[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧

zzro 04/29 12:24不見得擺中間 應該叫沒對必要路口重新規畫鐵道車道

simony 04/29 12:26大順路輕軌在中間，如果比照台北搭配沿線都禁左轉加

simony 04/29 12:26上大規模取締違停，搞不好會比現在還順暢咧XD

jollybighead04/29 12:31多20秒通過是只有列車，同向車道還是90秒，讓原本準

jollybighead04/29 12:32備通過輕軌路線的車又多等90秒...

jollybighead04/29 12:33多等90秒後，是要此時反方向又有輕軌列車通過，又會

jollybighead04/29 12:34因優先燈號又等90秒，加上原本等紅燈90秒，就是270

jollybighead04/29 12:35秒，要知道為何會有這麼多人有等超長紅燈的原因...

reyes1989 04/29 12:43違停抓一抓天下太平啦

h90257 04/29 12:55說到底就是怕民眾撞車

boloz 04/29 13:13中低運量當初就應該使用高架單軌電車，佔據的路幅小

boloz 04/29 13:13現有車道不必縮減，也不影響交通號誌，但現在一切都

boloz 04/29 13:13來不及了，只能硬蓋下去，陳菊真的沒遠見，害慘市區

boloz 04/29 13:13交通

x173109 04/29 13:16錯！輕軌最大的問題，就是沒地下化

RuruX5566 04/29 13:51我想 應該是高雄市民吧

xx60824xx 04/29 14:03最好是只有20秒 護航的真兇

vsbrm 04/29 14:04最大問題是 不滿意高雄的沒有搬離高雄

amsmsk 04/29 14:09之後要政績就會地下化了 再等等

hantulee 04/29 14:20高架 平面，價差多少?

OK8066889 04/29 14:22輕軌最大的問題是4%柯韓粉會沒事找事來黑

tingstart 04/29 14:37輕軌是很有感的建設，怎麼可以埋在地下運行

yoshiringo 04/29 14:45輕軌沒有問題,有問題的是......

cocoi 04/29 14:56多20秒輕軌真是尊爵,要不要錶框每天拜阿

kazafso 04/29 15:08遠遠超過20秒

kazafso 04/29 15:10輕軌和公車一樣在路上跑 乖乖學公車等紅綠燈 輕軌

kazafso 04/29 15:10沒有比較高級

kazafso 04/29 15:10那笑死人的運量 還敢輕軌優先 垃圾錢坑輕軌

odahawk 04/29 15:32最痛恨輕軌的不就是四輪大爺，他們也同樣痛恨公車

vsbrm 04/29 15:38四輪仔坐在車內吹冷氣，兩輪仔才會哭暈在路口

sunjason 04/29 15:52你應該沒遇過 等紅燈完 剛好綠燈 輕軌又要過 瞬間

sunjason 04/29 15:52變紅燈 再等一次的現象吧

ds1441 04/29 15:53最大問題是高雄沒有那麼多人口去支撐大眾運輸

vsbrm 04/29 16:05應該是沒有選對大眾運輸方式，運量規劃嚇死人，實際

vsbrm 04/29 16:05運量笑死人

aa041104 04/29 16:13你不懂輕軌仔多愛輕軌，搭上去多尊爵，看著紅綠燈

aa041104 04/29 16:13路口烈日下上百人眼神死，就為了車上沒幾個人通過，

aa041104 04/29 16:13這感覺僅次於總統座車，這麼尊絕不凡還不搭？

aa041104 04/29 16:16公車又不能像別的城市一樣說嘴，唯有輕軌在北部人

aa041104 04/29 16:16面前揚眉吐氣，口口聲聲覺得輕軌高雄=國際級城市，

aa041104 04/29 16:16身為國際城市的市民走路多有風

hantulee 04/29 16:16都還沒蓋好，怎會知道蓋好後的運量？

hantulee 04/29 16:18光到凹子底及明年成圓後雄工附近學校,就不知會多多

hantulee 04/29 16:18少搭乘人數

newasus 04/29 16:20...北部也有輕軌啊 年底就要通第三條路線了

aa041104 04/29 16:22我們是鬧區，市中心，多尊絕

moxx 04/29 16:38某人之前說運量是要用感受的！你各位感受一下好嗎～

vsbrm 04/29 16:53如果高雄交通建設都不用評估運量，所以搞成這樣算是

vsbrm 04/29 16:53很合理

vsbrm 04/29 16:54http://i.imgur.com/riESVqf.jpg

vsbrm 04/29 16:54http://i.imgur.com/PHi5BHG.jpg

vsbrm 04/29 16:58實際運量就不要貼了，免得護輕仔崩潰

hantulee 04/29 17:55大哥，人家評估是成圓後的運量，本來110年早該成圓

hantulee 04/29 17:55啊，現在差不多才一半，有人潮的地點都還沒蓋好啊

vsbrm 04/29 18:20輕軌運量是公車20倍合理？ 可能把公車減班停駛後就

vsbrm 04/29 18:20合理

vsbrm 04/29 18:20捷運評估17萬，目前大概只有11萬，運量還能拉起來？

vsbrm 04/29 18:22有信心是很好，事後達不到也不用負責任，反正我們政

vsbrm 04/29 18:22府很有錢..

