[問題] 為何老街溪站還需要走TPASS專屬閘門?
每次機場捷運到A22的時候，車站都會廣播說持有社福卡和TPASS的旅客請走專用閘門進出站。原本想說機場線的閘門不是早就整合TPASS功能了，結果要出站的時候每個閘門還真的都貼此閘門不支援TPASS，持TPASS的都要像以前一樣走人工通道出站
實在是想不透為何A1~A21的閘門都已經整合TPASS了但延伸段的A22閘門卻還是沒整合TPASS?還是技術上又有甚麼問題了
(不過仔細看的話A22車站的站牌是使用桃園捷運的LOGO而不像A1~A21是採用機場線的
LOGO)
https://i.imgur.com/wEG28xp.png
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推 FrostGZ : 崩 08/10 22:22
推 pokemon1318 : 不 08/10 22:22
推 a123453906 : 應 08/10 22:23
推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24
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※ PTT 留言評論
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有可能保固期
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臺中：捷運還沒整合好，到現在還是要分開.png
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問過站務人員，鐵道局驗收還沒完成，所以還不能改系統
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我也蠻好奇為什麼老街溪是用桃園捷運而不是機場線的識別
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延伸線的關係？
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捷運局有回覆議員說三月會啟用，現在還沒整合？
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還沒阿，上星期去A22拍的
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剛剛才搭，今天仍然是專用通道。
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勿提logo 台灣人會說吃飽太閒計較這幹嘛
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原契約設備的RAMS還沒結束吧
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以後全路網都會使用桃園捷運的logo，總不能只有機場線一
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條不一樣，所以現在新的車站就先採用，既有車站未來設備
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更新的時候才會更換
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這樣北捷的轉乘站的LOGO也全要換了
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Re: [問卦] TPass弄那麼多閘門幹嘛啊不太懂你是在哪個站遇到這個問題欸 正常情況下的台鐵 TPASS專用通道應該還是最少的 一般閘門的數量一定會比TPASS還多 而且除了icash 其他卡也一樣可以刷TPASS刷卡機 你如果看一般刷卡機排滿人 也可以去刷TPASS機器阿
[閒聊] 桃捷 TPASS 可直刷閘門如題，今天從桃捷三重站進站，站務員直接引導月票使用者感應閘門（不過專用道還在），這是終於整合完了嗎（？ 然後閘門運作是正常的，可以開關XD 感應後的顯示畫面： 一度懷疑自己是不是刷 TPASS