Re: [新聞] 侯友宜：中和捷運線發展中 將延伸台北國

timmyhsu210/01 00:17請參考新加坡環狀線

Richun10/01 00:22大阪環狀線都活得好好的了，多一條尾巴的沒那麼難搞啦。

gigihh10/01 00:56拿這兩條路線舉例都不太恰當吧，大阪環狀線是因為本身有汗

gigihh10/01 00:56其他JR路線直通才會有分支出去，新加坡環狀線明年就要變成

gigihh10/01 00:56真正的環狀了，沒有起點也沒有終點

hyscout10/01 02:30新加坡環狀線除了成環本來就還有一條支線阿

gigihh10/01 06:18https://www.shicheng.news/zh-hant/v/e2eM5#new

leptoneta10/01 12:45為什麼共用機廠 就會變成環狀線支線???

neksa60210/01 13:21不會跟環狀線直通 會講這種話就是連規劃都沒看過的

neksa60210/01 13:23你該不會以為開到秀朗橋地下月台後 再開進機廠 再開到

neksa60210/01 13:23十四張 再開到秀朗橋 機廠觀光線？？？

neksa60210/01 13:25還是十四張出來後在橋上待避 再倒退到大坪林

neksa60210/01 13:26這捷運迷一定超愛 機廠內也看到了 待避也玩到了

Howard6131310/01 13:36不是喔，不是這樣子。也有捷運迷很討厭待避的

Howard6131310/01 13:37不過這篇也確實講錯了，跟環狀線共用機廠並不等於變

Howard6131310/01 13:37成跟環狀線直通

gigihh10/01 15:03那也就是獨立營運啊，但是這麼短的距離，獨立營運一個區間

gigihh10/01 15:03有效益嗎？除非新北市府繼續規劃往台北延伸，延伸到環狀線

gigihh10/01 15:03的另外一個點或其他地方，停在國父紀念館距離太短，若停在

gigihh10/01 15:03這裡，審查時容易被認為只是為了大巨蛋可能不會通過可行性

gigihh10/01 15:03評估

Kazamatsuri10/01 15:15別忘記做事情市長一開始提出的規劃是只到公館 科科

neksa60210/01 17:21因為台北市的不歡迎新北市的人進城 但新北的機廠不能少

Howard6131310/01 18:07該不會是說舊南北線改成現在的環狀線吧？環狀線只是

Howard6131310/01 18:07改成自己成環而已，就被說成不歡迎新北人進城嗎？而

Howard6131310/01 18:07且舊南北線跟既有捷運的轉乘（尤其信義線）欠佳也是

Howard6131310/01 18:07事實

hicker10/02 07:32同意樓上g大 其實這條線最終目的應該是把環狀線變成日字形

hoyunxian10/02 08:22看過一些討論後，我有想到說能不能在過國父紀念館後，

hoyunxian10/02 08:22沿著光復南路、北寧街、健康路、三民路、民權東路、民

hoyunxian10/02 08:22族東西路、玉門街接上小巨蛋、松山機場和圓山，然後北

hoyunxian10/02 08:22轉社子接6號線社子站，最後轉過去接北士科到北投，如

hoyunxian10/02 08:22果情況允許或許更進一步挖到新北投取代新北投支線也是

hoyunxian10/02 08:22個選擇

hoyunxian10/02 08:22問題大概是圓山到北投這一段如果繞去社子的話客源可能

hoyunxian10/02 08:22太少了，就算不去北投改去關渡，也有一樣的問題

choper10/02 23:02首爾2號線似乎也是6字型路線

Howard6131310/03 08:49記得首爾地鐵2號線是環狀主線外加兩條支線，互相不直

Howard6131310/03 08:49通？

Metro123Star10/04 01:49新北投支線不用取代 那邊軌道設計良好 完全就是噪

Metro123Star10/04 01:49音問題 除非改建地下新線不然高架絕對抗議到底

Metro123Star10/04 01:50然後要拉到三民路不如直接在南京三民T字轉乘