Re: [閒聊] 單向2車道路口,機車能直接內側左轉
老實說,不要太過於相信法律,
還是看現場狀況決定,
比方說大昌路與九如路交叉口,
大路轉小路是一線,兩線還是四線?
警察一天到晚都等在那抓左轉的。
結論是有劃待轉格就是要走待轉格,不然就是先繳罰單,再去申訴,申訴不成,再走行政訴訟。
※ 引述《a88573081 (pipper005)》之銘言:
: 各位大大好
: 身為眾多機車族之一的人
: 對於廢除「強制」機車兩段式左轉表示支持
: 今天正好看到志祺七七的頻道關於機車兩段式左轉議題的影片
: https://i.imgur.com/NKN2XXt.jpg
: 機車都可選擇直接內側左轉,或是兩段式左轉
: 想問騎機車的大家在單向2車道要左轉時
: 會選擇哪一種方式呢?
: 我的話當然是直接左轉~
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要不要待轉是以藍色待轉牌為準
有待轉格沒待轉牌就非強制待轉
沒有待轉格的路口是不得待轉的
像樓上說的,還要看有沒有待轉牌
是有待轉牌 藍色那塊才一定要待轉
有待轉格但沒有待轉牌則不強制
那個被開單應該可以去申訴
然後就像一樓大大說的其實沒待轉格跟待轉牌是不能
待轉的
不過應該不太會抓這個 畢竟待轉已經深入一部分的人
的生活習慣了QQ
影響就是有些人要左轉還是會習慣性靠右再突然轉
一堆老人連沒格子也在待轉
待轉格沒強制性,待轉藍牌才有
那法律可以廢了
先開單再叫你去申訴,誰叫你不是議員助理
待轉格是指示標線 並非禁制標線 沒有強制力
禁行機車/待轉狗牌才具有強制力
有些老人家或三寶反應沒那麼快,要他走內線直接左轉
形成快慢車交織等於增加碰撞風險,所以即使不需待轉
他們也會選擇待轉
反應慢不能當作藉口 照這邏輯這些人開車是否也要待
轉?
然後變成上面這樣?
很賭爛這種不分青紅皂白亂待轉的 小巷子 雙向單線道
裡常看到這類人左搖右晃緩慢靠右後猛然左轉 安全?
指向線也是指示標線啊
你的結論是錯的
內線禁行機車或有待轉牌,兩個有一個就要待轉,兩
個都沒有卻有待轉格則不用待轉
還是那句話,左轉靠左右轉靠右才是正確的邏輯
都要到路口了才知道要怎麼轉,是要怎麼換車道…爛
標示跟設計只會製造更多危險
先去吧交通規則學好再來發文好不好
結論是你的結論是錯的
結果你也是錯的
代轉格沒屁用
我看藍色兩段標誌跟內側有沒有禁行機車
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[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉34
[閒聊] 允許你走內側道 但有待轉標示?雙北現在越來越多兩線道是取消禁行機車的 今天經過一個路口覺得有點奇怪 想問問大家 萬一今天走在兩線道的內側車道時(無禁行機車) 在下一個路口要左轉 可以直接左轉嗎? 如果不行 這樣要切到右邊待轉格簡直鬼切了28
[問題] 罰單問題前幾天在大寮後庄丹丹漢堡被一位女警開了一張“不依規定駛入來車道”的罰單 說是沒有待轉,就直接從成功路左轉到丹丹漢堡的關係 可是“兩段式左轉”藍色標示牌是在待轉格後面 我是從鳳屏路跟八德路待轉格直接轉到丹丹漢堡那裡。 那個“機慢車兩段左轉”的藍色牌在待轉格後面,根本看不到。18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?19
Re: [閒聊] 無待轉牌 合法左轉仍遭警察驅趕我上次也是遇到 沒有待轉標誌 但是有待轉格 我就直接左轉,就被警察攔下來 開 "未依規定兩段式左轉" 我也是有跟警察說沒有待轉標誌,不過他硬是要開, 所以我回來後就上網寫申訴,16
[問題] 沒待轉格迴轉被開單不好意思 好像當了個三寶駕駛 但又不知道合乎法規該怎麼騎比較好 當時買完麥當勞我牽完車(圖一黃色點點 大勇路是綠燈(迴轉“後”要直行的那條3
[問卦] 沒有待轉格 機車就不能待轉嗎?有聽人說過如果沒有待轉格 機車仍然兩段式會被開單 我上班會經過一個路口沒待轉格 雙向常常有大車經過 如果機車在內側等左轉可能雙向都有大車從你身旁呼嘯而過1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌- 這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面? 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則: