[分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中
頭前庄站所見
https://i.imgur.com/liJohjU.jpg
https://i.imgur.com/BubJfEM.jpg
https://i.imgur.com/f4zMS4M.jpg
https://i.imgur.com/tITLqvi.jpg
象山R02是正確的編號非補丁版本
路線圖材質看起來有點薄
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所以是要改成怎樣呢? 大台北路網圖嗎
新北有那麼窮沒錢自己換圖嗎?
是說票價圖不換嗎?轉乘其他路線的錢到底要怎麼算?
淡海輕軌站體掉漆嚴重應該真的是沒錢換路線圖
我快笑死了 好精彩 好好看
看明天北捷會不會出份新聞稿了....
大圖輸出一張PVC貼紙才多少錢,連重換都沒辦法,用醜
醜的藥膏補丁,窮成這樣
有種徹底一點把北捷營運路線直接用灰色虛線代替吧哈哈
有夠好笑,吃相難看成這樣
要不要乾脆像東西柏林一樣,兩邊的捷運路線徹底拆分
營運呀(反串註明)
咦?路網圖不用換嗎?
沒有肚量 無端浪費 改了是有甚麼用
不對啊,新北捷官網不是有做一版?怎麼不拿來用勒
是對自己設計的東西這麼沒信心?
上面這個是什麼軟體做的 而且那個黃色好可怕
不知道,反正相當具有新北捷一貫美學特色的版本
接下來就看北捷官網/app 什麼時候會把環狀線下架了
新北捷官方不把官方路線圖放上去 吃豆腐阿
乾脆新北捷北捷合併,兩方依照營運路線持股算了
可是北捷如果把所有官網和APP的環狀線資訊都下架,等同違
反當初雙北都說不影響旅客權益的承諾事項,因為目前仍只有
北捷提供動態,除非新北捷自己開發APP並且在5月23日上架,
但這明顯不可能
新北捷運公司營運沒關係,但已經好難看了
莫名想笑
99.9%的民眾不在意,但要貼請貼的好看點
幹嘛不等自家logo印好才貼,多浪費一份工,又不差多等的日
子
應該說 既然早就知道要移交的話 該做的事也早就該準備了
不貼新北捷logo可能跟版權問題有關
目前路線圖是北捷的版權,不顯示logo可能是最大容忍限
度了。1.5片烏魚子貼上去可能立馬踩到版權紅線
這樣算盜用北捷的圖吧,確定不處理嗎
整個路網都是我大新北捷運公司不可分割的一部分(x
就沒能力提供同等服務但還是想吃 只好搞些小動作
有在工作遇到職場小人 大概也就這樣
新北版本的機捷和北捷畫法一樣會誤解吧
月台門的也換了
現在1280可以搭嗎?還是要等之後的1200月票?
還是可以呀
一群為反對而反對的人 全改新的又會有人洗浪費錢
這有涉及版權耶,新公司既然要接手本來就應該換掉阿。沒
有浪不浪費的問題,誠品地下街就是個好例子
當初兩邊說好不影響旅客的權益,這點要是真的有心想做
到的話,就不會換手經營了。直接省去一堆要換的東西。
所以才說呀 既然早知道要移交 該準備的就早該準備好
但現在卻是這樣 顯見新北捷運公司其實也沒有很想接環狀線
當初不整合現在來看真的有夠可悲
改這些有的沒的不如把錢省起來給小學生吃營養午餐(?
老闆好(誤
現實就是一般民眾根本沒人鳥你是新北營運還是北捷
營運,維持正常運作就好,只是某些ㄊㄉㄇ鄉愿覺得新
北不該跟北捷搶營運權然後一找到機會就大酸特酸
還真的當作跟日本JR一樣 還要互相競爭搶客源哦 笑
死
呃...會酸的不見得只有ㄊㄉㄇ圈的人啦.....
我ㄊㄉㄇ沒錯,甜點迷
只要喬好收費方式跟轉乘方式 大部分人的確不太會管是
誰營運的 像政府也一樣 XD
ㄊㄉㄇ 天道盟嗎(不會吧
那也要先確定有辦法維持正常運作欸(笑)
為什麼會喊出北捷沒有肚量啦XDDDDDD
我也是第一個想到天道盟...
直接看成ㄊㄇㄉ
ㄊㄈㄉ=特賣店
環狀線車內路網圖 上一版應該是這張
整個捷運系統都接手了,包括無所不在的指示系統,路線圖
也接手不行嗎?
只看旅客權益,兩邊用的路線圖完全一樣,再標示由誰經營
就好
所以這次交接就顯得低調
所見也只有把北捷公司LOGO換成新北的 但也還沒換完
售票機與查詢機也都已改成新北捷LOGO
外面捷運局的標示牌就不知是否會更換了
倒是車站紀念章似乎已改為新北的了
頭前庄這種站改成“北捷x新北捷”會不會比較好
畢竟出口和售票機都是共用的
兩邊各一個章也沒問題呀
好有趣,有人有印章的照片嗎
改天再去集章....
可憐,貼一堆補丁不如重印一張
這個如果新北捷運接受,理論上要放上安坑輕軌的轉乘
資訊吧,只有貼下面沒有用啊。
淡海輕軌也請順便 謝謝
對,還有淡海輕軌
還有機捷也拜託了
倒是好像 北捷的板南線就有淡海與安坑輕軌的轉乘資訊
!真的假的
環狀線跟安坑輕軌的票價不連續嗎
明天再去確認一下....
