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[分享] 淡海輕軌的中英文標示許多錯誤

看板MRT標題[分享] 淡海輕軌的中英文標示許多錯誤作者
wingcheung
(Cheng Wing Cheung)
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抵達崁頂站就看到許多荒唐的錯誤
smoking 串成 smorking
https://i.imgur.com/ZS205OR.jpg

再往旁邊看
https://i.imgur.com/TVBwEa0.jpg

“at all times” 也變做 “at all time”

https://i.imgur.com/y8HxxZZ.jpg

再來是中文的部份也可以錯字
「轉成」???

https://i.imgur.com/CiYu3hK.jpg

Xinshi 1St. Rd.
序數大寫??

TRTC也曾經因為這站英文名作出錯誤的路線圖,發信給TRTC詢問後是因為新北捷運局提供錯誤的站名,後來北捷全線車站路線圖使用補丁勘誤直到環狀線通車

難道台鐵是新北捷運公司指標顧問嗎
不論是美學還是錯字的部份XD

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.1.76 (臺灣)
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firewulala05/22 02:30我也有看過類似錯誤 能否協助投書?希望他們儘快改善

gigihh05/22 05:32這間公司其實沒多少人,現在營運大部分都還是給高捷代操作

gigihh05/22 05:32, 司機也是由高捷附則招募,至於指標規劃等他們本來就沒

gigihh05/22 05:32什麼經驗,之前月台上的顯示器故障的一大堆,現在不知有沒

gigihh05/22 05:32有好一點,淡水的天氣很常風大雨大,如果不好好維護,設

gigihh05/22 05:32備故障率可能真的會比較高,看這樣的營運品質真的覺得環

gigihh05/22 05:32狀線還是給台北捷運就好,畢竟以後多數的路線都在台北市,

gigihh05/22 05:32新北捷運就好好經營自己市內就好

domoto010105/22 08:30直接跟車站講?

tananadishow05/22 10:51車站不一定有服務人員啊

Bustycat05/22 11:38高捷也可以找到拼錯的,只能說不意外

h12096805/22 12:04就說了環狀線車站數兩邊各一半了啊

gigihh05/22 13:02環狀線算一算台北市應該還是多一點,而且主要的轉乘點都在

gigihh05/22 13:02台北市,給台北市營運其實是最好的規劃,付費區設計等等

gigihh05/22 13:02轉乘機制也比較好處理,才不會像頭前莊站那樣,因為修改設

gigihh05/22 13:02計,導致本來很寬的通道,中間必須配合詢問處而變窄,影響

gigihh05/22 13:02人流的順暢度,環狀線最早是BOT按,所以頭前莊最原先的設

gigihh05/22 13:02計是站外轉乘,也因此原本的閘門位置就是詢問處旁邊,若

gigihh05/22 13:02按照原本的設計動線其實很順,但環狀線給北捷之後北捷救

gigihh05/22 13:02修改設計了,景安站5樓有一個唯一在付費區內的詢問處,個

gigihh05/22 13:02人猜測應該也是原始方案的遺跡

Metro123Star05/22 13:32景安站的結構如果沒有增設出口又是不同計費系統

Metro123Star05/22 13:32會變成先刷進北捷然後過轉乘閘門再刷進BOT

Metro123Star05/22 13:32北捷本身也要做出計費特例 不然轉乘會算北捷刷出

HIRU05/22 14:22看之前說明高捷是負責代操作維修...標示這部分也是高捷??

ihl12345605/22 16:53台灣人就差不多個性在那邊挑東挑西

gigihh05/22 20:08就是因為這種個性才要改革啊!難道樓上希望這種陋習延續下

gigihh05/22 20:08去?

gigihh05/22 20:08而且淡水是台灣重要的觀光景點,為此淡海售票機還特別設

gigihh05/22 20:0810種語言

LAICHEN05/24 10:33路過提醒...其實 at all time 沒有錯...

AmosJonas05/27 11:22樓上,真的沒在哪裡看過at all time 的欸。有出處嗎?

LAICHEN05/27 21:09對不起眼殘看錯,at all times 才對

wingcheung05/29 03:47可能是誤認為 all the time