[討論] 西門站6號出口當初為什麼要蓋這麼小？

Metro123Star09/26 15:50電扶梯改成全部往上吧 但下雨天停止運轉只能用走的

Metro123Star09/26 15:53不然好像也沒有別的方法了 考慮樓梯要逃生用的話

anachronism09/26 17:22當初高捷為什麼月台要蓋這麼大

anachronism09/26 17:23到現在通車幾年了，只用到一半

sweizhe09/26 17:411990~2000年這段時間西門町其實發展沒落

sweizhe09/26 17:45大抵上南港線規劃時期西門町逐漸沒落,中華商場也面臨拆除

sweizhe09/26 17:46而且想著中華路同一側還有1號出入口

Howard6131309/26 17:53解方1：在6號出口跟1號出口之間選一個把扶梯全部改上

Howard6131309/26 17:53樓，另一個把扶梯全部改下樓，達成分流效果

Howard6131309/26 17:53解方1：蓋一個8號出口把人潮全部誘拐進去，減緩擁擠

Howard6131309/26 17:53效果（誤）

h12096809/26 18:06要再蓋也是七號吧 樓上那是電影梗

pf77509/26 18:12西門近年靠騙國外觀光客有回春

gigihh09/26 19:25西門觀光客多是正常的吧！畢竟那邊商業機能好，旅館也一堆

gigihh09/26 19:25，離很多景點都很近

backpacker1809/26 19:45現在整個西區被雙子星帶動整個商圈都在復甦

backpacker1809/26 19:45未來西門人只會越來越多

M99003409/26 20:38況且西門本來應該是轉乘站

your020709/26 21:06覺得的路面的雨遮可以再擴大一點，不然這麼久了還是一

your020709/26 21:06堆人要卡在那，不管是等人還是躲雨

icm120109/26 22:066號出口的雨遮幾年前有加長過了

ultratimes09/26 22:26為什麼這篇會提到高捷？

ultratimes09/26 22:27而且高捷月台除了終點站，早就全用了

ultratimes09/26 22:28再加個側式月台&終點站以外，都是全部使用

ultratimes09/26 22:28島式月台都是上下行列車各用一半，沒有只用一半

h12096809/27 00:14他說的一半是指月台長度 因為確實預留六節車的長度嘛

h12096809/27 00:14你後面三節長度沒用到就是只用一半沒錯吧？

w32031309/27 03:12幹嘛扯別的捷

sweizhe09/27 03:24這文章跟月台長度什麼關係...歪樓

donkilu09/27 04:58所以我都不太走六號出口 太擠了

choper09/27 21:586號真的非常擠 前進速度慢 今日禮拜六有感

hinajian09/28 02:34擠好多年了

Dawei116509/28 10:43西門町台比澀谷 人多正常

happyevereve09/28 14:11西門站這幾年起死回生，連平日人都多到爆，滿滿的

happyevereve09/28 14:11觀光客，記得十幾年前沒這麼誇張