[情報] 高雄捷運114年10月運量
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║ 高雄捷運114年10月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
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║ 本月 ║ 運量(人次) ║156,406 ║47,518║203,924 ║39,843║243,767 ║
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║和114年 ║ 運量(人次) ║141,244 ║43,633║184,877 ║33,519║218,396 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 10.73 ║ 8.90║ 10.30 ║ 18.87║ 11.62 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和113年 ║ 運量(人次) ║123,978 ║39,082║163,060 ║30,574║193,634 ║
║ 10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 26.16 ║ 21.59║ 25.06 ║ 30.32║ 25.89 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
去年10/1(二)至10/4(五)因山陀兒颱風來襲，高雄市停止上班上課
去年10/31(四)因康芮颱風來襲，高雄市停止上班上課
去年10/2(三)及10/3(四)高雄輕軌全日停駛，去年日均運量計算為10月總運量除以29
--
去年排除颱風影響的日子，紅橘運量有18.5萬，當時是歷年10月
最高，今年又往上衝了1.8萬，是歷年各月第3高(紅橘輕則是第4
高)；而且不只假日，平日運量也衝到歷年各月第2高
紅+橘回歸20了耶 恭喜 我這個月也有貢獻
希望能早日看到日均30萬人次
本來想說是不是萬聖節衛武營灌出來的，結果那在11月
日均30萬得等黃線了，50%的成長幅度這得有結構性的改
變。
上週六在美麗島連橘線月台都總量管制，要先排隊進月台
總共可能等了5班車才上去
BLACKPINK威力?
10月假日超多呀
噴
推
24萬欸
綠線快追上橘線了
終於又有20萬了
推
想請問之前紅橘上20萬的情形多嗎？是疫情前了嗎？
11月有萬聖節跟TWICE 繼續維持高點
紅橘上20萬的次數不多，大多是每年1～2月比較有機會，但
疫情前就有。坦白說疫情前沒有輕軌成圓的轉乘效應就可以
紅橘20萬左右了，代表現在應該還有不少成長空間才是。
疫情前紅線時刻表尖峰有3分/班，目前尖峰只有4分/班。
目前路網與班次25萬差不多極限了
紅線完全可以再密集點吧 為什麼不能開回3分鐘 跟RK1 有
關係嗎 畢竟為了RK1 買的車還沒來
紅橘20萬在疫情前只有3次，疫後到10月就3次了，過去都在12月
跟過年當月，這次是唯一一次在10月；雖然路網短期不會變動，
但運量還是持續上升中，平日運量(基本客源)穩定成長是主因
之前問捷運局說新車10月要到，11月了還沒有消息不知道
是不是延遲了
感覺橘線的人潮有增加欸，只是又怕影響美麗島轉乘的人
數，在數據上看不出來，當初怎麼沒有在高火交會
因為中正路在規劃的時候真的很熱鬧呀
中正路以前是金融街欸 立德棒球場旁邊甚至有地下金庫
愛河地下街與市政府沒了之後，中正路就加速沒落了
也沒沒落吧 就變辦公大樓
不是變辦公大樓，是原本就很多辦公大樓，近20年中正路
幾乎除了CBD沒有新的辦公大樓
新車不是2026嗎
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[情報] 高雄捷運109年2月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年2月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣25
[情報] 高雄捷運109年3月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年3月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣21
[情報] 高雄捷運109年11月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年11月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣![[情報] 高雄捷運109年11月運量](https://i.imgur.com/ArEPsQDb.jpg "[情報] 高雄捷運109年11月運量")
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[情報] 高雄捷運109年7月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣10
[情報] 高雄捷運109年5月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年5月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運109年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣2
[情報] 高雄捷運109年9月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年9月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