[閒聊] 捷運哪條線最受人喜愛?
https://www.nownews.com/news/20200218/3942128/
?from=nnfb_p&utm_source=fb&utm_medium=nn&utm_campaign=p&fbclid=IwAR2T09W16Tu2Z6kojCbadoMwWDYZmCR1BV3-60zI-1ffcZrH_pMzjIAACKQ
捷運哪條線最受人喜愛?乘客答案一秒出爐:藍線也輸
編輯中心 / 綜合報導 -2020-02-18 06:20:01
▲台北捷運是北部民眾常使用的大眾交通工具。(圖/取自台北捷運臉書)
台北捷運因明亮設計,清楚明顯的交通路線,被認為是相當優秀的大眾運輸系統,就連
國外也讚嘆不已。不過日前就有網友指出,台北捷運發展出許多支線,那究竟哪條線最
受大家喜愛呢?對此,就引來許多台灣人曝光答案。
日前有一名網友於 PTT WomenTalk 版上發文,表示自己認為台北捷運發展了那麼多年,從原本最簡單的幾條如今也變成複雜的網狀圖,感覺生活在台北捷運給我的便利感遠大
於公車!
此外,他也指出自己最喜歡「松山新店綠線」和「中和新蘆橘線」兩條線,坦言「每次
踏上這兩條都有種回家的歸屬感!」他也分享自己最討厭的支線,直呼「而我最不尬意
的就是『板南藍線』了!!每次都有種快被擠死而且很生疏的感覺!」最後,他也好奇
向廣大鄉民們發問,直呼「各位鄉民覺得勒!哪條是你的最愛!」
▲原 PO 提問,大家最喜歡哪條捷運路線呢?(圖/翻攝 PTT )
問題一曝光後,就引來不少網友討論,許多人也紛紛大讚「中和新蘆線」,直言「以前
最常搭紅線,後來變橘線~最不喜歡藍線因為感覺都很多人」、「橘~感覺是大家回家
的路,有種歸屬感」、「橘線!有月台門超棒,捷運進站時頭髮不會變成蕭婆」、「看
到搭橘線就是要回家了」、「換到橘線代表要到家了」、「橘,每天搭」。
不過,也有不少人持不同意見,表示「松山新店最高!」、「藍線,是我曾生活的痕
跡」、「為什麼沒人喜歡紅線 QQ 明明地上段沿路看風景很療癒說」、「坐了快 20
年的板南線啊!快就是真理好嗎」、「紅線,第一條經過台北車站的捷運,許多站點
的建築也設計的很有特色」。
然而,就有許多網友也紛紛秒指「文湖線」是最討厭的支線,直呼「文湖線搭過就知道
擠,上班時間一定要三班才上得去」、「文湖轉綠線,走過一次就不會想再轉」、「恨
文湖+1,夏天等車來熱死一進去又被冷死」、「最喜歡不知道,反正最討厭文湖」、「
最討厭文湖,非必要完全不想搭」。(編輯:陳雅雲)
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這個算不算是周期性的新聞?WomenTalk的網友們似乎喜歡橘線的比較多?版上有沒有人持不同的意見的?喜歡新莊線?喜歡新中線?喜歡蘆洲線?喜歡4號線?喜歡中和線?
喜歡新蘆線?喜歡O線?喜歡南勢角線?喜歡迴龍線?喜歡雙和線?好多名字!
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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nownews這類的新聞都很廢…就挖出一堆鄉民意見而已
而且又都很愛用農場標題
主線 支線?
喜歡綠線不過是松山線 新店線就還好 滿普通的
松山線的月台看到心情都很好
松山線真的很不錯,尤其中山站,兩邊感覺差很多!!!
綠線中山站被捷運公司砍掉一堆燈光設計
這站的挑高算是一期路網留下的Legacy
預算年年精簡 只能調高空調 拆除燈管!!!這樣搞下去!!!
以後設計車站應該要考慮節能省電 而不是蓋好了再拆燈
文湖線平均速度五線最快 慢在哪?
