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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日作者
skyalso
(見習時冒險者‧天亦)
時間推噓23 推:26 噓:3 →:26

※ 引述《KIRA1943 (大俠愛吃漢堡包)》之銘言:
: 今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌,
: 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘
: 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。
: 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯
: 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合
: 之後長輩也是在凹子底坐捷運回到凱旋站的。
: 怎麼這麼多人在護航輕軌真的看不懂XD
: 認清事實很難嗎 就是高雄根本不適合這種路上大型障礙物

老人家跟你都沒有認清輕軌的本質吧

輕軌這種輕中運量的東西,跟捷運比起來本來就是輔助用的,
除非是為了省錢或者行動不便,
否則我實在想不到任何一個理由從「凱旋捷運站」到美術館會走輕軌,
就跟你從台北到高雄開車不會只走省道然後抱怨為什麼跟高速公路比起來這麼慢,
然後得到一個結論「認清事實很難嗎?台灣根本不適合蓋省道」,
今天反過來想好了,如果今天沒有輕軌,從凱旋到美術館只能坐公車了,
然後就要忍受公車的種種不便例如班次少、誤點或塞車,今天有了輕軌就很簡單,
捷運轉輕軌就到了。

我很早以前就說過,輕軌接到凹子底以後就會迎來大噴發,
因為美術館農十六的居民、學生、聯合醫院患者太需要這個建設。


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※ PTT 留言評論
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kkchen 10/10 16:03好希望你說的能成為真實的事。

lpllpllpl 10/10 16:04我是期待趕快連到科工館XD

Doard 10/10 16:06通車隔天就有遇到滿多聯合醫院下的老人

tchialen 10/10 16:07輕軌班距10~15分 跟公車一樣 高捷4~10分

OK8066889 10/10 16:14是個挺志堅跟新竹棒球場的高雄人

事實是,批新竹球場的絕大多數不是新竹人

drunk0102 10/10 16:21哪邊噴發?

boloz 10/10 16:24夢裡噴發啦,紅橘線輕軌一期都多久了,還是那個死樣

boloz 10/10 16:24

dqdq 10/10 16:27接到夢時代沒噴,駁二沒噴,到農16就噴了,當地居

dqdq 10/10 16:27民都沒交通工具好慘

Kamov 10/10 16:29有夢最美是吧?反正納稅人的錢花起來爽

我稅都繳超過20%,看到輕軌我覺得很爽啊

MVPGGYY 10/10 16:34我還是覺得擔心運量的去擔心橘線會比較實在

ctx705f 10/10 16:39奇怪了 高雄板中間選民這麼吹捧紅黃線 怎麼運量都還

ctx705f 10/10 16:39只有這樣子?

ctx705f 10/10 16:39*紅橘

BBHEART 10/10 16:39等通車你再來發文愛輕軌

ctx705f 10/10 16:40挑明了講就是一群大爺只想著把大眾運輸趕到高價

ctx705f 10/10 16:40架地下去不要擋到我開車騎車 然後車就愈來愈多 ㄏㄏ

ctx705f 10/10 16:41一邊喊地狹人稠一邊又要拓寬道路不要大眾運輸 問號

yianhua 10/10 16:41說真的,輕軌沒有連結3大醫院高醫長庚榮總真的是失

yianhua 10/10 16:41策,保證都會天天滿

MVPGGYY 10/10 16:42榮總那邊的車更多吧....

hantulee 10/10 16:46 https://i.imgur.com/UCDxErE.jpg

hantulee 10/10 16:47 https://i.imgur.com/MwuZiLt.jpg

ww1234528 10/10 17:06觀念正確 不同的載具有不同的定位 輕軌的定位就是

ww1234528 10/10 17:06介於公車跟捷運之間 跟捷運比速度慢 運量低 但是跟

ww1234528 10/10 17:06公車專用道比 班次穩定 服務品質更好 運量也比較高

lpllpllpl 10/10 17:12提供的停靠站也是介於公車站跟捷運站的平衡點

huahuatc 10/10 17:20暖男自詡輕軌是勝過韓總的市政成就,殊不知輕軌本

huahuatc 10/10 17:20來就不該建,根本對高雄本地交通、經濟都沒有實益

huahuatc 10/10 17:21要不是睡菊之前就先買好車廂,結果沒想到韓總翻盤,

huahuatc 10/10 17:21之後又被罷,暖男才不管怎樣才得興建輕軌

lpllpllpl 10/10 17:31????

raintll 10/10 17:43其實輕軌還有一個對外地人很友善的點,就是不怕坐到

raintll 10/10 17:43不見,除了看得到地面以外,路線也比公車清楚得多

lain2002 10/10 17:59高雄公車班距1小時比起來,輕軌班距15分鐘已是恩賜

asddffG 10/10 18:30美術館居民需要?這邊人人兩台車起跳 需要的不到一

asddffG 10/10 18:30

我就住美術館路

kkchen 10/10 19:03當初鐵路地下化是錯誤的政策.大家都喜歡地面軌道.居

kkchen 10/10 19:04然花了幾千億地下化後.才發覺地面少了鐵軌.所以才趕

kkchen 10/10 19:04快建輕軌.符合高雄人的期望...

Uniyrinkokvn10/10 19:24好好笑 到現在還看得到樓上這種言論

Uniyrinkokvn10/10 19:24城際運輸跟市內交通能比喔

m023814833 10/10 19:31推文是反串的嗎?

sanshin 10/10 19:43沒錯,台鐵很擋路,輕軌不擋路

sanshin 10/10 19:43趕快調整心態來對應移動路障定義

sleepyrat 10/10 20:41輕軌這個爛攤子,邁邁收拾得還不錯~~

sleepyrat 10/10 20:44美術館到凹仔底的公車運量一直都還不錯

pisciss 10/10 21:15等開始收費再來看人潮好嗎?

sleepyrat 10/10 21:37不用等收費,連假過後就知道還剩多少了~~XD

※ 編輯: skyalso (219.85.7.228 臺灣), 10/11/2022 01:12:15

zxzx443 10/11 03:48本末倒至為什麼公車不能準點而是要蓋輕軌

ELTA 10/11 09:17住北美術搭不到 哭阿

maxall 10/11 14:13何不蓋捷運?!

kenon 10/11 15:25真的,凱旋搭捷運到凹子底再搭輕軌到美術館不好嗎?

kenon 10/11 15:26走一個把高雄景點繞一大圈的路線然後再來說比直線慢