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[問題] 沒人覺得北捷到站顯示很不友善嗎?

看板MRT標題[問題] 沒人覺得北捷到站顯示很不友善嗎?作者
hhenryy
(北冥有魚)
時間推噓35 推:35 噓:0 →:75

在列車行進間

下一站是哪站,是顯示得蠻清楚的沒錯

可是當你一到站時

跑馬燈大多只會顯示什麼注意行李、車門即將關閉、盡量往車廂內移動等垃圾資訊

你完全不知道你現在在哪站

望向窗外,也不是每根柱子都有貼站名

況且你也不一定能看到窗外

只有很少數的情形,跑馬燈才會有站名

這是非常不友善的設計,希望有改進的空間

感恩


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※ PTT 留言評論
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MiaoXin09/04 09:04手機不要一直滑

EricOu021809/04 09:08北捷的顯示器細細一條是真的很陽春,試辦的數位列車

EricOu021809/04 09:08的大螢幕就很不錯,但感覺沒有要普及的意思

TsBC09/04 09:13高鐵也是細細一條跑馬燈...改螢幕+設計UI不難,可能沒必要吧?

Stan600309/04 09:26381的螢幕可以救一下

robotcl09/04 09:28以為數位列車要普及,但根本連曼谷都比不上,虧台灣還是

robotcl09/04 09:28面板大國(?)

hinajian09/04 09:43有沒有辦法放在車廂天花板?

hinajian09/04 09:44例如電子紙那種 掉下來也不會太重

hicker09/04 09:52只能期待新車上線了

hicker09/04 09:53技術是不難 但要到折舊年限需要時間

lions40209/04 10:26習慣就好 老愛放一堆垃圾訊息和廣播重要的都沒重點

hicker09/04 10:36政令宣導這東西喔 盡信之不如無之

twehwtp009/04 10:41中捷也是,一側月台也就兩個,要政令宣導好歹也輪流…

twehwtp009/04 10:41都是兩個一起宣導,下班車幾分鐘後出現直接問號

your020709/04 10:46行進間通常顯示下一站都有足夠時間吧,到了不就下車

hooldoor09/04 11:14藍線 板橋到南港 我目前練到看窗外就知道是哪一站了

XDDDpupu556609/04 11:16夠好了。紐約地鐵連停站都讓你懷疑

XDDDpupu556609/04 11:16我是誰?我在哪裡?

XDDDpupu556609/04 11:16還沒電梯,拉行李很崩潰

M99003409/04 11:41還好啦,沒這麼難,不然每一站都要跟黃線一樣開門報站名

M99003409/04 11:41嗎。

singlesingle09/04 12:35又不一定是滑手機 也有可能是在睡覺

ciswww09/04 12:501.數位列車的站名字體反而比較小,更看不清楚

ciswww09/04 12:512.數位列車的跑馬燈其他宣導訊息也是一堆

tananadishow09/04 12:52讓我想到台鐵 800 900的螢幕只會播廣告

whistlerhu09/04 14:58紐約地鐵要看車,NTT系列新車的PIDS就做得不錯,尤其

whistlerhu09/04 14:58是R211

hn948041209/04 17:11別人兩個螢幕可以這樣顯示,再看看合鐵

hn948041209/04 17:11https://i.imgur.com/JTXMMS6.jpg

hn948041209/04 17:11https://i.imgur.com/49ALgw7.jpg

hn948041209/04 17:11https://i.imgur.com/SH6WF3Y.jpg

hn948041209/04 17:14https://i.imgur.com/gxi7wc3.png

hn948041209/04 17:14https://i.imgur.com/sjnUJT5.png

silentsand09/04 17:14台鐵區間車都比北捷顯示銀幕強

pf77509/04 17:20為何勸導廣播跟字幕要這麼多

pf77509/04 17:20是當搭捷運的都沒水準嗎

spiritman09/04 17:22台鐵最近恢復運作的月台PIDS很悲劇…

spiritman09/04 17:24然後居然很多人還在那覺得日本是IT落後國

spiritman09/04 17:28就覺得為什麼自詡為IT先進國,為什麼到處面板指標都那

spiritman09/04 17:28麼醜

hicker09/04 17:32因為缺乏美工人才吧

gigihh09/04 17:50我猜北捷的意思是不是故意要讓乘客提早準備?所以設計就是

gigihh09/04 17:50聽到即將到站的廣播同時閃到站跟轉乘就是你該準備的時候了

gigihh09/04 17:51,列車已經到達車站的時候,因為之前已經有預告了,所以旅

gigihh09/04 17:51客基本上不應該沒注意,也因此這段時間讓旅客注意一些成車

gigihh09/04 17:51禮儀,我也覺得如果把正在停靠的時間也全部顯示抵達的站名

gigihh09/04 17:51會好很多

gigihh09/04 17:56說到這個讓我想到中國高鐵的廣鐵集團營運的路線,列車廣播

gigihh09/04 17:56會在離站後與即將到達時廣播前方到站為某某站,即將抵達時

gigihh09/04 17:56還會提醒下車的乘客請先做好準備,在車門口等候,列車已經

gigihh09/04 17:56到達車站的時候還會再講一次列車已經到達某某

hhenryy09/04 18:53其實重點是跑馬燈不宜放垃圾資訊,只放站名就好

hhenryy09/04 18:53跟面板、缺美工人才沒什麼太大關係

TrueX6709/04 20:31罐頭訊息真的不用一直重複跑馬燈

TrueX6709/04 20:31車上車站都貼滿標語

orfan09/04 23:08有感 我就是要看下一班列車還有幾分到 而不是一堆垃圾資訊

orfan09/04 23:09我舉的是手扶梯一下去站內或到月台時的例子...

wcc96009/04 23:20政令宣導可能就長官喜歡,但長官不一定搭捷運

wcc96009/04 23:22會覺得重要性 政令宣導>實際到站資訊等 就是長官特色(?

