Re: [問題] 站西路永久路型?
目前的路型設計,親身體驗出站&接親友後
有兩個比較大的問題(也許是我的問題?!)
不知道以後有沒有機會改善
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就通勤者部分
我要到高火搭車,就是只能在大廳進出
沒有像北車一樣的多點出入口
周邊的行人通行空間真的危險!!
尤其博愛/站西、博愛/站東的行穿線規劃
真的看了就覺得心驚...
如果能有地下連通道到中山路、博愛路新增出入口
對於通勤者應該會更便利友善
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就接送者部分
新車站的接送等候空間有限
周邊也沒有什麼路外停車場
接送區滿了往前開
但是到了中山路/博愛路無法直接轉進站東路/站西路
變成要在周邊繞一大圈...
這跟上面的單一出入口也有關係
大家都要擠在兩側接送
如果有多處出入口,是否就可以約在某某號出口接
更能緩解站東路、站西路的壓力呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.245.185 (臺灣)
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有需要 當初一定會做整體規劃 這麼大的案子
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那邊根本接送地獄 不能停太久 回來要繞一大圈
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有斑馬線人行道行人號誌危險在哪 可以這樣造謠喔?
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因為車站還沒蓋好啊
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高雄車站的地下停車場有600多個位子,也有機車停車
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空間,不過這部分預計是要等到2024的七月才會竣工XD
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第一點等車站完工就會改善
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很實際的建議 但上位者看不清
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接送不如叫人走出來在小路接 不然繞死你
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就還沒蓋好
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本來就是讓你走出去 大順路蓋輕軌就沒什麼人開是一
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樣的道理
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還沒完工
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以後站內商場旅宿都有,幹嘛走出去??
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最頂的行人地獄設定啊 要進站強制你過馬路
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也不要說沒蓋好啦 難道蓋好才有行人需求嗎 基本的地
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下入口跟天橋怎麼不先做
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有行人專用時相加科技執法了
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如果還有人不守規矩 是他們的問題
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我每天走不覺得有什麼問題
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高雄就是一堆素質差的
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難怪會被笑
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目前的行人空間我覺得是算不錯了,而且現在還沒蓋好
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,之後像站東應該可以直接走到鐵道園區才出站
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還沒蓋好
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還沒蓋好啦!大家要有耐心
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當初規劃如果有地下通道應該可以分流
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蓋好應該是走上面景觀步道吧
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