俺的喜好程度是松山線> 環狀線>淡水線>南港線>文湖線>信
義線>新店線>板橋線>中和新蘆線= =
新蘆線 松江南京和忠孝新生月台滿大的 喜歡這種寬敞感
文湖線慢是被松山機場那幾段拖垮的吧
但我倒覺得還好 讓我不爽的是車廂 最討厭最賭爛這條
松機那邊開很快吧
要看慢的定義是速度慢還是時間久
當然是肉丸線
希望板南線車輛發動的聲音 (誤
沒價值的新聞 跟風向走而已
已經拆開淡新中線可以算嗎?
不過以俺的生活圈使用率來說是松山線>>淡水線>南港線>文
湖線>>中和線=新店線
怎麼沒人推黃線啊?黃線很多特色啊
例如列車音樂取材台灣民謠,這是北捷的第一次
然後黃線板橋的公共藝術也很不錯啊
雖然將來廣慈是信義線離我最近的站 但畢竟還有1公里多我
橘線缺點就是隧道太吵,不知是隧道設計還是371-4隔音
也不太會去搭= =
比較差
松山線是最漂亮的 信義線其次
論站體設計個人排名--松山>新蘆>環狀
信義線就是大森公壯觀而已,車站內裝配色幾乎重複
371隔音很爛
橘線的軌道牆面也有公共藝術
松山挺好的 假日人也不多
這沒有意義的新聞就盡量不要貼好嗎?
藍=綠>黃>紅>橘>>>>>>>>棕 然後無限期支持小碧潭廢線
黃只略大於紅
沒錯 合鐵也一樣 除了六家線沙崙線外的支線也可考慮廢除
反正一天也沒幾班車
其實網址 "?from=nnfb_" 這邊開始就可以刪了
機捷吧 風景不錯
說到軌道側牆的公共藝術...我只能說基本上已經毀了
誰叫北捷軌道側牆燈已經被關得差不多了
https://imgur.com/7uOAqzF 比如說行天宮側牆的音符
現在因為不開燈只有黑壓壓的一片
其實紅線中正紀念堂過大彎的時候聲音也滿可怕的XD
個人覺得有時候超過橘線的古亭到東門大彎
我覺得綠>紅>黃>橘>藍>棕 有時候真的不喜歡板南線擠一堆人
都會避開 而且橘、綠開車停車都穩很多
紅線風景沒被隔音牆擋住我覺得很棒
黃線大於藍線 因為起步也是很大力 不太喜歡那種感覺
討厭板南、新店線出口堵住人行道(連開出口不多、沒趁捷
運施工的機會調整路型拓寬人行道
&設腳踏車道
雖然紅線人也很多但也風景看心情就會很好
這家超愛暗黑原因標題
秒選松山,至於棕線,如果全改馬車配置跟寬度&降噪
至少可以加現在的一半分數,龐車下去
沒有啥喜歡不喜歡,只不過通常不太喜歡利用藍線倒是有這
話說有沒有人跟我一樣覺得馬車冷氣很弱?
傾向(有時去板橋甚至會想要利用台鐵XD),只是原因不是因
為很擠就是了,話說橘跟棕在在尖峰也是擠到爆。
馬車雖然空間寬敞但夏天實在不愛搭
很破的文章
最愛綠線,因為有西門.中正廟.古亭三個平行轉乘站
最愛東環段,可以從內科直達信義區
板南線至少比台鐵不擠吧w
這家新聞跟內容農場差不多
能看到窗外且沒被隔音牆擋就喜歡
南北大動脈最受人喜歡啦,這什麼廢文
板南又愛又恨QQ
都什麼年代了還在大動脈...
上網抄一抄就一篇新聞
噓這家__媒體 只會上網抄網民意見當新聞 一點意義都
沒有 八卦版爆一堆大掛不敢報 只敢抄這種無關緊要的當
新聞
綠線阿 轉乘方便 不擁擠
這什麼三寶文
爛文章
東環線 可以連結信義區到內湖很方便
網驚網讚網嘆網美
不愧是母公司是「知名」遊戲公司黑橘的孬NEWS,品質優秀
「踏上橘線就有回家的感覺」,這是想表達鄉民都住在雙
和新莊三蘆的概念嗎?
這種適合個人寫抒情文 不是新聞立論基礎吧 拜託別貼這種
當然是松山線,除了新之外,還有在市區內發車,人較少
2035大,所以原PO用閒聊…
2015抱歉講錯@@
老實說 自己也覺得比較像閒聊 所以才會用閒聊為題 哈
下一篇:那一條路線最讓人討厭???
