Re: [討論]自動列車的自動停止條件是不是很少?

mazinger05/13 01:49那個超可怕

Chungli2805/13 08:11還有堆高機，已經造成很多起機車死亡事故

bw21205/13 12:01不過這問題再討論下去 就變成是要設法杜絕這種意外發生

bw21205/13 12:02還是意外發生後如何停損的問題了 國外通常是前者 但是台灣

bw21205/13 12:04什麼想不到的極端狀況都發生過 可能真的得納入後者防87

bw21205/13 12:06太魯閣號那時我還相信是極端 加上這次我開始覺得這極端可能

bw21205/13 12:06才是台灣的日常

andy201105/13 13:05經歷過還能發文嗎(抖

andy201105/13 13:06普悠瑪+太魯閣+中捷站 妥妥日常

styyu128105/13 17:57不過要把他當成日常，可能要高鐵那套了。

styyu128105/13 17:57其實高鐵那套也有限制，砸下來的距離來不及偵測感應和

styyu128105/13 17:57煞停的話，一樣出大事。

styyu128105/13 17:59可能臺灣要把中運量全自動用駕駛改回像高運量那樣半自

styyu128105/13 17:59動了。

styyu128105/13 17:59不然就是全線架上鋼骨外層，看看能不能擋住奇奇怪怪的

styyu128105/13 17:59掉落物。

addbear2205/13 20:37走在路旁卻發現地面不平，往下一看發現是降下來的車門

addbear2205/13 20:39沒受傷還可以去找司機提醒他不要這樣害人

addbear2205/13 20:44所以遇到車子離遠一點保平安