PTT評價

[閒聊] 如果台鐵、輕軌,可以擇一升級成捷運?

看板Kaohsiung標題[閒聊] 如果台鐵、輕軌,可以擇一升級成捷運?作者
z25679z25679
(無悔的決定)
時間推噓 5 推:8 噓:3 →:22

你會選讓哪個升級?



台鐵目前問題是班距太長..
還有跟捷運無法站內轉乘

輕軌目前問題是站距太近
走在路上又一堆事故
也沒辦法跟捷運站內轉乘

單就路線跟效益來說
如果選一個升級成立體化捷運
你會選哪個?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.177.189 (臺灣)
PTT 網址

momotaloson 12/30 11:53誰跟你立體化破壞市容

ppxabcxqq 12/30 11:54輕軌吧~可以讓捷運成網

lpllpllpl 12/30 11:57不用考慮經費不用考慮施工期不用考慮路網 所以你是

lpllpllpl 12/30 11:57打算完模擬城市?

bailan 12/30 11:58台鐵不可能改啊,他除了市區用,還有長途環島鐵路

bailan 12/30 11:58用途

sleepyrat 12/30 11:59台鐵沒救了,只能做好便當本業。

sleepyrat 12/30 12:00唯一解就是,你多繳點稅,全部升級為高鐵。

lpllpllpl 12/30 12:00另外台鐵跟捷運要站內轉乘 我不太清楚你站內轉乘是

lpllpllpl 12/30 12:01指要刷卡進出站 還是不用走出站體外這種意思

lpllpllpl 12/30 12:01要不然高雄車站 左營高鐵站 橋頭站 都算是廣義的站

lpllpllpl 12/30 12:02內轉乘吧 又不是像捷運輕軌 還要走出站體以外

出閘門 也不能累積里程跟費率

※ 編輯: z25679z25679 (223.138.177.189 臺灣), 12/30/2023 12:03:57

ptk9811107 12/30 12:06沒有如果

lpllpllpl 12/30 12:07如果是不出閘門這定義就更廣了 搞的像公車一樣上車

lpllpllpl 12/30 12:07是不是就算不出閘門了 XD

台鐵有辦法跟高捷合計里程跟費率 那就不用考慮物理閘門問題

※ 編輯: z25679z25679 (223.138.177.189 臺灣), 12/30/2023 12:09:27

lpllpllpl 12/30 12:10有沒有合計是另外一回事 你知道現在捷運跟台鐵能共

lpllpllpl 12/30 12:11用一卡通搭乘這件事嗎?

sleepyrat 12/30 12:17台鐵美術館、鼓山兩站,也幾乎是跟輕軌共站了。

moonmu 12/30 12:44市區 台鐵再從地底變高架?

madduxH 12/30 12:44我覺得台鐵比較適合提升鄰近城市間的快速列車,以

madduxH 12/30 12:44及區間車提速

moonmu 12/30 12:45秒選地下化輕軌

SPIII 12/30 12:54就不同費率不同公司是要怎麼合計,台鐵高鐵也是共站

SPIII 12/30 12:54也沒合計

yoji520 12/30 12:57鐵路捷運輕軌,他們的運輸目的不太一樣吧?

lpllpllpl 12/30 13:04看怎麼調整啦 台鐵在高雄有搞一套台鐵捷運化的方案

SPIII 12/30 13:05而且現在有TPASS

QBRoboT 12/30 13:51笑死,費率的問題可以用時間內(Ex.2hr)轉乘有優惠啊

flarecutter 12/30 17:01笑死 你以為這種事情在這裡討論有用

touhou8426 12/31 07:04把那白痴輕軌拆了升級捷運比較實在

momotaloson 12/31 08:35樓上錢在哪?你給?

a9564208 12/31 11:31台鐵從鳳山坐到新左營比捷運鳳山到高鐵左營快,為

a9564208 12/31 11:31啥要改?