[閒聊] 中山站閘門處PIDS改版文字變大
今天剛好經過中山站,發現PIDS的顯示文字大小變大了,而且列車進站動畫拿掉了
https://i.imgur.com/7fmjyX3.jpg
下面是FB粉專「Humans of Taipei 我是台北人」同視角剛改造後版本的照片
https://i.imgur.com/uXwj9S6.jpg
改版後放大字級的確改善了之前在稍遠處看不太清楚列車目的地的問題
但希望能有機會針對下面兩項擇一做優化
1.全程車/區間車:
文字亮度做出區別,例:白/淺紅(路線色)
2.下班車/下下班車:
文字亮度做出區別,例:白/灰白
或是大小出去區別,下下班車字級縮小些
不過比較有問題的就是之後 廣慈/奉天宮 通車之後,這個版本的PIDS勢必放不下...
(私心希望能改為信義站,剛好也對應路線名稱XD)
想起之前深夜在中山站月台候車時,改造後的月台PIDS只要候車時間>=10:00就會超出版面
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感覺R01話題還是不要提比較好 免得又吵起來....
有變清楚
問題在於一下橫一下直 然後一次顯示兩班也不清楚
推 避開各種看錯可能
讚啦 改得好
先不論排版 字型我可以 拜託桃園機場學一下 別再香港字型
綠線月台的pids也改了 紅線沒下去看不知道改了沒
這樣顯示就對了 不過右下角的「現在時間」應該可以變
粗體吧?
怎麼不改標楷體?
與其改粗體 顏色可以改成黑底黃字會更明顯
這樣改好很多
香港機場也慢慢再改了 就桃機那個字體醜不拉機..
桃機新細明體配破爛設施 展現台灣滿滿人情味
原本那個真的蠻糟的 直覺性很差
改了之後好很多 至少不會把現在時刻看成等車時間了
光想到未來寫 往廣慈/奉天宮 就頭痛
改這樣才對啊 之前真的不行
奉天宮好大的官威 可以影響捷運站名(大誤)
本來的典雅,現在的實用,感覺挑不出什麼毛病!
這樣改好很多
奉天宮事實上是天威..
這個標誌高度超有壓迫感,走過去都還以為會撞到
現在時刻實在沒必要重複
這種面板的確不要再顯示別的東西
我總覺得寫「X分X秒」會較直覺
之後各站應該都會跟進
我也感覺到有壓迫感,這個或許放在有挑高大廳的車站或
許比較好
我一直不懂為什麼北捷終點是用to不用for
樓上 廣播是for
綠線為何不能顯示下下班車?相同終點還是可以顯示
改這樣好多了,但數字可以不要用悲劇Arial Black嗎
字好大,質感有下降,但有變清楚
啊,表示倒數分秒的話,加個負號會不會更好?
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Re: [問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂?☺認真回一個 比起進站音樂 台鐵在乘車體驗上還有更多更逼切的事要做 現時台鐵 PIDS的邏輯其實還停留在50年前 在遠古時代 搭車一定要先買票 要買票就一定可以找到人問「這班車有沒有到XX」 但現在是2021年了,不用跑去先買票先訂票也可以搭車,電子票證刷一刷就可以進去30
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Re: [閒聊] 廣慈/奉天宮站沒機會再改名了嗎?議 : 還是用中坡站才符合當地的地名。 那總有第三種方法吧? 看看迴龍站 迴龍站的月台上,站名是3
Re: [情報] 北捷板南線月台廣播系統更新更新至今已經一個多月,從Youtube的各種影片以及個人曾經有一次全程搭完的觀察, 目前除了善導寺、忠孝新生、忠孝敦化之外,板南線其餘車站都已經更新, 另外比較特殊的是西門站,目前處理方式並未針對西門站做特殊處理,因此兩次廣播會在 列車抵達前就結束了,且綠線也一樣一起提前,其餘三個平行轉乘車站則沒有改。