[情報] 台南捷運綠線市區路段地下方案

coon18211/04 12:00單軌有地下化案例嗎？

fman11/04 12:06單軌的好處之一就是便宜，結果還要做地下化，那乾脆直接用一

fman11/04 12:06般重軌算了，反正都要挖

ethanNTP11/04 12:07哇嗚 幾乎繞開國華街觀光區那帶欸 感覺這樣對觀光客就

ethanNTP11/04 12:07不太實用(？

JackChe11/04 12:09看圖還有一個亮點是綠線會繼續向東延伸跟深綠線相交

aa147788811/04 12:13簡單來說 高架注定只能繞舊城區一圈

aa147788811/04 12:14地下可以穿過舊城區

aa147788811/04 12:15但開挖的阻力跟影響 很難估量

aa147788811/04 12:16不然舊城區這段地下化 只論路線肯定沒人會反對

aa147788811/04 12:17高架路線最大爭議就是效益被質疑

aa147788811/04 12:18「易行但效益較差」跟「難行但效益較高」之間的差別

aa147788811/04 12:19或許值得欣慰的是南市府終於有覺悟

aa147788811/04 12:19進舊城區就是要地下化 而不是堅持高架了

aa147788811/04 12:24另外單軌地下化不會有技術問題 要不要而已

aa147788811/04 12:24但如果都要地下化 那直接採不同系統會更乾脆

aa147788811/04 12:24反正最終都是要轉乘 還能順便壓低一點技術專利的成本

GrafRaphael11/04 12:34舊城地下會挖到古蹟吧

over99911/04 12:55https://reurl.cc/QEyXG5 跟市府九月公告的又不同了？

over99911/04 12:57當初說用單軌也是要減少市區景觀衝擊 改做地下用意何在

timmyhsu211/04 13:04北門也是挖到古蹟啊，這都一套標準的作業原則，讓設站

timmyhsu211/04 13:04位置遠離古蹟套疊位置能降低開挖風險

timmyhsu211/04 13:05單軌在羽田有部分路段是地下吧

el190111/04 13:08要地下不就要挖得比台鐵還深才能穿越？

timmyhsu211/04 13:15然後其實單軌不是因為便宜才使用的xddd

chenstar123411/04 13:45地下化方案跟台南車站的轉乘會比較順吧

chenstar123411/04 13:4619樓的是108年的

Slzreo172611/04 14:15不要挖又要省錢就蓋輕軌啊 走民生路安平路 跟淡水一

Slzreo172611/04 14:15樣變水岸輕軌 終究是要面對路窄問題的 大眾運輸要發

Slzreo172611/04 14:15展一定要打壓私人運具的方便性

JackChe11/04 15:06是說為何大灣段不走大灣路、富強路轉西勢路比較不像現在

JackChe11/04 15:06方案只是擦邊球而已

leon1757tw11/04 15:35每個月都有新版本 聽聽就好

willy121511/04 17:33應該就這兩個了，和緯的方案運量預測已經重做一次了

willy121511/04 17:33最後要選擇哪個就主管機關決定

ninick012411/04 17:46不懂綠線為何非得要在五期繞U字型，不能好好走永華路

ninick012411/04 17:46然後通到觀夕平台附近嗎？都要蓋跨港大橋了

xy190431211/04 19:15為了串連安平老街吧

hinajian11/04 19:36機廠在健康路南邊 老街在安億橋過去 都要顧就是這樣走

hinajian11/04 19:37跨港大橋都發包了 你要怎麼再加單軌 又不是玩模擬城市

hinajian11/04 19:39這圖不見得是新的 路線都是看過的版本 要確要問蔡宗豪

hinajian11/04 19:41應該說走中山路是很早的版本 走府緯路也看過 細節不確定

star95135711/04 20:49台南市區路幅的確需要地下化

coffeemilk11/04 21:18這條單軌就是加拿大人附身吧！加拿大很愛用U字型路線

dragle11/05 00:13永遠停留在討論的階段