[討論] 十字路口號誌不能配合輕軌運行？

kevinhongr08/14 16:24如果輕軌靠近路口就直接切換燈號，反對聲浪會比現在

kevinhongr08/14 16:24更爆炸。自己觀察現況是輕軌靠近路口是優先（插隊到

kevinhongr08/14 16:24下一個綠燈），也常常會直接衝過去的沒什麼停。只是

kevinhongr08/14 16:24有時候不知道是駕駛比較保守還是什麼原因，會放棄那

kevinhongr08/14 16:24個優先號誌，這樣就會等非常久。希望成圓之後可以改

kevinhongr08/14 16:24善開快一點。

l86112808/14 16:33高雄大順路段路況比較簡單，只要沒有違規左轉，行車速度

l86112808/14 16:33應該不會太慢，只是比較擔心大路口的優先號誌問題。

SaiKunKH08/14 17:17高雄的情況是感應器太接近路口

SaiKunKH08/14 17:17輕軌必須減速到快煞停才能啟動優先號誌

SaiKunKH08/14 17:18以上個人搭乘觀察

l86112808/14 17:43高雄的問題應該是列車從感應器到路口的設定時速太低，而

l86112808/14 17:43且好像有設定通過路口時速35

l86112808/14 17:44導致道路口速度都被刻意壓低，防禦駕駛做得很足

willy121508/14 17:48輕軌司機怕有人闖燈，縱使當下時相是開給他，多少還是

willy121508/14 17:48寧可保守一點

ptk981110708/14 17:54能不能改成駕駛自己控制

ptk981110708/14 17:54快到站的時候 自己按綠燈紅燈XD

kenliu10008/14 18:26（切號誌）路人：呃...現在是怎樣？

tyytt08/14 18:45高雄還有一個問題是一些很小很鳥的路口也在停 應該直接優

tyytt08/14 18:45先

l86112808/14 19:36駁二裡面那幾個都蠻莫名的，在徒步區裡面卻要等優先號誌

l86112808/14 19:36轉換，尤其大義、哈瑪星順行的那兩個路口

labbat08/14 19:37我以為高雄輕軌有優先號誌行控

willy121508/14 20:26輕軌優先號誌實際上是現場車輛踩過時計算觸發

chingkuoho08/14 20:51安坑有解嗎

Yelnats2808/14 21:11搭淡海輕軌經驗是高架部分也慢

kapture220408/15 11:02高架部分就有祖傳10kph道岔 怎麼快

Wadient08/15 11:05高雄的號誌問題很多，然後有時候還會被交通局銃康

edison08/15 13:46高雄還是打安全牌卡好，現在是月月撞

mazinger08/15 19:23原文討論淡海安坑 結果都在討論高雄

globeMIX08/15 19:36剛好有看到查爾斯這部 vhSr2l__k4I 提到平面段 避免地面

globeMIX08/15 19:36交通受到衝擊 目前沒有啟用優先號誌

globeMIX08/15 19:37影片是講淡海的

jeansboy08/15 20:09推一個

j199262408/15 22:17高調

kevinhongr08/16 00:04對不起我到現在才發現最一開始錯頻到高雄了

ptk981110708/16 09:50可能大家直覺看到輕軌還是會聯想到高雄XD

evilcherry08/16 10:27不衝擊平面交通就會減低乘搭輕軌意願了

SmileEMU80008/16 17:38想說奇怪高捷不是一直都有優先號誌在運作嗎XD