vsbrm 04/29 18:22報稅季節又到了，記得繳稅啊

hantulee 04/29 18:25不用繳稅，還能退一大筆呢

k123123 04/29 18:34推你說的，道路線型的規劃真的事先就要作，現在，好

k123123 04/29 18:34像都來不及了，唉

aa041104 04/29 18:44沒關係現在沒人說要成圓比較準，下次如果沒人就改

aa041104 04/29 18:44成網比較準了

akira911 04/29 20:11輕軌 就陳菊的鍋 暖男不敢動 那就是暖男的鍋

watertree 04/29 20:44大順路輕軌在正中間 到時候可以看擦撞

raxsc 04/29 21:45最大問題就是高雄就一堆機車 又不是什麼觀光點 蓋屁

raxsc 04/29 21:45蓋 多餘的垃圾

hantulee 04/29 21:52未來凹子底就是觀光地點！

hantulee 04/29 21:52鍵盤雲高雄人嗎？

InfocusM510 04/29 22:00輕軌地下化阿不就是捷運= =

wumiller 04/30 00:03輕軌地下化….是不是沒去過歐洲笑死

btwsniper 04/30 00:06大哥，現在輕軌已通車長度已經超過五分之三了，並

btwsniper 04/30 00:06不是才一半，而且那五分之二能夠讓運量從1萬變8萬？

btwsniper 04/30 00:06如果估8萬符合事實，那其實輕軌可以改中運量捷運了

kjes924308 04/30 00:43等十年後再來看這篇文章會不會爆

suesuesue88 04/30 01:51妨礙交通的爛東西 也沒什麼人坐

hantulee 04/30 07:32第一，未建的那段一堆學校 賣場 百貨 量販，第二，

hantulee 04/30 07:32現在疫情，拿疫情運量來比，你不去看看台北捷運運量

hantulee 04/30 07:32衰退多少...

jeter17 04/30 08:57輕軌車道還不給穿越根本假輕軌啊

jeter17 04/30 08:57這樣蓋輕軌沒甚意義

lst77 04/30 09:00算了吧 輕軌現在也有經過夢時代 高軟 駁二 走到漢

lst77 04/30 09:00神也不用十分鐘 結果運量才多少 = =

hantulee 04/30 10:08光學校，一間學校每天就貢獻多少運量...

btwsniper 04/30 12:42第一，目前已通車的輕軌路段沒有經過學校 賣場 百貨

btwsniper 04/30 12:42 量販嗎？第二，目前通車長度跟橘線差不多，橘線受

btwsniper 04/30 12:42疫情影響衰退約2萬人次給您參考，提台北捷運之前您

btwsniper 04/30 12:42要不要先搞清楚台北高雄捷運搭乘率差多少

erspicu 04/30 13:14新北的淡海輕軌也是高捷蓋的，同系統，但就順快很多

erspicu 04/30 13:14，可以考察比較看看差異點，印象中淡海輕軌是像救護

erspicu 04/30 13:14車模式，過路口不管紅綠燈，列車有減速，汽機車看

erspicu 04/30 13:14到列車快來，不然就加速通過，不然就停止禮讓，而列

erspicu 04/30 13:14車自己看著辦，反正路口暢通就趕快開過去，雖也有發

erspicu 04/30 13:14生事故，但目前似乎還好，效率也給..高雄記得營運

erspicu 04/30 13:14最初也是這樣，後來就加了一堆安全記者和空中規則，

erspicu 04/30 13:14事故發生頻率降低很多，但就變成拖慢雙方車流節奏。

erspicu 04/30 13:17不然找黑皮網紅去分析比較看看差異和原因，平平都

erspicu 04/30 13:17高捷蓋和營運的淡海輕軌..不該有太大差異

erspicu 04/30 13:18“安全機制和控制規則” 上面發錯字

erspicu 04/30 13:43我比較贊成給輕軌絕對優勢全 雙方反來省時 至於不

erspicu 04/30 13:43禮讓造成擦撞 反正就開罰 民眾是需要教育和習慣的

erspicu 04/30 13:44用手機打 自動選字錯誤真多 沒注意到

vsbrm 04/30 14:23人口一直在衰退,少子化辦公室也很努力,還要一直寄望

vsbrm 04/30 14:24學校 呵 呵 呵~

vsbrm 04/30 14:27你知道高雄學生每年平均減少1萬人左右嗎?

hellomen 04/30 16:53輕軌就是垃圾阿