有夠不大器的 小鼻子小眼睛的新北捷 趕快併一併入北捷吧
票務系統不同,之前安坑通車時問過新北捷的人,未來也
不太可能改成連續
建議臺北市內直接塗銷新北捷運路線
WHY??
合併吧 真的很難看欸
真的很小禮小氣 可以思維大一些嗎
無聊
章戳已經從北捷官網撤掉了
補丁好醜
硬要收回 都是那個白痴法條害的 也不會與時俱進修正
醜死了
跟法條有關嗎?
哪個法條跟這個有關?
應該是這個吧,大眾捷運法第四條第一項:大眾捷運系
統主管機關︰在中央為交通部;在直轄市為直轄市政府
;在縣(市)為縣(市)政府。
原來硬要收回是法條硬要新北市政府收回,新北市政府
是被迫的、是受害者、痛心疾首
好白癡 可憐
那法條只是理論上是,但也還是有特例,北捷簽行政契約
就是一例
新北要另創捷運公司的事情應該要追溯到淡海輕軌了
以現在北捷已經營運3年的基礎下,要續約交通部不可能
會出面阻擋。
主因還是猴猴不同意,交通部也拿他沒轍,現在只有環一
在法律上北市跟北捷站不住腳
環狀線車站資訊目前還在北捷官網上面
環狀這樣處理 不曉得三鶯線會怎麼做了
三鶯線單純多了,興建到營運跟北捷沒什麼關係
三鶯線就是新北市的孩子,請正名新北三鶯線哼哼
樓上 新北官方都只叫他三鶯線 反而北捷局蓋的就要硬加
新北 新北樹林線 新北環狀線
還有新北板橋轉運站 新北板橋公車站
路網圖等圖示以後應該不會只有覆蓋 未來要全面重做
我認為以後一定會換圖的
GPT市長有什麼好期待的
某樓繼續超譯啊 我有說是新北被迫嗎 很會滑坡
我最喜歡小辣椒了
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關於環狀線移轉以後,票務系統與北捷是否還會提供相關資訊等問題,5/21詢問新北捷 運公司,得到以下回應: 您好, 首先感謝您對捷運營運的關心,我們謹此表達敬意。 本公司秉持新北市政府「旅客權益不變」之政策目標規劃辦理環狀線營運。您關心的票務4
我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線 可以賺錢之外其他本業都是虧損的,北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢,這三年都是虧錢 在經營,只是公營事業不是以營利為唯一目的, 既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來,現在去接一個燙手山芋做什麼? 別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO,車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運17
取回經營權只是結果之一,主要目的應該不是要這個,而是擔任土地開發主管機關。 依大眾捷運系統土地開發辦法第四條,大眾捷運系統土地開發之主管機關,為各該大眾捷運系統主管機關或交通部指定之地方主管機關。 原本除了捷運營運要被台北捷運賺一手外,連沿線土地開發利益也是被台北市作為地方主管機關拿走至少50%,新北市如果原本沒持有開發土地擔任市地主的話,連捷獎容積另外的50%都沒有,詳見同法規第29條。 這才是重點。 -----
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[分享] 回歸本質—台北捷運路線圖再設計MRT 板友們大家好,這是我之前嘗試做的 Case Study,在這邊與各位分享。由於篇幅極長,此版本經過精簡,若有興趣閱讀完整版也可從下方連結至我的 Behance 和 Medium 平台閱讀。 Behance - Medium - (中文版) Medium - (英文版) —————————————————————45
[閒聊] 北捷換新logo剛剛看到北捷FB大頭貼換新了 官網上的也都換了 這是舊的16
[問題] 環狀線現在到底是新北捷營運還是北捷?新北捷運官網到現在都還沒有放上環狀線的路線圖是不是就代表環狀線現在還是由北捷 營運?環狀線的經營感覺好複雜 --14
[分享] 北捷車廂內路線圖出現補丁如標題,人在板南線列車(車號2161)無意間發現路線圖紅線段出現補丁 原本以為可能是因應R01廣慈/奉天宮站通車使用,但是上面的行車區間沒有跟著貼,因此推 測是有錯字出現在信義安和、台北101/世貿或象山裡面9
[情報] Google地圖機捷圖示更正不囉嗦先上圖 可能是受 #1W9YwOew (MRT) 的啟發 今天突然發現機捷的圖示換成了通用的捷運圖示 也就是方框M9
[分享] 自製北捷環狀線路線圖自己做了幾張北捷環狀線的圖 因為是環狀線所以想說能試試看用一個圓環來製作 包含目前推動進度以及標示各轉乘站 希望大家喜歡8
[問題] 環狀線移交之後如題 再過不到三週 環狀線經營權就要從北捷移交給新北捷了 想請問一下一些相關問題: 1. 沿線各轉乘站 大坪林/景安/頭前庄 會變站外轉乘嗎?這樣要增設閘門或出口嗎? 大坪林跟頭前庄都比較容易解決,但景安感覺會很難增設閘門8
[分享] 淡海輕軌的中英文標示許多錯誤抵達崁頂站就看到許多荒唐的錯誤 smoking 串成 smorking 再往旁邊看5
Fw: [閒聊] 大台北鐵道漫遊作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: Railway 標題: [閒聊] 大台北鐵道漫遊 時間: Sat Feb 22 15:12:01 2020 就是天氣好 一時興起 (主要是想去看上次忘記看的新北產業園區的預辦登機和新埔民生站的轉乘)5
[閒聊] 北捷換Logo也換印章北捷新logo 陸續更新中,舊logo 似乎馬上消失了 所以趕緊跑去看車站戳章 沒想到也將要換成新的logo 是說環狀線的好像還沒更改? 附上網址: