[情報] 新北捷運112年3月運量

Salvere04/25 20:28好慘 要怎麼改善啊

globeMIX04/25 20:45有立委想要推電動機車改善接駁社區最後一哩路的想法

playchicken04/25 20:453737……平均一班車不到30個

playchicken04/25 20:45（假日班次67

gilbertchen804/25 20:45祥和路及中安大橋封掉的話，安坑重回大塞車的話，運

gilbertchen804/25 20:45量應該可有效提高（玩笑話），只能靠那三個重劃區及

gilbertchen804/25 20:45南環東環通車才可能提高安坑輕軌運量了

taxlaw199104/25 20:46公車方便多了 難救

rmna04/25 20:47ok啦捷運又不是要賺錢的，人少點沒關係

pttr0804/25 20:563/12之前還沒有收錢耶，這樣4月不是會更慘

coffeemilk04/25 20:56祥和路上再架高一層多一個支線之類的

zivwang112004/25 20:58載椅子空氣讚

gilbertchen804/25 21:004月超過1000人次應該沒問題的啦，XD

mapabeyb04/25 21:07預料之中吧，而且有淡海輕軌運量將近三分之一，很不錯了

a2073104/25 21:10大部分可能都是尖峰時刻 其他時段都是載空氣？

chingkuoho04/25 21:18不用改善阿 因為也很難改善

gadacha04/25 21:23感謝大大提供 3月不是有快一半天數是免費試乘嗎

gadacha04/25 21:24沒有直接接到綠線或是橘線真的有點慘耶

livehorse04/25 21:26@gadacha 交通部那個是算整個月的 新北市統計的淡海也

livehorse04/25 21:26是整個月的，所以我也不知道前12天試營運的運量有沒有

livehorse04/25 21:26統計進去

livehorse04/25 21:27可以等下個月再觀察看看

liweihau04/25 21:31https://i.imgur.com/ZTOGovQ.jpg

liweihau04/25 21:31能節省那麼多時間，運量怎麼才這樣呢XD

l86112804/25 21:36我以為人山人海很多人耶

ken40220a04/25 21:46這叫做彼此營造舒適乘車環境好不好

robotcl04/25 22:08而且到3/12還有免費搭乘喔，扣掉這個會更慘

youkisushe04/25 22:08汐止捷運也要重演一次轉轉樂大地遊戲 看好了

youkisushe04/25 22:09預期做那種爛轉乘 事後還要規定新聞稿要寫10-15分鐘

youkisushe04/25 22:09還不如當初規劃轉乘就順暢一點 然而汐止也要重蹈覆轍

robotcl04/25 22:10延伸到綠線是唯一解，不然就要等環狀線全線通車

youkisushe04/25 22:10上次我說的改善建議就是路外機車停車場 然後設遮雨棚

youkisushe04/25 22:11 提供轉乘優惠 反正安坑沿線一堆沒開發的土地

youkisushe04/25 22:123737 一天100多 平均一小時4-5 左右

youkisushe04/25 22:13但是凌晨不會營運 所以看1小時10左右就好

tommyyx200404/25 22:19會不會之後五泰輕軌運量還贏安坑

hayden21804/25 22:21這放到桃園高雄 大概新聞先洗蚊子捷運兩天

hayden21804/25 22:21更正 桃園不會了

hayden21804/25 22:22不過我是覺得ok啦 先規劃也沒有不好

coffeemilk04/25 22:32五泰很謎猜不到，但深坑很大機率比安坑低

GWang04/25 22:40我想安坑+五泰+深坑 3條一起上也打不贏淡海

lc8530104/25 22:41把路弄小一點大家才會搭捷運啊

choper04/25 22:51安坑輕軌就錢坑輕軌啊 接在十四張那麼轉乘不方便的站

kevin85071704/25 22:51淡海出站是建地 安坑出站是山壁 我覺得安坑沒救

YellowWolf04/25 23:04竟然不到4000………..

YellowWolf04/25 23:04靠背不小心噓到等等補三推

youkisushe04/25 23:09如果深坑輕軌是沿著信義快公車專用道走到象山 我想運

youkisushe04/25 23:09量不會很差喔

robotcl04/25 23:21深坑有觀光地，但安坑完全沒有

youkisushe04/25 23:34深坑的東南科大搭乘人數就不可能會少了 1小時一定有1

youkisushe04/25 23:340人以上 比安坑高

xifengpangma04/25 23:45樓上搞錯了，3737是平均日運量，不是月運量...

xifengpangma04/25 23:47安坑再怎麼慘也不可能一小時旅次量只有10人次...

livehorse04/25 23:533737鷩蝜B時間18hr=207人左右

livehorse04/25 23:53一小時200人也是頗慘

livehorse04/25 23:53變成亂碼了

snow0896904/26 00:10安坑搭過一次，不會想再搭第二次

siowan13504/26 03:30深坑站點數少成那樣，有辦法破千嗎？

siowan13504/26 03:35雖然深坑有觀光，但人口數安坑是深坑的5-6倍多欸

suitup04/26 03:54笑死 安坑輕軌拆一拆改公車專用道啦

gilbertchen804/26 04:20文章邏輯可以同樣用在2月份運量人次嗎？把交通部公

gilbertchen804/26 04:20布的新北運量再扣除淡海輕軌運量呀？交通部公布的2

gilbertchen804/26 04:20月份新北運量是否有超過2萬人次？新聞有寫安坑輕軌2

gilbertchen804/26 04:20月份的運量人次，加上淡海輕軌的話，應該是超過2萬

gilbertchen804/26 04:20以上人次才合邏輯吧？如果交通部公布2月份新北捷運

gilbertchen804/26 04:20運量人次與淡海輕軌相同的話，那就可推斷交通部是公

gilbertchen804/26 04:20布輕軌通車收費後的人次計算了，不用等4月才知道啦

gilbertchen804/26 04:27更正，不用等5月才知道4月份安坑輕軌運量人次啦

YellowWolf04/26 04:49推推

joseph422904/26 07:49五泰絕對贏安坑，五股、成洲到蘆洲幾乎同路線的公車還

joseph422904/26 07:49不少人坐

YellowWolf04/26 08:16補推

jwph04/26 08:42二月時交通部和新北市政府公布的數據是一樣的，所以二月的安

jwph04/26 08:42坑輕軌運量沒有計算

suitup04/26 08:53樓上 那就要看五泰輕軌能不能打贏公車了 這不一定哦w

YellowWolf04/26 09:01補推

mokjb4a04/26 10:18要是在高雄保證被噴歪

youkisushe04/26 11:42原來是日運量 想說月運量真的可以收起來了@@

rdu2015904/26 12:28東環沒好基本上無解

o4861304/26 12:38如果能延伸到小碧潭 搭配小碧潭綠線優化

kevin85071704/26 12:51路廊好蓋但沿線沒有足夠聚落支撐運量

kevin85071704/26 12:51為了避免徵收延既有道路結果轉彎半徑太小又吵又慢

kevin85071704/26 12:51轉乘設計失敗沒有串連上主要高運量幹線

kevin85071704/26 12:51以上問題公車通通可以解決 輕軌真的笑死人

just338975404/26 14:00安坑不意外的人數 慢慢等東環通車吧

ethanNTP04/26 15:18五泰輕軌要打敗公車好像不難吧

ethanNTP04/26 15:18尖峰時間成泰路塞到都能在車上生小孩了QQ

suitup04/26 20:15去看看安坑輕軌和淡海輕軌的速度 我跟你說五泰可能未必贏

suitup04/26 20:15公車勒

gilbertchen804/26 21:11地理位置比輕軌速度重要的多。淡海輕軌就把公車打趴

highca070904/26 23:16侯友宜蓋一堆蚊子輕軌 錯誤的政策比貪污更可怕 還想

highca070904/26 23:16當總統啊

mons033004/27 00:25安坑輕軌剛通車的時候不是一堆媒體洗觀光輕軌嗎 嘻嘻

suitup04/27 00:36淡海輕軌把公車打趴？ 平行世界？

gilbertchen804/27 03:54看看淡海新市鎮有幾線可直達台北市各區公車吧？台北

gilbertchen804/27 03:54市區有多少公車直搭淡海新市鎮呀？ 數字會說話，到

gilbertchen804/27 03:54底誰在平行世界？自己有沒有親自去淡水或淡海開車走

gilbertchen804/27 03:54一次還是都活在google世界，笑死。

gilbertchen804/27 04:03淡水人口及淡海人口數據擺在那。紅線淡水站出入站總

