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Re: [閒聊] 安坑輕軌當時路線選址

看板MRT標題Re: [閒聊] 安坑輕軌當時路線選址作者
stallings
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台灣的輕軌,土建都搞得很盛大
看起來好像什麼幹線一樣
其實,不熱鬧的地方做路面電車就可以了
(甚至某些不易取得土地的路段還可以改成單線
(要控制站距不要太遠))
土建成本降低了,路網還能多開枝散葉一些

至於專用道 BRT,乃至於鐵公路兩用車
在台灣應該都是推不起來的 XD
我也不認同

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.90.95 (臺灣)
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※ 編輯: stallings (1.200.90.95 臺灣), 09/24/2023 22:20:24

l86112809/24 22:20千萬不要單線,高雄輕軌是前車之鑑,尤其沒有良好的號誌

l86112809/24 22:20系統

Stan600309/24 22:34雙線都那麼慢了還搞單線?

stallings09/24 22:38班距不密且站距短的話,應該還可以?

stallings09/24 22:38沒有要整條都單線啦

Lailungsheng09/24 23:22有些地方弄個會車道?

Lailungsheng09/24 23:23不過安坑那裡佔兩線也不影響交通就是,路蠻大條的

siowan13509/25 09:36笑死,不熱鬧的地方蓋輕軌

gilbertchen809/25 09:49熱鬧的地方蓋輕軌有多好嗎?笑死

donkilu09/26 02:30路面電車跟公車比有什麼優勢嗎 低底盤 電動 這些公車都有

gilbertchen809/26 07:44路權就大勝公車,輕軌號誌優先通行,不塞車