YellowWolf09/05 00:41什麼時候北捷才會有上圖的大螢幕列車呀…..上次好像

YellowWolf09/05 00:41看到環狀線南北環的列車設計有大螢幕,萬大線都還沒

YellowWolf09/05 00:41

nucleargod09/05 02:02讓我想起曾經看過公車放著跑馬燈過站完全看不到路線的

nucleargod09/05 02:03過站了才看見車尾路線牌,然後當然沒上到車

Orihimeboshi09/05 04:34公車的交通安全月蓋版應該是最經典的

azcooper09/05 05:35像普悠瑪的顯示螢幕就是不普及

yelredorange09/05 06:56真的!!!我真的有跑出去看一下現在是哪站在趕快

yelredorange09/05 06:56回來..

yao09/05 08:30滑個手機回神 開門時 想看是哪一站 的確都很緊張..

yao09/05 08:30尤其地下站都長得差不多

yao09/05 08:31這跟閘門前的跑馬燈「列車已進站,..」的垃圾廣播一樣,看不

yao09/05 08:32到是哪一線的車進站中,只看到一堆字在捲,不能直接告訴我

yao09/05 08:32往松山下一班是幾分鐘就好嗎? 我幹嘛要知道他已離站

likeilike09/05 10:28我也覺得根本不知道我在哪一站 不要過多多餘的資訊

abc48052809/05 12:01缺乏使用者導向的思維 覺得設備時間到了再汰換 汰換也

abc48052809/05 12:02是以最小成本去努力 所以萬年條狀LED用的沾沾自喜

abc48052809/05 12:03台灣不缺設計人才(請不要用“美工”)缺的是重視設計

coura91209/05 12:03數位列車也有老毛病,一廣播就站名全部不見

coura91209/05 12:03https://i.imgur.com/7L0PQKs.jpeg

abc48052809/05 12:03的業主(:成本至上)及社會環境(:東西能用就好)

ciswww09/05 12:41與液晶螢幕相較,即便字體大小相同,LED字幕機顯示的字還

ciswww09/05 12:41是看得比較清楚

not556609/05 13:27前幾天行進間想看位置結果政令宣導重複播了好幾次:)

a1029384756a09/05 18:06認同 我遇過有一次我不知道要不要下車 結果跑馬燈上

a1029384756a09/05 18:06都是沒意義的資訊

sgracee09/05 18:33我是遇過門都還沒關,就開始在跑下一站的資訊,如現在在

sgracee09/05 18:33C 站,正常會是「B → C → D」,有時車門還沒關,就開始

sgracee09/05 18:33換跑「C → D → E」,都會以為我是不是搭過站了。

evanzxcv09/05 19:32中捷最崩潰的是列車剩1分鐘到站還要政令宣導,經常讓人

evanzxcv09/05 19:32誤以為列車誤點了。你要宣導可以設定列車還有超過3分鐘

evanzxcv09/05 19:32才來才宣導啊?

shun0109/06 06:46北捷很大一部份,是因為車廂偏矮,所以能弄螢幕的極限,也就

shun0109/06 06:47是數位列車的那種程度而已...

shun0109/06 06:50EricOu0218 robotcl 我也搞不懂怎麼到頭來還停在試辦的階

shun0109/06 06:50段?

shun0109/06 06:56hicker 如果是這樣倒是能理解了,不過C301貌似也會撐到2047

shun0109/06 06:56...(馬特拉就不確定能撐多久了)

shun0109/06 07:00twehwtp0 中捷的問題是,為何電視式的只裝在大廳,搞到月台

shun0109/06 07:01只有跑馬燈能看...

shun0109/06 07:03tananadishow 而且還只是台鐵自己的廣告,或是政令宣導,沒

shun0109/06 07:04拿出來賣錢...(啊不是說台鐵虧損嚴重?)

shun0109/06 07:09hn9480412 總覺得大概還是車高的問題?(但扁LCD在日本也不

shun0109/06 07:09是沒有搞成功的案例就是了...)

shun0109/06 07:11spiritman 因為台灣的IT只強在製造,做出來了要怎麼用也不

shun0109/06 07:12擅長吧!所以有台積電但做不出黑悟空...

shun0109/06 07:16YellowWolf 可能涉及隧道跟地下段的路線中,土建的隧道高度

shun0109/06 07:17,就已經把這個可能性鎖死了?

shun0109/06 07:20yao 有可能是還沒抓到下一班列車的資訊?我是覺得看到也可

shun0109/06 07:21能趕不上該班列車時,就應該顯示下一班列車幾分幾秒後到吧!