gilbertchen804/27 04:03數大概都在北捷前10名有6萬左右，紅樹林也有2萬5左

gilbertchen804/27 04:03右。不到20萬的人口區域可養出6萬出入總數原因還不

gilbertchen804/27 04:03明白嗎？有空白天開車或騎車去淡水過關渡橋走竹圍到

gilbertchen804/27 04:03紅樹林這段的中正東路，就知道公車為何在淡水被輕軌

gilbertchen804/27 04:03及捷運打趴了，沒吃過豬肉也要看過豬走路，兩者都沒

gilbertchen804/27 04:03就真悲哀。

jwph04/27 07:08淡水的公車主要是接駁到淡水或紅樹林捷運站，捷運是快速進入

jwph04/27 07:08台北市區，兩者功能根本不同

gilbertchen804/27 07:18自助餐：淡海輕軌及安坑輕軌速度真慢，跟公車無法比

gilbertchen804/27 07:18。又是同一個自助餐: 話峰一轉，南部輕軌哈瑪星到美

gilbertchen804/27 07:18術館站速度不慢呀。拜託一下，同一套輕軌系統，在北

gilbertchen804/27 07:18部速度就是慢，在南部輕軌速度自動升級變快了，笑死

gilbertchen804/27 07:18。對了，哈瑪星到美術館有轉角非整路直線路段，XD。

gilbertchen804/27 07:19真有以下情況的既視感：自助餐父母們在女兒出嫁時，

gilbertchen804/27 07:19跟男方要求要聘金但是沒嫁妝，原因是女兒是我養好幾

gilbertchen804/27 07:19十年，至少讓我回本吧，XD。同一批自助餐父母在兒子

gilbertchen804/27 07:19娶媳婦時，跟女方說，現在男女平等，沒人再收聘金的

gilbertchen804/27 07:19啦！我們不給聘金喔，話峰一轉，妳們女方給嫁妝會比

gilbertchen804/27 07:19較好，這樣我們可以善待妳們女兒，不給的話，就不保

gilbertchen804/27 07:19證會發生啥事喔，XD

gilbertchen804/27 07:24談到淡水，就是僅能靠紅線進出台北呀。淡水站到台北

gilbertchen804/27 07:24車站，乘車時間也快40分鐘，大家都想有座位吧？

gilbertchen804/27 07:25沒法用公車到達台北，不就是公車被捷運打趴了嗎？

gilbertchen804/27 07:31若住淡海輕軌附近的，會傻傻搭公車到淡水站，然後

gilbertchen804/27 07:31為了有座位再等一班車呀？要是我就搭淡海輕軌到紅樹

gilbertchen804/27 07:31林再搭紅線回淡水，保證往台北一定有座位，整路都有

gilbertchen804/27 07:31位置坐，這樣還沒把公車打趴嗎？

jwph04/27 08:32淡海輕軌覆蓋還是沒有公車密集，不然紅37.紅38.紅51.947.957

jwph04/27 08:32.894怎麼還沒消失？以上都是開往淡海新市鎮的。另外，坐公車

jwph04/27 08:32到淡水站就一定沒位子？非得要從紅樹林反向坐才有位？

gilbertchen804/27 08:36可以試看看早上七點半到八點去淡水站等車，看是否可

gilbertchen804/27 08:36有位置坐呀？還是僅有站位？有6萬進出站運量加持，

gilbertchen804/27 08:36我是不信上下班尖峰通勤時間可以到站就有坐位的。

gilbertchen804/27 08:46淡海很大，輕軌當然無法完全覆蓋。離淡海輕軌站體較

gilbertchen804/27 08:46遠的地方，也只能靠公車到淡水站了，但若住在淡海輕

gilbertchen804/27 08:46軌站走路300-500公尺的住戶，絕大多數都會選擇輕軌

gilbertchen804/27 08:46，原因很簡單。若要快速到台北，淡海輕軌搭到紅樹林

gilbertchen804/27 08:46站，通常可跟紅線在短時間接上，但缺點是只能站到台

gilbertchen804/27 08:46北。若想有位置，就先到淡水再到台北，保證有位置坐

gilbertchen804/27 08:46，住淡海輕軌各站附近住戶應該都會有聰明選擇，這也

gilbertchen804/27 08:46是為何淡海輕軌有平均日運量13000人次呀（約5萬人口

gilbertchen804/27 08:46），數據不會騙人的。

jwph04/27 08:58很好奇為什麼要一直糾結有沒有位子？不少人起站就一路站到台

jwph04/27 08:58北市區，沒位子又不是不能搭捷運

gilbertchen804/27 09:15有些人喜歡有坐位可睡覺但要多花時間，有些人選擇

gilbertchen804/27 09:15站40分鐘可快些到台北，尊重每個人的選擇。

MonkeyD556604/28 01:46正常，那邊的人不是汽騎車就是開車，注定要賠死的，

MonkeyD556604/28 01:46除非沿線重劃單元發展起來，不然就是賠錢貨