哈哈哈 哈哈哈
到底是什麼廢文章 橘線有歸屬感那是你家的事 我住板
南線也要被你討厭?
這問題就跟 在影劇版問哪一個藝人最帥一樣
松山線很新,坐起來不錯
最不爽是文湖線吧,一堆人塞在小不拉機的車廂真的很不
舒服
文湖線的風景很美啊
松山線>中和新蘆線>環狀線>淡水線>板南線>>文湖線
如果環狀線直線速度可以再快一點,班距再密一點,應該是
第一名,新店線有部分只到台電大樓有點可惜
文湖線真的又小又擠,就算班次多還是搭得不太舒服
松山新店線
松山線
噓這篇新聞,台灣媒體就是過多才會有這種沒品質的新聞
當然是機場快線!
純噓新聞
爆
[討論] 最尬意的捷運線如題啦! 台北捷運發展了那麽多年 從原本最簡單的幾條如今也變成複雜的網狀圖~ 我自己感覺生活在台北捷運給我的便利感遠大於公車! 我自己最喜歡的就是要去上課的「松山新店綠線」和要回家的「中和新蘆橘線」了!51
[討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長?台北捷運淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線 這些路線名稱都四個字 個人覺得太長了且沒必要用四個字 例如淡水信義線改淡信線 松山新店線改松店線 中和新蘆線改和新蘆線 這樣比較簡潔方便 文山內湖的路線都可以稱為文湖線了 板橋南港的路線也可以稱板南線35
[討論] 讓你選擇只能搭一條捷運線 你選哪條如果今天玩個遊戲 你可以住在那條線上面 但是只能搭同一條捷運線 其他都不能搭你會選哪條 要選高雄捷運的也可以歐~嘻嘻 我會選紅線26
Re: [閒聊] 台中應該增加公車班次 不蓋捷運7 : 308 到晚上十二點 二十分一班 還比較實際 台灣大道公車密集度應該是世界第一吧 有 時 : 三分一班 台北人來台中表示驚奇 盧的十元政策有感省錢 綠線本來就沒人看好吧,真正主要有捷運需求的一定是藍19
[問卦] 台北捷運哪條線素質最高?是這樣啦, 最近因為工作經常往返某條淺色線, 總覺得遇到外勞和奇怪老人的機率特別高。 想起來之前有肥宅同事說紅線遇到氣質正妹的機率最高,藍線各種人都有。 想說上來問一下各位年薪300+的鄉民,依照大家經驗,要搬家的話哪條線的乘客是最優的?19
[交通] 三蘆線(橘線)轉乘到文湖線 (捷運菜寮站到西湖站)如題,想請問上班時間從捷運菜寮站轉乘到文湖線西湖站哪個方式較推薦? 謝謝 A. 橘線搭到[忠孝新生站]轉乘板南線(藍線)到[忠孝復興站]轉乘文湖線 B. 橘線搭到[民權西路站]轉乘淡水信義線(紅線)到[大安站]轉乘文湖線 C. 橘線搭到[松江南京站]轉乘松山新店線(綠線)到[南京復興站]轉乘文湖線 目前爬文看到有人分析 文湖線的三個轉乘點7
[閒聊] 台北和幾個城市的路網比較圖環狀線通車了 表示大台北幾年內的鐵道建設大致告一段落 沒事去OpenRailwayMap看看 環狀線已加入 於是心血來潮便來比較一下在相近的比例尺下 台北和幾個城市的路網比較圖 用兩個網頁兩相對照 (網頁大小調成相同 比例尺相近)7
[問卦] 綠線跟藍線,哪個才是捷運線的霸主?如題 台北捷運有很多線 有紅線、藍線、綠線、橘線、黃線等等 其中藍線跟綠線算是比較優秀的兩條線 那大家覺得藍線跟綠線到底哪個才是真正的霸主?5
[討論] 台北捷運的進站音樂都不同!?我坐捷運也坐好幾年了, 藍線、紅線、橘線、咖啡線都坐過。 沒想到坐到最近才突然發現, 原來不同線的音樂竟然不同! 真是坐這麼多年捷運都白做了!1
[問卦] 不Google說出黃線是什麼線??常搭台北捷運的人都知道 紅線就是淡水線 藍線就是板南線 綠線就是松山線 棕線就是文湖線