新站設計太醜,宛如大型鐵皮屋,被罵爆了

sleepyrat 09/28 07:51才找衛武營的建築師重新設計地上建物~

kmissin 09/28 08:43純粹討論過彎的部分 如果過彎會壓線真的是臺灣交通

kmissin 09/28 08:43人水準太低 外國的都市道路一堆比這車道狹小又彎 大

kmissin 09/28 08:43家都能開得好好的 連這種彎都過不去真的不配上路

hsnujuju 09/28 11:57人家在討論設計規劃,有人在展現檢舉優越感

Jiuliano 09/28 12:16設計就是讓人騎不快吧

attpp 09/28 21:42你高雄價值不足嗎

btwsniper 09/29 11:22舊的帝冠式高雄車站要在中山路正中央,就算是鳳山車

btwsniper 09/29 11:22站的台灣團隊設計路也不可能直通

DarenR 09/29 19:41低能政府規劃的低能道路設計咩