Re: [新聞] 基隆「交通陷阱」招怨 左轉線塗銷
※ 引述《cecil123 (往前走就對)》之銘言:
: 2023-09-01 01:20 聯合報/ 記者游明煌/基隆報導
: https://i.imgur.com/R57sLtg.jpg
: 心得:還有哪裡有陷阱呀!各位說說看~
更正,經your0207板友提醒,這個右彎道可以直行,
因為不可直行的"右轉專用車道"必須要
1.地上或告示標明"右彎專用"+"雙白實線"
或是 2.雖無字體標示,但有"右彎方向標示"+"雙白實線"
才是強制右轉道,不可變換成直行或其他方向,
如果沒有滿足"雙白實線"的右彎道,是可以直行的
故該路段並非"強制右轉",而是可以直行的,
查了一下,網路是有相關討論的,相關法條是
道路交通標誌標線號誌設置規則§188
謝謝各位推文板友,看Ptt長知識了,以上
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https://i.imgur.com/ZaJ9kOB.jpg
覺得最右邊這個"右轉專用車道"的設計,
應該改成"直行右轉混合車道"
一個尖峰車流量不小的三線道,
最右側放一個右轉專用車道,為何?
根據《道路交通管理條例》第48條1項7款規定,
「設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,
直行車佔用最內側或最外側或專用車道」,
違者將處600元以上、1800元以下罰鍰。
[新聞]大家常犯錯!占用左彎車道直行遭檢舉 最高罰1800元
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3557321
常常行經這個路口,
看到很多汽機車在這個右轉道上直行,
哪天有人檢舉,應該就有不少民眾,要吃一張600元起跳紅單
也應該有很多人會去申訴吧,就像PO的新聞一樣,
因為這個"右轉專用車道"的設計,真的挺奇怪的,
基隆市區內路小車多,若非必要,
應該儘量減少右轉專用道,左轉專用道的設計吧?
儘量採用直行右轉混合車道,或直行左轉混合車道,
希望看到這篇的基隆在地鄉民朋友,
可以把這個車道改成"直行右轉混合車道",謝謝,以上
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那個車道劃右轉專用是因為信二路停車場吧?
回1樓,也許吧,但車多時誰看的到地上標誌呢?容易違規直行
覺得應改成直行右轉混合車道,避免一堆人沒看到,直行吃紅單
市區塞車的時候 警察會在這邊放交通錐防進停車場插隊
交通錐會一路沿著義二路排到信一路口 這種大陣仗之下
應該沒人會在停車場前面直行?
觀光客多例假日晚上才有三角錐,平日車多還是不少違規直行
覺得大多數違規汽機車,也沒有意識到,這裡是不能直行右轉道
基隆市區還是「直行右轉混合車道」更常見,像仁五/精一路口
仁五/精一直行右轉車道 https://i.imgur.com/IvFM8NL.jpg
沒差吧,這條車道十次經過,九次有車違停,幾乎不
存在的車道
台銀到這裡我都提早切中線,只是從紅豆坊不熟的一彎就
有盲點
可是他有單側實線就是表示不能從左側進來,但你可以切
左出去,前面也是兩線道,其實也沒有三線功效
我記得轉彎車道到路口停止線只要不是雙實線就可以直行
所以要右轉道+雙白實線才不能直行嗎?翻到一篇報導有提到
我也是看新聞才知道,所以就立刻拿來實行:p
謝your0207和推文板友,原來沒雙白實線,故「非右轉專用道」
像義三義五往仁愛區兩個路口就不同,義三直行車在取消
紅燈右轉後可以一起在右轉車道排隊了
長知識了,行車上路這麼多年都不知道的事
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[分享] 分享一個有趣的案例之前檢舉的小黃不成立,但是#越想越不對勁,有一些想法跟大家討論看看 簡單來說,我想檢舉小黃右轉未在外側右轉,這已經不是關不關門的問題了, 而是他根本沒有關門。 首先先附上內容圖3
Re: [閒聊] 左轉專用道 延伸停止線你說我說他說大家說甚至聽說,仍以法律為準, 不管想檢舉違規,或是留意會不會違規(被檢舉)等等, 法律就是最基本標準,偏偏最容易被忽視, 說穿了搞不好不到兩成甚至一成的人不會注意,我也是碰到才會去翻, 法治國家依法行政,無法就無可管,有法得落實執行,1
Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士不是啊,你新莊都有奇葩的 機車等待左轉 專用道設計了, 還特別塗成綠色車道 為啥左轉專用車道