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[討論] 新竹路網蓋完後,六家內灣線該廢掉嗎

看板MRT標題[討論] 新竹路網蓋完後,六家內灣線該廢掉嗎作者
xy1904312
(NatsuNoHaya)
時間推噓17 推:18 噓:1 →:44

現在新竹捷運路網很多都跟六家內灣線有重合

像紅線就用六家線的路廊到高鐵

嫌紅線彎繞也可以搭馬偕到光明六路走法比較直


綠線走公道五路和內灣線平行,可以直接取代

甚至有新聞說想要捷運延伸竹東

那直接把內灣線拆掉鋪輕軌就好啦

總長度也比高雄輕軌長一點而已

市區到竹東就加開區間車


而且輕軌車廂短,現在火車的乘載人數對於輕軌來說可以加密班次分批載,反而可以減少旅客等車的時間

輕軌服務品質也比台鐵好

這樣看來,新竹捷運完成後,六家內灣線是不是就沒用了阿

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※ PTT 留言評論
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tgordoncheng12/02 12:47https://i.imgur.com/5QvIOIc.jpg

tgordoncheng12/02 12:47紅、綠、內灣線平行 差別是內灣線有服務千甲

tgordoncheng12/02 12:48棕線、內灣線平行 棕線應該是走縣道122 主要聚落區

tgordoncheng12/02 12:48但竹東到內灣端仍只有傳統鐵路運輸

tgordoncheng12/02 12:49為什麼5608(新竹-下公館)運量很高 應該是因為鐵路

tgordoncheng12/02 12:49距離竹東的核心有一點距離 (雖然北興路也開始發展了

justdoit12/02 12:49大旱

ultratimes12/02 13:37內灣線有觀光價值

Tschaikovsky12/02 13:55整條不可能,但千甲、竹中可以考慮裁掉留新莊轉乘

Tschaikovsky12/02 13:55用,但不理解為何輕軌還要再做條平行六家的路線?

Metro123Star12/02 14:31台鐵六家線被叫六家輕軌不是沒有原因

Metro123Star12/02 14:31那個軌道規畫是要轉作輕軌

dierac100012/02 14:32真的可拆,比起新穎的輕軌,應該沒有人想搭又吵又舊

dierac100012/02 14:32的柴油車,現在內灣線九讚頭以東有時雨天又會爬不坡

dierac100012/02 14:32,拆掉改公路客運跑竹東—內灣的服務品質應該也比較

dierac100012/02 14:32

agantw12/02 15:13新竹地區的公路客運真不好說,新竹客運可能要任意引退了

agantw12/02 15:14但是交通事業不是職棒說任意引退就引退,所以公路局叫他

agantw12/02 15:14繼續撐

a1121112012/02 15:16對 高架保留,軌道拆掉換輕軌,班距就可以降低了,百年

a1121112012/02 15:16半小時一班到下班

neon713412/02 15:41高捷紅線延伸路竹表示表示:我跟台鐵平行但我照蓋

w32031312/02 16:57如果要拆掉 感覺本末倒置耶 鐵路應該是主動脈 捷運-輕軌

w32031312/02 16:57應該是大血管 公車等應該是微血管 如果要拆鐵路用捷運替

w32031312/02 16:57代感覺怪怪的

Apple023012/02 17:00若是同線路同線型 就沒有什麼動脈血管差別 有的只有速

Apple023012/02 17:01度 時間差 以及 只搭捷運派 跟 台鐵也可以派

YellowWolf12/02 17:08內灣線幹嘛廢掉 廢六家線就好了吧

YellowWolf12/02 17:09而且同時並存也沒不好啊,如果一個出問題還有另一個

YellowWolf12/02 17:09系統服務

lc8530112/02 18:20蓋好再說

pinky8090312/02 18:24看看什麼時候才蓋完

xy190431212/02 18:51走縣道112那就一定要地下化了,竹東沒有地去蓋平面或

xy190431212/02 18:51高架,岡山路竹至少路夠大能蓋與台鐵平行的捷運

xy190431212/02 18:56內灣線本來就不是主幹,乘客較少那火車只好半小時一班

xy190431212/02 18:56反觀輕軌兩節小車廂很容易塞滿乘客,那班次就可以提升

xy190431212/02 18:56而且輕軌也有觀光價值阿像高雄那樣

Apple023012/02 19:08ㄟ都... 新竹市跟竹北有哪些觀光點有輕軌的...

tgordoncheng12/02 19:30嗯 清大R7 交大R6 新竹公園R9 算不算觀光景點XD

tgordoncheng12/02 19:31假日真的不少人喔

tgordoncheng12/02 19:31內灣線的內灣、合興車站 應該都算知名景點

MacD8912/02 20:41六家線改輕軌那要停駛多久? 搞不好要2~3年的時間 這樣六家

MacD8912/02 20:42線每天早上的通勤人潮都轉移不會害經國橋興隆橋爆掉嗎

MacD8912/02 20:47現在都缺公車司機了怎麼可能還做拆鐵軌公路替代這種事

pbs100412/03 08:16廢個毛 內灣有捷運嗎 笑死

xy190431212/03 08:39可憐人 連內文都不看

aaa112407812/03 09:58等實際動工再擔心,10年內動工都難

ELYC1x12/03 11:33拆掉臺鐵就是增加轉乘,議題和基捷非常類似,但新竹的案例

ELYC1x12/03 11:33若不拆臺鐵,要何去何從?同路廊新增橋樑跨河、拓寬路權,

ELYC1x12/03 11:33還是乾脆改走別的路線?抑或是改建為三軌條雙軌距是否可行

ELYC1x12/03 11:33

ryan82352012/03 13:20某樓是被裁員還是被甩,這麽氣

siowan13512/03 14:22直接做直通運轉就好

ELYC1x12/03 14:37做1067mm的TT互相直通也是一種方向,但某類似案例已經證明

ELYC1x12/03 14:37國內不容易推行

aaronbest12/03 20:31贊成 地方支線就移交給新竹捷運公司經營 台鐵直接放掉

aaronbest12/03 20:31 以免地方動不動就找立委靠北

newasus12/03 21:23基捷和六家線案例不太一樣吧 一個是幹線有快車一個是支線

dierac100012/03 21:54不過基隆的對號快車其實也可有可無就是了=.=

ELYC1x12/03 23:30基隆那幹線說實在也只是個名,實際上受東幹線牽制

ELYC1x12/03 23:30對號快車也沒快到哪,講爽的而已

QQbrownie12/04 15:05就回去當內灣支線繼續用吧,如果真的價值可以考慮整編

QQbrownie12/04 15:05進新竹輕軌在看有沒有升級價值