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[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線

看板Kaohsiung標題[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線作者
tcancer
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閒聊一下高雄未來的捷運發展

高雄黃線介紹
https://youtu.be/lUTzBbMeYQU

這位YTer介紹得很詳細用心,大約概述一些重點:
今年底動工,預定2028年完工
路線經過區域涵蓋高雄全市約四成人口,為中運量地下車站

整條線人口密集再加上沿途滿滿的招商開發案,重要性不用多說
路線為左倒Y字,鳥松端神農路原公墓上設唯一的高架站及黃線機廠
澄清湖站為分岔節點
往西經建工路至海邊的港埠旅運中心
往西南經澄清路穿過五甲連到紅線前鎮高中站,有計畫再延伸進前鎮漁港裡面

個人覺得有問題的部分:
黃線鳥松端再不到10公里就可以向東延伸進屏東市了,但是計畫被取消
改成延伸紅線去林園(東港)
主通勤用的捷運不進屏東市,反而是高鐵要再多花600多億
從左營往北打V字倒退嚕去屏東市外圍,這樣規劃效益在哪裡?

另外這位YTer有延伸探討黃線的另外兩點問題
關於路線
https://youtu.be/LzkUOMM04RE
關於站體
https://youtu.be/c-9klChzxT4
希望黃線都能順利解決問題依規劃通車



再來是高捷紫線
https://youtu.be/uRB6oEJhe_Q

為黃線後預定接續推動的新線,最快年底提報可行性研究給交通部
總長近20公里,採高架中運量設計,"┌"形路線

原本興建順序排在藍青銀粉四線之後,
或許因為附近有橋科和神山發(ㄔㄠˇ)展(ㄗㄨㄛˋ)題材關係地位起飛被拉到最前順位
預計路線從左營高鐵往西北到援中港,原本稱作高鐵右昌線
之後轉東向經高雄大學、高雄新市鎮、青埔、第一科大(橋科)、義大、樹德
原本稱作高雄學園線

個人覺得紫線精華在高鐵左營到橋科這段,再往東到義大醫和樹德的運量效益很有疑問
而且這已經是後面再規劃被砍削過的,最早高縣規劃還要經過高應和師範的燕巢校區
一路穿過整個觀音山拉去佛光山戰艦那,腦洞開得有夠大


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z25679z2567908/26 23:58黃線問題是五甲段,方向跟人流方向不同

z25679z2567908/27 00:00紫線的走法,土開有利可圖,高架建造應該不貴

z25679z2567908/27 00:01至於青線,被包裹在黃線延伸裡了,所以不用單獨推

z25679z2567908/27 00:01動,等黃線開工就會宣布延伸青線了

z25679z2567908/27 00:02簡單來說,市府想把黃+紫+青,在這幾年弄出來

z25679z2567908/27 00:02再來市區就剩下粉紅線、銀線要推了,壓力小很多

z25679z2567908/27 00:0310年後的高捷應該會有:紅/橘/黃/紫/青/環狀輕軌

fman 08/27 00:14高捷東延屏東市先前的計劃是橘線從中山國中站向東走

fman 08/27 00:14台一線延伸,這段連結屏東市可有效分散高屏大橋車流

fman 08/27 00:15我覺得也比紅線南延重要,但中央的意思就是紅線南延

fman 08/27 00:15比較重要,至於高鐵東延專版討論很多了,有興趣可以

fman 08/27 00:15去railway討論,至於紫線我也覺得紅線以西的部分比

fman 08/27 00:16較重要,以東的運量會少很多,最多因為醫療關係到義

fman 08/27 00:16大醫院,再過去就沒必要了,尤其現在少子化,那幾間

fman 08/27 00:17學校未來怎樣還不好說,但紫線還沒完整規劃,等市府

fman 08/27 00:17有確定再討論也不遲

SDFSDF 08/27 00:42選舉年看看就好

SDFSDF 08/27 00:43自己看黑皮對旗津纜車的介紹

SDFSDF 08/27 00:43從歷史看就做了超多動作最後空轉…下次選舉再用

xlano 08/27 00:44請問黃線的車站會設計冷氣嗎?還是設計了卻不用?

