[閒聊] 會覺得左營的交通很無言嗎?
左營印象中交通超級方便
國10/大中快、台17/翠華路、博愛路
南來北往要去隔壁區都很快
但最近幾次經過
發現大中快那個高鐵接送區回堵上來超級嚴重
主線直接被拖累整個大塞車
然後好不容易下翠華往南
沿路又是各種施工
還有那種留1.5個車道給車子通行的
真的看不懂==
這樣是要車子去打架製造不必要紛爭的嗎
然後圓環那個要拆一年的就不提了
最近沒路過我也不方便說什麼
總之就我目前所看到的
左營本來是首屈一指的大都會的交通規劃等級
開車是從從容容游刃有餘
現在卻一整個無言
大家也這樣覺得嗎?
整個被惡搞的吧
左營難道就不值得擁有一個順暢的交通嗎?
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我常常會把內心的寬容比喻成大海,
就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變;
可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。
而寬容,就是水的容量。
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說穿了就是一人汽車過多~~
說穿了就是交通部問題
阿肥的廢文比交通更無言
廢言,你能解決的方法嗎?
同盟路以南 尤其南高開車真的比較舒服
南高路比較大條 北高路真的很小條
沒事我也不想開去北高 塞到煩了
看是走哪個方向,往楠梓就等新台17吧
北高路真的比較小 人車一多就很擠
都是政府的問題,現任官員下台換別人做就會改善
日本人沒規劃到那邊 すみません
左營的交通規劃很低級
…
故意的,話說九如橋哪時候才蓋好
看看那些精美的紅綠燈秒差,騎車保證等曬到昏頭,當然選擇
開車,一人汽車就是這樣被逼出來的
真的寧願開車慢慢塞
小的跑外送的,觀察下來北高真的很愛開車,說台灣機車
王國我更覺得是汽車王國,常常可以一個紅綠燈還綠的等
前面的汽車右轉,慢車道要直行等到又變紅燈
還有討人厭的梅花燈,常常等紅燈等完騎一個路口又紅燈
一次是常態
沒有喔 左營的馬路其實規畫不太好 但嚴重變差是這幾年
特別是惡性梅花燈 + 故意劃黃斜線減少原本就不夠的馬路空
交通方便?要確餒,每天鼎金交流道都塞車,看不出有誰
會想解決
當初規劃的時候沒想到車會這麼多
因為這邊一堆小巷子都莫名許可蓋10多層的大樓啊
我印象中都市計畫區路寬不夠根本不能蓋高樓
北高這10年一堆低端高樓在無法會車的小巷裡生出來
支持廣設YouBike專用道
主要是垃圾梅花燈吧 不然我覺得國十以南都還好
鼎金沒救了 只能早上班早下班
大中路那條路平面和高架上太多匝道了 每天都塞爆...
我10/17晚上10點多才在我家這邊聽到民族匝道那邊有碰一
聲 接著聽到汽車急煞的聲音快5秒 然後再碰一聲 爛透了
鼎金系統就大中迴轉跟民族右轉上匝道一起擠在路口,我實在
看不懂這什麼操作
講到垃圾梅花燈就火大,打死不肯改的爛政策
台灣早該機車歸零汽車減半了
北高人口增長太快,公共交通選擇又不多。
東西向很不通
軟男會後出來看看就一堆人賣賣叫 選總統了 怎麼會管高
雄交通塞不塞 上兆元風電光電的錢 拿來改造台灣停車問
題騎樓人行道車輛數管制等等交通問題不好嗎
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[閒聊] 高鐵左營的優勢到底是什麼??撇開交通發達的部分 因為位居高鐵站 交通便利也是必須的 但是左營高鐵 甚至到後面一點的文府、福山地區 每到週末或是稍微晚一點24
Re: [新聞] 高雄左營南門圓環下月拆 交通恐塞爆!台北公館的圓環只用一個月拆除 實在不懂為什麼左營需要用14個月 那邊算交通樞紐耶 中華路翠華路左營大路 要市民等14個月的陣痛期?![Re: [新聞] 高雄左營南門圓環下月拆 交通恐塞爆! Re: [新聞] 高雄左營南門圓環下月拆 交通恐塞爆!](https://i.meee.com.tw/ht7hcYV.jpg)
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Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧三這一點沒說錯啊 就是高雄市政府的包 過去20多年來在北高雄(十全以北)有開過幾條新的疏運車流的東西向大路? 像是舊市區五福中正七賢那種 我印象是零(橋頭新市鎮那種不要來亂)11
Re: [新聞] 左營大路環境改善 陳其邁:舊左營變「新左營現在可說是用全台灣的經費 砸入建設 光新左營靠近高鐵站的建築物驚人 應該已有一坪40萬以上的搶手 在市長投入全台灣的力量 整治原煉油廠的廢地![Re: [新聞] 左營大路環境改善 陳其邁:舊左營變「新 Re: [新聞] 左營大路環境改善 陳其邁:舊左營變「新](https://i.imgur.com/hGLgDbkb.png)
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[問卦] 圓環算是落後的設計了嗎?如題 台北要拆 高雄左營的也要拆 是不是代表圓環是落後的交通設計產物 已經不符合這個時代了? 你們覺得圓環有什麼優點嗎?8
[閒聊] 左營高鐵四樓停車場塞爆了拜高鐵封閉四樓接送區一個車道所賜,所有要接送或要停車的車流全部卡死在四樓,連帶癱 瘓掉都會快速公路,現在要進高鐵接送區的三思啊 上次暑假期間把四樓停車場封閉兩個月,這次大型活動期間封閉一條接送區車道,左營高鐵 真的很會挑時間維修,建議下次乾脆玩大一點利用農曆春節期間把停車場全部封起來維修, 讓大家一起癱瘓週邊交通,讚讚7
Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧寄給高公局建議改標線結果得到以下回覆: 一、考量國1北向鼎金系統出口往左營車流較大,故現況規劃2車道往左營,並 展開1車道往旗山,為增進整體車流運行及車道使用效率,不宜將現行出口2車 道規劃為1車道往左營(西出)及1車道往旗山(東出),爰臺端建議事項歉難同意。 二、為增加往左營儲車空間,本分局已完成環道拓寬及自由路出口改善,均已X
[問題] 左營崇德路翠華路綠化車道問題現在左營崇德跟翠華路這段在綠化施工 原本崇德路靠近翠華路這裡原本有三個車道 現在在施工變成兩個車道 上班時段非常擁擠 常常回堵到崇德政德路口 今天經過看到施工情形 貌似有看到原本縮減的車道變成人行道的施工樣 請問有人知道這裡以後還是三個車道嗎1
Re: [新聞] 暑假遊客湧入屏東墾丁、台東交通壅塞 驚今年暑假墾丁南迴的交通黑暗期已經到來 這塞車路段就是在海豚灣開始的 那邊被挖到只剩下一線車道 暑假在那邊還沒填平之前 要去台東與墾丁 有火車就搭火車 要去恆春墾丁的 北上時挑半夜或清晨 白天幾乎一定塞