[討論] 北捷台北車站的台鐵英文是否該更新?
我們都知道台鐵於2024年1月1日公司化
由 臺灣鐵路管理局(TRA)[解散]
Taiwan Railway Administration
改為 國營臺灣鐵路股份有限公司(STRC)
State-owned Taiwan Railway Compamy, Ltd
來經營
但目前北捷北車多處指標仍是TRA
看起來不免有些奇怪
台鐵部分車站英文有修正成TR Station
是否應該要修正成TR或STR才對?
畢竟已經改名這麼久了北捷都沒有更新
連補丁也沒有
這樣是不是讓外國人也搞不清楚?
希望北捷能儘速更新
http://i.imgur.com/aMUCV9Y.jpg
http://i.imgur.com/aQ7JW1h.jpg
http://i.imgur.com/iVYBwp9.jpg
這是台鐵修正補丁
http://i.imgur.com/HeQBzd3.jpg
--
補丁笑了
結果台北車站大廳指標台鐵自己也沒改 配套真是...
你都打了是”國營”臺灣鐵路股份有限公司了,怎麼
還會說台鐵是”民營化”?國營是叫假的嗎?公司化
不等於民營化好嗎!
已經改為「公司化」謝謝你的提醒
臺北身為國際化都市...真的覺得這樣不太應該...
那個TR補釘還不如畫一個便當
高鐵有改
你是在酸台鐵嗎?
覺得根本不應該使用TRA HSR之類的縮寫 外國人根本
不知道那是啥
整頓氾濫的遊民精障更重要吧
周邊尿味菸味超級重
縮寫成TaiRail好了 不然T.R.,那個補丁很台灣美學
補丁超醜== 有錢再慢慢換就好了
寫 TR 就好,什麼 STR 滿奇怪的
也不用 T.R.,現在不流行加點
所以就是把 A 蓋掉就可以了
覺得,即使在過去,台鐵車站也不應該
使用 TRA。TRA 應該是台鐵總部才對。
還有,台北站的英文名稱,北捷要加 Main
也就算了,台鐵就不要跟著瞎攪和了。
倒是轉乘都廣播Taiwan railways,可是我看台鐵官網沒有s啊?
其實外國人只要縮寫夠固定,都能硬記起來,怕的是混亂。
比起JR東JR海JR西這種被支解而且在來線跟新幹線範圍還不同
的來說,台灣只有台鐵高鐵分開算好了。
Main Station這東西喔,某些地方有不少Hauptbahnhof的名字
要不要建議他們去把那個Haupt拿掉?
老實說這應該台鐵要去函其他單位要求改吧 XD
Main Station用了那麼多年也算是約定俗成了
其實TRA只要修正為TR(Taiwan Railway )就足夠代表
國營臺灣鐵路(公司),先前吳沛憶委員已經針對北車
的指標優化、英文翻譯質詢交通部長陳世凱,建議交通
部可以提早盤點、同步施工,陳世凱部長也允諾會邀請
台鐵一起討論。台北車站有很多公司分區管轄,台鐵、
高鐵、北捷、桃捷如果能一起盤點討論哪些部分需要修
正,或許指標系統會更好
北捷自己環狀線語音跟文字都對不上邊了好意思說台鐵?
語音講Yello Line結果路網圖寫Circular Line
那是顏色前面有the的老問題
還有北捷站內指標寫Bannan Line, Tamsui-Xinyi Line等
但車廂內廣播卻是講顏色的情形
捷運剛開始轉乘廣播沒加s
縮寫直接用TR就可以了,這只是一個代號,只要每個地
方都統一寫法,外國人就不會混淆。像芬蘭的鐵路以前
國營的時候縮寫是芬蘭語的「國家鐵路」首字母VR,公
司化之後的全名直接用VR兩個字,完全沒有保留任何的
railway。
松山車站的大型 TR「A」指標
先猜等等有人來說不重要啦只有鐵道迷在乎這個
改成新台鐵NTR
北捷路線就兩種標示,一個是名稱,一個是代表色
北屯總站才是不知道Main在哪那個
現在問題不是叫什麼,而是不夠統一,很混亂
要繼續TRA還是改TR,統一就好,其實也不用糾結TRA代表啥
同意樓上
沒辦法,歪果仁來問你指著那堆沿路告示,上面寫TRA你也只能
說TRA.(攤手)
「國營」也能英譯為National吧?
