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[閒聊] 安坑輕軌當時路線選址

看板MRT標題[閒聊] 安坑輕軌當時路線選址作者
weber18767
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這兩天跑去安坑走走,
結果回程發現不少當地居民使用搭乘公車的比例還是明顯高於輕軌。
尤其要進台北市區或新店鬧區,
公車路線上連結人口稠密區的路線機動力明顯較好,
且當地公車路線並不少,
沒有一定要去搭輕軌的剛性需求。
當初為何安坑輕軌的路線會稍微往南側距離人口距離較遠的地方蓋?
且路線連接性對於通勤要進市區的人來說,也瞬間失去跟公車搶時間的競爭力。


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※ PTT 留言評論
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robotcl09/24 17:26蓋安坑不如蓋林口

jason22233309/24 17:29因為選舉

chingkuoho09/24 17:39因為講了20年不蓋不行了所以趕快蓋一蓋

tannoy09/24 18:01炒地皮啊

a2073109/24 18:05沿途開發的可能性也不高

scott2909/24 18:09打電話問毛治國

coffeemilk09/24 18:47這好像之前討論過了,安康路二段道路沒這麼寬,也不像

coffeemilk09/24 18:48K06 到K07這段還有一堆非都市計畫的土地可以重劃拓寬

coffeemilk09/24 18:48道路,台灣民眾多數沒有很多支持軌道運輸進路幅不寬的

coffeemilk09/24 18:49道路,若是安康路寬度跟安一路一樣,可能今天這段就有

coffeemilk09/24 18:49別的走法

coffeemilk09/24 18:51然後在推行安一路紓解山區的社區自駕車出入量時,地方

coffeemilk09/24 18:51政府也還是覺得安坑可以推輕軌來舒緩交通運輸,所以在

coffeemilk09/24 18:51興建安一路時才會預留好中央主分隔島帶狀路廊給未來的

coffeemilk09/24 18:51安坑線佈軌道

wahaha88809/24 18:58搭輕軌最好就是上輕軌後直接轉捷運

wahaha88809/24 18:59還要搭公車轉,那為什麼不直接搭公車轉捷運就好?

a1121112009/24 19:00不如去蓋林口,20年規劃好的棋盤式道路多好蓋還不蓋

gilbertchen809/24 19:03真的快變成安坑輕軌月經文了,哈欠

gilbertchen809/24 19:10舉個簡單例子,可以google街景在板橋中正路,板橋國

gilbertchen809/24 19:10中附近,靠近435藝文特區有空間蓋高架或平面輕軌嗎

coffeemilk09/24 19:14我個人是覺得祥和路比較可惜,祥和路其實很貼安康路二

coffeemilk09/24 19:14段的市區,如果當初也能和安一路一樣預留佈設軌道空間

coffeemilk09/24 19:14(祥和路是蓋在五重溪河道上的,路沒安一路寬但比安康

coffeemilk09/24 19:14路二段好用)高架蓋中間這樣,一條南一條北,在外挖子

coffeemilk09/24 19:15會合往k08這樣;當然也有爭議就是,安坑的人口其實也

coffeemilk09/24 19:15沒到什麼三五十萬人,輕軌這樣兩條是有點奢侈

chuegou09/24 19:15板橋中正路那邊有要蓋了喔?

coffeemilk09/24 19:16回樓上應該不會蓋,那個走法和板橋中正路7、8成以上的

coffeemilk09/24 19:16通勤方向不對

gilbertchen809/24 19:18祥和路是五重溪加蓋而蓋成的道路,只能像溪流一樣彎

gilbertchen809/24 19:18來彎去。當初祥和路是先趕鴨子上架先舒緩安康路塞車

gilbertchen809/24 19:18

gilbertchen809/24 19:20沒有較多時間來徵收土地加寬道路。也就是有了祥和路

gilbertchen809/24 19:20後,才可以慢慢孵出安坑標準道路“安一路”

gilbertchen809/24 19:29祥和路之前我們都稱永和次系統。真的是分段慢慢通車

gilbertchen809/24 19:29,之前都要彎小路才能上永和次系統(祥和路),到了

gilbertchen809/24 19:29車子路段通車,才有明顯效果。而最後安祥路段完工後

gilbertchen809/24 19:29,才有祥和路的名子出現,連結安祥路及安和路

marklin70909/24 20:48如果接景安或是南勢角不知會不會好一點

gilbertchen809/24 20:52南勢角不可能,沒地可蓋。景安的話,先不說沒地可蓋

gilbertchen809/24 20:52,就算接到景安環狀線跟十四張有啥大差別呀?

julianscorpi09/24 21:18要不要先確定一下目標再來畫路線,你的目標是一車直

julianscorpi09/24 21:18通北車嗎,不然怎麼可能沒有差別

qwe75395109/24 22:24維基就有寫了可以去看看,真正的問題是可行性研究預估

qwe75395109/24 22:24的運量應該很高啊,怎麼會沒人搭呢?

glin556609/24 23:06這條不如先蓋汐止

sj409/25 00:28不如先蓋五泰

gilbertchen809/25 03:58要別人做功課,自己不用做功課看一下呀?這條可行性

gilbertchen809/25 03:58評估,從來沒考慮過景安。僅有新店站及南勢角延伸,

gilbertchen809/25 03:58就因為考慮運量不足不能蓋捷運才改成輕軌方式通過,

gilbertchen809/25 03:58不要當伸手牌啦,網路資料看一下吧

gilbertchen809/25 04:16同樣超商排隊或高速公路排隊下匝道。不會因為你是vi

gilbertchen809/25 04:16p或千萬名車就可以插隊。可行性評估通過時間就差很

gilbertchen809/25 04:16多,還要硬說那條先蓋那台後蓋,你比政府大嗎?

ciswww09/26 02:12早年是有從環狀線岔出的提議

ciswww09/26 02:18是走廊研究時期,但是景新街插高架橋的衝擊實在頗大

choper09/26 21:31路線奇爛 真的走景新街接南勢角or景安都好很多

ciswww09/26 22:51https://imgur.com/YinTmus 景新街障壁...