SDFSDF 08/27 00:48每個區議員都要爆點拉票..鳳山10月會吹衛武營聯開

SDFSDF 08/27 00:48招標大成功

inewnew 08/27 01:00屏東市有台鐵到高雄,林園沒有台鐵

sleepyrat 08/27 01:01延伸到屏東市是要給誰搭??

sleepyrat 08/27 01:04台鐵都塞不滿了

tyytt 08/27 01:26本來就該拉到屏東市 串連兩市順便拉抬橘線運量

ncg69438 08/27 02:22拉去屏東要考慮票價和當地薪資

jeter17 08/27 03:56支持

tingstart 08/27 06:20已經跟你講未來,不買房就等著上漲囉

jasd 08/27 06:21講現實的,拉去屏東官員第一個考慮不會是票價和運

jasd 08/27 06:21量,而是喊口號屏東要設屏捷公司,再喊屏東要更多

jasd 08/27 06:21捷運。

jasd 08/27 06:23更多的公營事業肥缺、更多的預算支票兌現

yoshiringo 08/27 06:29黃線終於要動工惹><

SkyFee 08/27 08:01捷運動起來!

stayawesome 08/27 08:17https://i.imgur.com/iCqdEWf.jpg 民族路不蓋是因

stayawesome 08/27 08:17為有地下管線嗎

goku0718 08/27 08:20期待

sleepyrat 08/27 09:10橘線延伸屏東原本有兩階段,二階南北貫穿屏東市中心

sleepyrat 08/27 09:12但是因"自償率不足"被取消,一階只到屏東糖廠,其餘

sleepyrat 08/27 09:13沿線幾乎都是鳥不生蛋的地方,所以延伸線的重點不在

sleepyrat 08/27 09:13運量~

chu3 08/27 09:43輕軌真的好了啦,不要再蓋阻礙交通了

wayne48190 08/27 10:31黃線五甲段至少可以更快速到前鎮高中再進市區

wayne48190 08/27 10:31轉成做得好也蠻重要就是了

richmond02 08/27 10:33輕軌真的無言...

richmond02 08/27 10:33高雄捷運專程都做的..很爛

attpp 08/27 11:07夢裡相見

siekensou00008/27 11:31超需要黃線

wintersxp 08/27 11:33黑皮讓我這個土生土長的高雄人知道很多我以前不知道

wintersxp 08/27 11:33的事情,好影片

xsx 08/27 11:45仁武.....唉!

wayne48190 08/27 11:45規劃不連貫就可能變成這樣

wayne48190 08/27 11:45黃線有沒有預留其他線的轉乘空間也是很值得注意的地

wayne48190 08/27 11:45方~

btwsniper 08/27 11:56青線如果被包裹在黃線延伸裡,不知未來營運,列車要

btwsniper 08/27 11:56怎麼走?黃線原本的營運模式已經有點複雜

btwsniper 08/27 12:06至於預留其他線的轉乘空間,黃線Y3站西移就有可能使

btwsniper 08/27 12:06得未來轉乘不便

wayne48190 08/27 12:42青線加進去後營運真的會是一大問題 不知道包進去紫

wayne48190 08/27 12:42線會不會比較好

wayne48190 08/27 12:42綠線除了跟Y3轉乘之外還有五甲段跟黃線重疊

wayne48190 08/27 12:42這條應該只能等新版的路網規劃出來了

bucketface 08/27 13:31先開冷氣

a13471 08/27 13:41六線齊發 高雄起飛

start0917 08/27 13:56滿滿錢坑

sonic37 08/27 17:25以前交通是需求,現是聯合開發,最後滿足了誰?

SDFSDF 08/27 17:45房價滿足地主 工程款滿足樁腳小弟 建設夢想滿足選

SDFSDF 08/27 17:45

SDFSDF 08/27 17:47選票滿足政客 正的循環永動機耶

SDFSDF 08/27 17:48理論跟無限QE世界就會和平沒有窮人一樣

talentsu 08/27 20:43節能減碳,新規劃的捷運應該只有......

DellSale999 08/28 08:30紫線10年前蓋好 可能有機會打平 10年後才蓋好 運一

DellSale999 08/28 08:30班賠一班

s147520 08/28 17:05房價漲起來 高雄發大財

jeter17 08/28 22:38支持