台鐵英譯可簡稱NTR
Taipei Terminal或Taipei Central Station也可以
terminal也是錯的
台鐵自己就叫Taiwan Railways用TR吧
chichi850828大我知道,你說的是stallings那種人吧
終點站提示音 也是TRA train 隨意啦
高捷高雄車站也有Main
就沒想為了這種硬要的事情花錢吧,本質就還是TRA,改心
酸的
老實說真的不是優先處理事項 本來台鐵公司就是繼承鐵
路局的位置,沒改在法律上問題也不大
爆
[問卦] 坐過高鐵是不是根本回不去台鐵以前小時候覺得高鐵是有錢人在坐的 長大之後第一次搭高鐵就被震撼教育 車站、員工、廁所整個都是超級高級 連日本鐵路都沒有一個能跟高鐵環境能比的 後來好幾年都是坐高鐵![[問卦] 坐過高鐵是不是根本回不去台鐵 [問卦] 坐過高鐵是不是根本回不去台鐵](https://img.youtube.com/vi/6LgLtqv88xM/mqdefault.jpg)
25
[問題] 台鐵民營化本身誘因不大台鐵民營化不知道已經喊多久了 但是我覺得沒那個誘因在 假設真的變成了公司 台鐵依舊是獨占事業 花東跟很多偏遠小站 也都是台鐵獨大 你不搭你就自己想辦法 而且還會把沒有賺錢的民代車站給撤掉 因為民營事業就是賺錢至上 的確民營事業可以刪除冗員 但是同時也會快刀斬亂麻17
Re: [閒聊] 新時刻表看到這個我就想到台鐵一堆名字 所以台鐵的官方宣傳到底是以那個名字為標準啊 我就看過台鐵局 台灣鐵路 台灣鐵路管理局 台鐵管理局 鐵路局 鐵道管理局 一堆名字 然後Logo也是 一堆 TRA.....等等的有夠多![Re: [閒聊] 新時刻表 Re: [閒聊] 新時刻表](https://i.imgur.com/WtAc9JQb.jpg)
15
[問題] 機捷在北車轉北捷有捷徑?!北捷和機捷在台北車站轉乘要走個10來分鐘 看有人說有捷徑穿越台鐵層,可省一半路程 有人知道怎麼走嗎? --3
[問卦] 台鐵交給北捷經營可行嗎?台鐵要公司化,怎麼不直接交給北捷經營就好了,反正都是鐵路,車子看起來也一樣,這樣就可以不用另外酬庸很多肥貓,這個點子如何? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F. --5
Re: [問卦] 有沒有TPASS工程師要工作到半夜1點的八卦台鐵刷卡機要搞這麼久才能處理得完 可以先去請教北捷 為什麼北捷的刷卡機 馬上就可以吃tpass 別忘了 公車刷卡機廠商也是要同步處理tpass5
[討論] 為何國營台鐵公司英文名沒有National如題,台鐵公司全名是國營臺灣鐵路股份有限公司。 可是英文名稱只有Taiwan Railway 為何不是National Taiwan Railway ? 這個命名是不是不完整?![[討論] 為何國營台鐵公司英文名沒有National [討論] 為何國營台鐵公司英文名沒有National](https://i.imgur.com/83eaSHEb.jpg)
3
Re: [問卦] 為什麼台灣捷運那麼讚台鐵那麼爛台鐵員工比較貴, 台鐵員工可是公務員啊。 而且台鐵還有退休金要付。 北捷員工是公務員嗎?不是吧。 台鐵員工比北捷貴多了。2
[問卦] 50年前的台鐵淡水線和北捷淡水線哪個快?50年前搭乘台鐵淡水線 從台北車站出發到淡水大約五站 現在的北捷淡水線 從台北車站出發到淡水站大約15站 請問從台北車站到淡水站是50年前的台鐵速度快 還是現今的北捷淡水線速度快? --
Re: [問卦] 台灣大眾交通簡寫到底誰發明的: : 大家週末愉快 我是週末還要早起的可憐前大聯盟強打傑森沃斯 : : 是這樣啦 :